Λέγεται ότι αυτά τα τυπικά βαρούλκα μπορούν να χωρέσουν σε οποιοδήποτε σύστημα. Όντας ένα πιο αξιόπιστο, ασφαλέστερο και οικονομικό βαρούλκο, το κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτό το σύστημα παίζει πολύ σημαντικό ρόλο.
Η μονάδες γραναζιών που χρησιμοποιείται για αυτό το είδος βαρούλκων είναι ελικοειδείς γρανάζια που είναι πολύ συχνές στη βιομηχανία βαρέων καθηκόντων. Το καθήκον γερανού ή ανύψωσης είναι το μεγαλύτερο.
Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι μικρού μεγέθους και επιλέγεται ανάλογα με την πραγματική ανάγκη.
Συνήθως με ένα VFD φρένο κινητήρα AC. Εκρηξη Η απόδειξη είναι διαθέσιμη. Πλαίσιο IEC. Ο ρότορας του κινητήρα περνά κατευθείαν από το κοίλο τμήμα των μειωτήρων. ο ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει ένα κλειδί για τη σύνδεση του άξονα του κινητήρα. Έτσι, όταν ο άξονας του ηλεκτρικού κινητήρα τρέχει, το κοίλο κινούνται επίσης με αυτό. έτσι λειτουργεί ολόκληρο το σύνολο.
Μερικές φορές μπορούμε να προσθέσουμε συμπλέκτη στο ρολό του βαρούλκου. Είναι καλό για την έναρξη της συχνότητας και τη διακοπή της λειτουργίας. και το περισσότερο
σημαντικό, είναι πιο ασφαλές.
Τα γρανάζια είναι τύπου δύο ή τριών σταδίων. Με το σύστημα λίπανσης αντλίας λαδιού και το σύστημα ψύξης ενεργοποιημένο. Το περίβλημα είναι χυτοσίδηρο, το οποίο είναι πολύ ανθεκτικό ώστε να φέρει μεγάλη ροπή στρέψης.