Κυκλοκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
κυκλοειδές κιβώτιο ταχυτήτων, κυκλοειδικός μειωτής, κύκλος μετάδοσης κίνησης, κυκλοειδείς κιβώτιο ταχυτήτων, κυκλοειδικός μειωτής, κυκλικοί μειωτήρες, κυκλικός μειωτής
Η Cyclo Drive είναι αξεπέραστο από οποιονδήποτε άλλο ενσωματωμένο δίσκο που διατίθεται σήμερα στην αγορά. Ο μοναδικός κυκλοειδής σχεδιασμός Cyclo έχει πλεονεκτήματα ανώτερα από τους μειωτές ταχύτητας χρησιμοποιώντας κοινές ταχύτητες. Τα εξαρτήματα Cyclo λειτουργούν σε συμπίεση, όχι σε διάτμηση. Σε αντίθεση με τα γρανάζια με περιορισμένα σημεία επαφής, ένα Cyclo έχει το 30% των μειωτικών του εξαρτημάτων σε επαφή ανά πάσα στιγμή. Τα κιβώτια ταχυτήτων και τα κιβώτια ταχυτήτων παρέχουν εξαιρετική απόδοση, αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής στις πιο σοβαρές εφαρμογές.
Σε αντίθεση με τον τύπο Helical, το Cyclo έχει τριάντα τοις εκατό των στοιχείων μείωσης σε επαφή ανά πάσα στιγμή, προσφέροντας εξαιρετικά υψηλή χωρητικότητα υπερφόρτωσης. Ο λόγος της μονάδας Cyclo είναι αριθμητικά ίσος με τον αριθμό των κυκλικών δοντιών στον δίσκο Cyclo.
Υπάρχουν ουσιαστικά τέσσερα κύρια συστατικά στην Κυκλοκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
1. Άξονας υψηλής ταχύτητας με εκκεντρικό έδρανο
2. Κυκλοειδείς δίσκοι, Εσωτερικός μηχανισμός κυκλοειδούς δίσκου με τροχοειδή καμπύλο προφίλ δοντιού κυκλικό μειωτή
3. Κιβώτιο γραναζιών με πείρους και κυλίνδρους
4. Ο άξονας κίνησης ή η φλάντζα με τους πείρους και τους κυλίνδρους και η διάσταση ή ο άξονας μπορούν να προσαρμοστούν.
5. Τα ρουλεμάν Cycloidal Reducer χρησιμοποιούν KOYO, NTN, SKF, NSK κ.λπ.