Yantai Bonway Manufacturer

Κινητήρες με γρανάζια τύπου Worm

Εργατικό κιβώτιο σκουλήκι Heli

Heli gearbox, Αμορτισέρ για ηλεκτρικό κινητήρα, Βέλτιστες πωλήσεις WPA Series Reducers ταχύτητας εργαλείων σκουλήκι

Γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων με ελικοειδές γρανάζι, επίσης γνωστή ως ελικοειδές γρανάζι γρανάζι γρανάζι σκληρό επιφάνεια Heli γρανάζι σκουλήκι αναφέρεται στο μέσο και μεγάλο κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοσης που κατασκευάζονται από την ομάδα μας.

Δεδομένου ότι η συναρμολόγηση με γρανάζια των κιβωτίων ταχυτήτων Heli οδηγείται κυρίως από το ελικοειδές γρανάζι και το ατέρμονα γρανάζι, ονομάζεται κιβώτιο ταχυτήτων Heli. Αφού τα κιβώτια ταχυτήτων Heli είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα, η ταχύτητα εξόδου μειώνεται από το κιβώτιο ταχυτήτων, αυξάνοντας έτσι τη ροπή εξόδου του κινητήρα. Οδηγήστε μεγαλύτερα φορτία αντικειμένων.

Τα κιβώτια ταχυτήτων SR Heli διαθέτουν: ◆ Μικρή έξοδο offset, συμπαγή κατασκευή, μεγιστοποίηση της χρήσης χώρου γραφείου, δεύτερο και τρίτο επίπεδο βρίσκονται στο ίδιο κιβώτιο. ◆ Χρησιμοποιεί ολοκληρωμένο κουτί χύτευσης, η δομή του κιβωτίου είναι άκαμπτη και είναι εύκολο να βελτιωθεί η αντοχή του άξονα και η διάρκεια ζωής του τριβέα. ◆ Μέθοδος εγκατάστασης: βασική εγκατάσταση, φλάντζα έχει φλάντζα μεγέθους για εύκολη επιλογή. ◆ Απόδοση στερεού άξονα, η μέση απόδοση είναι 96% για το δεύτερο επίπεδο, 94% για το τρίτο επίπεδο και η συνδυασμένη μέση απόδοση είναι 85%. ◆ Αναλογία Μείωσης: βασικός τύπος 2-24.8, επίπεδο 3 27.2-264, συνδυασμός έως 18125 ◆ Κατεύθυνση δύο τύπων εισόδου και εξόδου βασικού τύπου είναι το ίδιο, το τρίτο επίπεδο είναι αντίθετο, παρακαλούμε συμβουλευτείτε ξεχωριστά όταν συνδυάζετε

Χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων SK Helical-Spiral Bevel:
◆ Η κάθετη έξοδος, η συμπαγής δομή, η ροπή μετάδοσης της σκληρής επιφάνειας του δοντιού, η εξαιρετικά ακριβής διάταξη εξασφαλίζουν σταθερή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο και μεγάλη διάρκεια ζωής
διάρκεια ζωής.
◆ Μέθοδος εγκατάστασης: εγκατάσταση βάσης, εγκατάσταση φλάντζας, εγκατάσταση βραχίονα ροπής, εγκατάσταση μικρής φλάντζας.
◆ Λειτουργία εισόδου: απευθείας σύνδεση κινητήρα, σύνδεση ιμάντα κινητήρα ή άξονας εισόδου, είσοδος φλάντζας ζεύξης.
◆ Λειτουργία εξόδου: έξοδος κοίλου άξονα ή εξόδου στερεού άξονα, η μέση απόδοση είναι 94% ...
Τύπος εγκατάστασης: Πόδι, φλάντζα, μικρή φλάντζα, βραχίονας ροπής.
Τύπος εξόδου: Στερεός άξονας, κοίλος άξονας, κοίλος άξονας με δίσκο συρρίκνωσης, κοίλος άξονας spline.
Τύπος εισόδου: Κινητήρας, άξονας εισόδου και φλάντζα
τεχνικές παράμετροι: λόγος i = 23.8 ~ 389, ο συνδυασμός EWS / EWR είναι έως 26688
Απόδοση: λόγος i = 23.8 ~ 389,77%, λόγος i = 73.7 ~ 389,62% και συνδυασμός EWS / EWR57%.

Χαρακτηριστικά των κιβωτίων ταχυτήτων Sf Heli:
◆ Παράλληλη έξοδος, συμπαγής κατασκευή, μεγάλη ροπή μετάδοσης, σταθερή λειτουργία, χαμηλό θόρυβο και μεγάλη διάρκεια ζωής.
◆ Μέθοδος εγκατάστασης: εγκατάσταση βάσης, εγκατάσταση φλάντζας, εγκατάσταση βραχίονα ροπής.
◆ Αναλογία μείωσης: Βασικός τύπος II-22.35.3, Επίπεδο 3 28.2-273, σε συνδυασμό με το 18509.
◆ Η βασική είσοδος και έξοδος τύπου II περιστρέφονται προς την ίδια κατεύθυνση και το τρίτο επίπεδο αντιστρέφεται.
◆ Λειτουργία εξόδου: έξοδος κοίλου άξονα ή συμπαγής άξονας ... Τα κιβώτια ταχυτήτων Heli σπειροειδούς τύπου SS διαθέτουν:
◆ Ο συνδυασμός του ελικοειδούς γραναζιού και του γραναζιού, της συμπαγής δομής και του μεγάλου λόγου μείωσης.
◆ Μέση απόδοση: ο λόγος μείωσης είναι 77% για το 23.8-67.8. 623.7% για το 73.7-389.
◆ Περιστροφή ελίκων: αριστερόχειρες, συμβουλευτείτε για συνδυασμό.

Σειρά ST σπειροειδούς σέλας διαθέτει:
◆ Τ σειρά κουτί μετάδοσης σπείρα κωνικό οδοντωτό τροχό, τυποποιημένη, multi-ποικιλία, αναλογία ταχύτητας 1 ενός σταδίου: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 Όλα είναι
πραγματικές σχέσεις μετάδοσης. Η μέση απόδοση είναι 98%.
◆ Διατίθεται σε ενιαίο άξονα, διπλό οριζόντιο άξονα, μονό κατακόρυφο άξονα και διπλό κάθετο άξονα.
◆ Οι σπειροειδείς κωνικοί οδοντωτοί τροχοί μπορούν να λειτουργούν προς τα εμπρός και προς τα πίσω, με μετάδοση χαμηλής ταχύτητας ή υψηλής ταχύτητας, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή δόνηση
και υψηλή αντοχή.
◆ Όταν ο λόγος ταχύτητας δεν είναι 1: 1, η είσοδος του οριζόντιου άξονα και η έξοδος κάθετου άξονα επιβραδύνουν και ο κατακόρυφος άξονας εισόδου και οριζόντια
άξονα εξόδου αυξάνουν την ταχύτητα.

Σειρά S ελικοειδές κιβώτιο γραναζιού τύπου ελικοειδούς στροφέα Heli S Η σειρά ελικοειδούς αγωγού τύπου S Heli ανήκει σε μία από τις τέσσερις σειρές κιβωτίων ταχυτήτων Heli. Επειδή ο άξονας εισόδου και ο άξονας εξόδου είναι
διαφορετικά από άλλα τρία προϊόντα, δεν μπορεί να αντικατασταθεί. έτσι είναι πολύ δημοφιλές στη βιομηχανία κιβωτίων ταχυτήτων Heli Heli. Στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων Heli σειράς S, πολλά
τα ελικοειδή γρανάζια και τα σκουλήκια συνδυάζονται οργανικά για να παρέχουν ισχύ μέσω εξωτερικών κινητήρων και άλλου εξοπλισμού. Η αλληλεπίδραση μεταξύ
τα γρανάζια και τα σκουλήκια ή η χρήση εξωτερικών δυνάμεων καθιστούν τα κιβώτια ταχυτήτων Heli να λειτουργούν σε ισορροπημένη κατάσταση. Ελαχιστοποιήστε την απώλεια των κιβωτίων ταχυτήτων Heli, τα οποία
επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μηχανής και αυξάνει την ασφάλεια και τη σταθερότητα κατά τη χρήση.

Υλικό περιβλήματος	Χυτοσίδηρος / όλκιμος χάλυβας
Σκληρότητα στέγασης	HBS190-240
Υλικό εργαλείων	20CrMnTi κράμα χάλυβα
Επιφανειακή σκληρότητα των γραναζιών	HRC58 ° ~ 62 °
Σκληρότητα σκληρού πυρήνα	HRC33 ~ 40
Υλικό άξονα εισόδου / εξόδου	40CrMo κράμα χάλυβα
Σκληρότητα του άξονα εισόδου / εξόδου	HRC25 ~ 30
Μηχανική ακρίβεια των γραναζιών	ακριβή άλεση, βαθμός 6 ~ 5
Λιπαντικό	GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
Θερμική επεξεργασία	σκλήρυνση, τσιμεντοποίηση, σβέση κλπ.
Αποδοτικότητα	94% ~ 96% (εξαρτάται από το στάδιο μετάδοσης)
Θόρυβος (MAX)	60 ~ 68dB
Θερμοκρασία. αύξηση (MAX)	40 ° C
Θερμοκρασία. αύξηση (λαδιού) (MAX)	50 ° C
δόνηση	≤20μm
Τζόγου	≤20Arcmin
Μάρκα ρουλεμάν	Κορυφαία ποιότητα ρουλεμάν της Κίνας, HRB / LYC / ZWZ / C & U. Ή ζητήθηκαν άλλες μάρκες, SKF, FAG, INA, NSK.

Προκειμένου να διατηρηθεί η κανονική θέση εργασίας, το κιβώτιο ταχυτήτων Heli πρέπει να παρακολουθείται και να συντηρείται τακτικά. Μετά το κιβώτιο ταχυτήτων Heli με ταχύτητα
λειτουργεί για ένα χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί το πώμα εξαερισμού, το βύσμα εκκένωσης και το σήμα λαδιού και να ελεγχθεί η εσωτερική
λάδι λίπανσης κιβωτίων ταχυτήτων Heli και ορισμένα Η κατάσταση της βίδας.
Βιομηχανική Εφαρμογή
Εξοπλισμός εργοστασίων
Μεταλλουργική Βιομηχανία
Μηχανήματα μορφοποίησης μετάλλων
Πετροχημική βιομηχανία
Μηχανή εξόρυξης
Ανυψωτικά μηχανήματα
Κατασκευαστική βιομηχανία
Βιομηχανία Προστασίας Περιβάλλοντος
Βιομηχανία καλωδίων
Μηχανήματα Τροφίμων

R σειρά σκληρού επιπέδου Heli ατέρμονα κιβώτιο ταχυτήτων σειράς R Heli κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετεί το υψηλής ποιότητας χάλυβα χάλυβα χυτοσίδηρο σώμα, η σκληρότητα και η απόδοση κρούσης του κουτιού
το σώμα βελτιώνεται σε μεγάλο βαθμό, υιοθετώντας σειριοποίηση, σπονδυλωτή ιδέα σχεδιασμού, ο λόγος μετάδοσης βαθμολογείται τελείως και η απόδοση μετάδοσης
είναι ψηλά. Έχει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, ανώτερες επιδόσεις και ευρεία προσαρμοστικότητα. Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός συνδυασμών κινητήρων,
μορφές εγκατάστασης και δομικές λύσεις. Ο λόγος μετάδοσης βαθμολογείται λεπτομερώς ώστε να πληροί διαφορετικές συνθήκες εργασίας, επιτυγχάνοντας μεχατρονική
, υψηλή απόδοση μετάδοσης, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ανώτερη απόδοση. R σειράς ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων Heli τεχνικές παραμέτρους: Εύρος ταχύτητας:
R βασικός τύπος 3.33 ~ 289.74, RX τύπου 1.3 ~ 8.65, τύπος συνδυασμού R / R μπορεί να φτάσει στην κλίμακα ροπής 27001: Βασικός τύπος 85 ~ 18000Nm, RX
20 ~ 1680Nm, εύρος ισχύος: Βασικός τύπος 0.18 ~ 160kW, βασικός τύπος 0.18 ~ 132kW δευτερεύουσας εισόδου και εξόδου περιστροφής εξόδου είναι ο
ίδιο, το τρίτο επίπεδο είναι αντίθετο.
Η σειρά κιβωτίων ταχυτήτων Heli όχι μόνο έχει μεγαλύτερη απόδοση μετάδοσης και ικανότητα φόρτωσης από εκείνη της μετάδοσης κίνησης σκουληκιού σε ένα στάδιο, αλλά μειώνει επίσης το χώρο. Επιπλέον, κάτω από την περιορισμένη ένταση, η σειρά μπορεί να επιτύχει υψηλότερο λόγο μετάδοσης και είναι ευνοϊκότερος για τη ρύθμιση του εξοπλισμού. Αυτό το προϊόν μπορεί να συνδυαστεί με διάφορους μειωτήρες για να καλύψει διαφορετικές απαιτήσεις.
Σειρά S με λειτουργία αυτόματου κλειδώματος
Ενεργειακή απόδοση: Με την αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων της υψηλής απόδοσης ελικοειδών γραναζιών και της ομαλής μετάδοσης ατέρμονων κοχλιών, ο μειωτήρας εκτελεί με εξαιρετική σταθερότητα και απόδοση άνω του 90%
Χωρητικότητα φόρτωσης: Διαθέσιμο με εύρος ισχύος από 0.12KW έως 37KW, ανάλογα με τις διαφορετικές απαιτήσεις και εφαρμογές.
Ευελιξία εγκατάστασης: Όλα τα μοντέλα είναι σχεδιασμένα για την επιλογή θέσης τοποθέτησης M1-M6 που καθορίζουν οι πελάτες.

Το κιβώτιο ταχυτήτων Heli τύπου S τύπου S υιοθετεί ένα εργαλείο κοπής γωνίας πίεσης 25 °, το οποίο βελτιώνει σημαντικά τη φέρουσα ικανότητα του γραναζιού και τη δυνατότητα
αντέχουν φορτία πρόσκρουσης.

1. Το εργαλείο υιοθετεί υψηλής ποιότητας χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα που περιέχει Ni, λείανση δοντιών, ακρίβεια γρανάζι είναι υψηλότερη από GB6 βαθμού, και είναι τροποποιημένη (επισκευή)? 2, αρθρωτή σχεδίαση, υψηλό βαθμό ανταλλαγής, μείωση αποθέματος εξαρτημάτων, μείωση του κύκλου παράδοσης, 3, μπορεί να εγκατασταθεί σε πολλές πλευρές. 4. Υπάρχουν πολλοί τύποι τύπων εξόδου (συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης κυλινδρικού άξονα, φλάντζας, κοίλου άξονα, κοίλου άξονα με δίσκο επέκτασης κ.λπ.). 5. Η μέθοδος επιλογής είναι πιο λεπτομερής.
Το κιβώτιο ταχυτήτων Heli με σπειροειδή άξονα S έχει υψηλό τεχνικό περιεχόμενο και διαθέτει ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων και ατσάλινο κιβώτιο ταχυτήτων για τη βελτίωση της ροπής και της αποτελεσματικότητας
του μηχανήματος. Αυτή η σειρά προϊόντων έχει πλήρεις προδιαγραφές, ευρεία περιοχή ταχύτητας, καλή ευελιξία, προσαρμογή σε διάφορες μεθόδους εγκατάστασης,
την απόδοση, την ασφάλεια και την αξιοπιστία, τη μεγάλη διάρκεια ζωής και την εφαρμογή των διεθνών προτύπων

1. Η επιφάνεια του σώματος έχει κοίλη και κυρτή αποσύνθεση θερμότητας, ισχυρή απορρόφηση κραδασμών, χαμηλή αύξηση θερμοκρασίας και χαμηλό θόρυβο.
2. Το μηχάνημα έχει καλές επιδόσεις σφράγισης και ισχυρή προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον εργασίας.
3. Το μηχάνημα έχει υψηλή ακρίβεια μετάδοσης και είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για εργασία σε χώρους με συχνές εκκινήσεις. Διάφοροι τύποι κιβωτίων ταχυτήτων Heli
μπορούν να συνδεθούν και μπορούν να διαμορφωθούν διάφοροι τύποι κινητήρων.
4. Τα βασικά συστατικά του κιβωτίου ταχυτήτων Heli είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά υλικά φθοράς και έχουν υποβληθεί σε ειδική θερμική επεξεργασία. Έχει ψηλά
ακρίβεια επεξεργασίας, σταθερή μετάδοση, μικρή χωρητικότητα φέρουσας ικανότητας και μεγάλη διάρκεια ζωής.

ΜΕΓΕΘΟΣ	Διάμετρος άξονα (mm) Στερεό Άγιο		Κέντρο ύψους	Διάμετρος φλάντζας εξόδου (mm)	Ισχύς (kw)	Αναλογία	Επιτρεπτή ροπή (Nm)	Βάρος (KGS)
37	Φ20k6	Φ20h7	82	Φ120 / 160	0.18-0.75	10.27-165.71	90	7
47	Φ25k6	Φ25h7	100	φ160	0.18-1.50	11.46-244.74	170	10
57	Φ30k6	Φ30hNUMX / 7h35	180	φ200	0.18-3.0	10.78-196.21	300	14
67	Φ35k6	Φ40hNUMX / 7h45	140	φ200	0.25-5.50	11.55-227.20	520	26
77	Φ45k6	Φ50hNUMX / 7h60	180	φ250	0.55-7.50	9.96-241.09	1270	50
87	Φ60m6	Φ60hNUMX / 7h70	225	φ350	0.75-15.0	11.83-223.26	2280	100
97	Φ70m6	Φ70hNUMX / 7h90	280	φ450	1.50-22.0	12.5-230.48	4000	170

5. Τα κιβώτια ταχυτήτων Heli μπορούν να εξοπλιστούν με διάφορους τύπους κινητήρων για να σχηματίσουν μια ηλεκτρομηχανική ενσωμάτωση, η οποία εγγυάται πλήρως την ποιότητα
χαρακτηριστικά των προϊόντων. Η κατανόηση της αρχής του κιβωτίου ταχυτήτων Heli διαδραματίζει βασικό ρόλο στη χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων Heli συντήρησης.
Μετά από χρόνια έρευνας, προτείνεται η βελτιστοποίηση των παραμέτρων του γραναζιού, όπως ο συντελεστής μετατόπισης, ο συντελεστής ύψους δοντιού, ο συντελεστής
τη γωνία πίεσης και την απόσταση από το κέντρο, ώστε να ελαχιστοποιείται η ταχύτητα πρόσκρουσης και ο λόγος της ταχύτητας κρούσης με την ταχύτητα κρούσης είναι σε
ορισμένη αξία. Εύρος, μέθοδος σχεδιασμού εργαλείων για τη μείωση ή αποφυγή του αντίκτυπου του κύκλου βήματος, μπορεί επίσης να μειωθεί σημαντικά

Σειρά S κιβώτια ταχυτήτων Heli Χαρακτηριστικά απόδοσης:
Ο συνδυασμός του ελικοειδούς γραναζιού και του γραναζιού έχει συμπαγή δομή και μεγάλο λόγο μείωσης.

2, Γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων με ελικοειδές γρανάζι μέθοδος εγκατάστασης: εγκατάσταση ποδιών, εγκατάσταση κοίλου άξονα, εγκατάσταση φλάντζας, εγκατάσταση βραχίονα ροπής, εγκατάσταση μικρής φλάντζας.

Λειτουργία εισαγωγής: απευθείας σύνδεση κινητήρα, σύνδεση ιμάντα κινητήρα ή άξονας εισόδου, είσοδος φλάντζας ζεύξης.
Μέση απόδοση: Ο λόγος μείωσης είναι 77% για το 7.5-69.39. 62% για το 70.43-288. και 57% για συνδυασμό S / R.

5, Γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων με ελικοειδές γρανάζι και ο ομοαξονικός συνδυασμός κιβωτίων ταχυτήτων Heli τύπου R μπορούν να έχουν μεγαλύτερο λόγο ταχύτητας.

Σειρά S κιβώτια ταχυτήτων Heli τεχνικές παράμετροι:

Εύρος αναλογίας ταχύτητας: Βασικός τύπος 9.96 ~ 244.74, ο τύπος συνδυασμού S / R μπορεί να φτάσει στο 8608

Εύρος ροπής: 10N · m έως 4890N · m

Εύρος ισχύος: 0.12 ~ 22 kW

Ταχύτητα εξόδου: 0.12 ~ 397r / λεπτό

Χαρακτηριστικά απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων Heli: 1. Ο ίδιος τύπος μηχανής μπορεί να είναι εξοπλισμένος με κινητήρες διαφορετικών δυνάμεων. Είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί η συνδυασμένη σύνδεση μεταξύ διαφόρων
μοντέλα.
2. Η αποδοτικότητα της μετάδοσης είναι υψηλή και η απόδοση του μονοκόμικου κιβωτίου ταχυτήτων Heli είναι τόσο υψηλή όσο το 96%.
3. Ο λόγος μετάδοσης χωρίζεται σε λεπτό και ευρύ φάσμα. Το συνδυασμένο μοντέλο μπορεί να διαμορφώσει ένα μεγάλο λόγο μετάδοσης με χαμηλή ταχύτητα εξόδου.
4. Διάφορες μορφές εγκατάστασης μπορούν να εγκατασταθούν σε οποιοδήποτε πόδι, φλάντζα B5 ή φλάντζα B4. Το κιβώτιο ταχυτήτων ελικοειδούς ελικοειδούς αλουμινίου έχει δύο μηχανικά τοποθετημένα πόδια
αεροπλάνα. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο με βάση το αρθρωτό σύστημα συνδυασμού, υπάρχουν πολλοί συνδυασμοί κινητήρων, μορφές εγκατάστασης και δομικές κατασκευές
συστήματα. Ο λόγος μετάδοσης βαθμολογείται λεπτομερώς για να ανταποκρίνεται σε διαφορετικές συνθήκες εργασίας και να πραγματοποιεί ηλεκτρομηχανική ολοκλήρωση.
Οι τέσσερις σειρές των κιβωτίων ταχυτήτων Heli R, S, K και F υιοθετούν την αρχή της δομοστοιχειωτής κατασκευής της μονάδας, η οποία μειώνει σημαντικά τους τύπους και την απογραφή
των μερών και μειώνει σημαντικά την περίοδο παράδοσης. Υψηλή απόδοση μετάδοσης, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ανώτερη απόδοση. Κουτί από χυτοσίδηρο υψηλής ακαμψίας με νευρώσεις. τα οδοντωτά γρανάζια είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας, η επιφάνεια σκληρύνεται με θρυμματισμό και
σβήνουν, τα δόντια λείανσης επεξεργάζονται λεπτά, η μετάδοση είναι σταθερή, ο θόρυβος είναι χαμηλός, η φέρουσα ικανότητα είναι μεγάλη, η θερμοκρασία
η αύξηση είναι χαμηλή και η διάρκεια ζωής είναι μεγάλη.

Απόδοση και χαρακτηριστικά: 1. Το γρανάζι είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας θρυμματισμό και σβέση κράματος. Η σκληρότητα της επιφάνειας του δοντιού είναι μέχρι 60 ± 2hrc, και η ακρίβεια του
η λείανση των δοντιών είναι μέχρι το 56. 2, χρησιμοποιώντας τεχνολογία αναμόρφωσης υπολογιστών, προετοιμάζοντας το γρανάζι, βελτιώνοντας σημαντικά τη χωρητικότητα φορτίου των κιβωτίων ταχυτήτων Heli 3, από το κιβώτιο μέχρι το εσωτερικό γρανάζι, χρησιμοποιώντας έναν πλήρως διαμορφωμένο σχεδιασμό δομής, κατάλληλο για παραγωγή μεγάλης κλίμακας και ευέλικτη επιλογή 4. Το τυποποιημένο μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων Heli χωρίζεται σύμφωνα με τη μορφή μείωσης ροπής. Σε σύγκριση με την παραδοσιακή ίση αναλογία διαίρεση, αυτό
ανταποκρίνεται περισσότερο στις απαιτήσεις των πελατών και αποφεύγει την απώλεια ενέργειας. 5, με χρήση σχεδιασμού και κατασκευής CAD / CAM για τη διασφάλιση της σταθερότητας της ποιότητας 6, χρησιμοποιώντας μια ποικιλία στεγανοποιητικών δομών για την αποφυγή διαρροής λαδιού 7, μέτρα πολλαπλών κατευθύνσεων θορύβου για την εξασφάλιση της εξαιρετικής απόδοσης θορύβου χαμηλού θορύβου 8, η μέθοδος εγκατάστασης είναι ευέλικτη και μεταβλητή, εύκολη για τους πελάτες να επιλέξουν

Η μέθοδος αναπαράστασης τύπου έχει ως εξής: SF47-Y0.55-4P-30.56-M1-0 ° S: Κωδικός σειράς F: Εγκατάσταση φλάντζας επέκτασης άξονα 47: Μοντέλο Y: Τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας 0.55: Αναλογία μετάδοσης M4: Μορφή συναρμολόγησης 30.56 °: Θέση κιβωτίου σύνδεσης (1 ° -0 °)

Τα κιβώτια ταχυτήτων Heli μπορούν να εξοπλιστούν με διάφορους τύπους κινητήρων για να διαμορφώσουν μια μηχανική, η οποία εγγυάται πλήρως τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του
προϊόντα.
1, χαμηλό θόρυβο: μικρότερο από 65db; 2, χαμηλό χτύπημα: ένα επίπεδο μέχρι τα σημεία τόξου 3, διπλό επίπεδο μέχρι τα σημεία τόξου 5. 3, υψηλή απόδοση: η επιβράδυνση σε ένα στάδιο είναι πάνω από το 95%, η διπολική επιβράδυνση είναι πάνω από το 92%. 4, υψηλή ταχύτητα εισόδου: 2000-8000rpm. 5, υψηλή ροπή: 14Nm-2000Nm; 6, υψηλή σταθερότητα, καλό χάλυβα: υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα, όλο το γρανάζι είναι σκληρυνθεί, όχι μόνο επιφανειακή σκλήρυνση, για να εξασφαλιστεί μεγάλη διάρκεια ζωής? 7. Υψηλός λόγος μείωσης: δομοστοιχειωτός σχεδιασμός, τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να συνδεθούν μεταξύ τους και ο λόγος ταχύτητας μπορεί να φθάσει το 1 / 1000 ή περισσότερο.

Η σειρά αυτή του κιβωτίου ταχυτήτων Heli σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε με βάση το αρθρωτό σύστημα συνδυασμού. Υπάρχουν πολλοί συνδυασμοί κινητήρων, εγκατάστασης μορφές και δομικά σχήματα. Ο λόγος μετάδοσης βαθμολογείται με λεπτό τρόπο ώστε να πληροί διαφορετικές συνθήκες εργασίας, να πραγματοποιεί ηλεκτρομηχανική ολοκλήρωση,
υψηλή απόδοση μετάδοσης και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. , ανώτερη απόδοση. Κουτί από χυτοσίδηρο υψηλής ακαμψίας με νευρώσεις. τα σκληρά οδοντωτά γρανάζια είναι
κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας, η επιφάνεια σκληρύνεται με θρυμματισμό και σβέση, τα δόντια λείανσης επεξεργάζονται με λεπτό τρόπο, η μετάδοση
είναι σταθερός, ο θόρυβος είναι χαμηλός και η φέρουσα ικανότητα είναι μεγάλη. Χαμηλή αύξηση θερμοκρασίας και μεγάλη διάρκεια ζωής. Χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλές βιομηχανίες, όπως
μεταλλουργία, επεξεργασία λυμάτων, χημικές, φαρμακευτικές και άλλες βιομηχανίες.

περιγραφή προϊόντος: 1. Τα κιβώτια ταχυτήτων τύπου Heli της σειράς S έχουν υψηλό τεχνικό περιεχόμενο. Διαθέτει συνδυασμό ελικοειδούς γραναζιού και γραναζιού για τη βελτίωση της ροπής
και την αποδοτικότητα της μηχανής. Αυτή η σειρά προϊόντων έχει πλήρεις προδιαγραφές, ευρεία περιοχή ταχύτητας, καλή ευελιξία, προσαρμογή σε διάφορες
μέθοδοι εγκατάστασης, απόδοση, ασφάλεια και αξιοπιστία, μεγάλη διάρκεια ζωής και εφαρμογή διεθνών προτύπων. 2. Η επιφάνεια του σώματος έχει κοίλη και κυρτή απαγωγή θερμότητας, ισχυρή απορρόφηση κραδασμών, χαμηλή αύξηση θερμοκρασίας και χαμηλό θόρυβο. 3. Το μηχάνημα έχει καλή απόδοση στεγανοποίησης και ισχυρή προσαρμοστικότητα στο εργασιακό περιβάλλον. 4. Το μηχάνημα έχει υψηλή ακρίβεια μετάδοσης, ιδιαίτερα κατάλληλο για εργασία σε χώρους με συχνή εκκίνηση. Μπορεί να συνδεθεί με
διάφοροι τύποι κιβωτίων ταχυτήτων Heli και εξοπλισμένοι με διάφορους τύπους κινητήρων. Μπορεί να εγκατασταθεί στη θέση λειτουργίας μετάδοσης 90 μοιρών 5. Τα βασικά εξαρτήματα του γραναζιού κινητήρα υιοθετούν υλικά υψηλής αντοχής στη φθορά και έχουν υποστεί ειδική θερμική επεξεργασία. Έχει το
χαρακτηριστικά υψηλής ακρίβειας επεξεργασίας, σταθερού κιβωτίου ταχυτήτων, ρουλεμάν μικρού όγκου και μεγάλης διάρκειας ζωής. 6. Τα κιβώτια ταχυτήτων Heli worm μπορούν να εξοπλιστούν με διάφορους τύπους κινητήρων για να σχηματίσουν μια ηλεκτρομηχανική ολοκλήρωση, η οποία εγγυάται πλήρως την ποιότητα
χαρακτηριστικά των προϊόντων.

τεχνική παράμετρος: Ισχύς: 0.18KW ~ 22KW Ροπή: 10N · m ～ 4890N · m Ταχύτητα εξόδου: 0.12 ~ 397r / min τύπος δομής: σύνδεσμος επέκτασης άξονα S Τύπος επέκτασης άξονα SF, εγκατάσταση φλάντζας S ... S- υποδεικνύει είσοδο άξονα σύνδεση SA-άξονα σύνδεση SAF-άξονα τοποθετημένη, φλάντζα τοποθετημένη

Εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων Heli με σπείρωμα Heli
Η σύνδεση μεταξύ κιβωτίων ταχυτήτων Heli και της μηχανής εργασίας

Γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων με ελικοειδές γρανάζι βρίσκεται απευθείας στον άξονα της μηχανής εργασίας. Όταν κινούνται κιβώτια ταχυτήτων Heli, η αντίστροφη ροπή που επενεργεί στο σώμα του μειωτήρα τοποθετείται στο βραχίονα αντίθετης ροπής του σώματος του μειωτήρα ή ισορροπείται με άλλες μεθόδους. Το μηχάνημα ταιριάζει άμεσα και το άλλο άκρο είναι συνδεδεμένο με το σταθερό στήριγμα.

Εγκατάσταση του βραχίονα αντίθεσης ροπής

Ο βραχίονας αντίθετης ροπής πρέπει να είναι τοποθετημένος στην πλευρά της μηχανής εργασίας που βρίσκεται απέναντι από τα κιβώτια ταχυτήτων Heli για να μειώσει τη ροπή κάμψης που είναι προσαρτημένη στον άξονα της μηχανής εργασίας.

Ο δακτύλιος του βραχίονα αντίθετης ροπής και το σταθερό άκρο ζεύξης εδράνου χρησιμοποιεί ένα ελαστικό σώμα όπως το λάστιχο για να αποτρέψει την εκτροπή και να απορροφήσει την παραγόμενη ροπή ροπής.

Σχέση εγκατάστασης μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων Heli και της μηχανής εργασίας

Προκειμένου να αποφευχθεί η εκτροπή του άξονα της μηχανής εργασίας και η επιπρόσθετη δύναμη στα κιβώτια ταχυτήτων Heli, η απόσταση μεταξύ των κιβωτίων ταχυτήτων Heli και της μηχανής εργασίας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη, χωρίς να επηρεάζεται η κανονική λειτουργία και η τιμή της είναι 5-10mm.

Οι τέσσερις σειρές κιβωτίων ταχυτήτων Heli με κιβώτιο ταχυτήτων που παράγονται από το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Heli του μηχανήματος έχουν χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ανώτερες επιδόσεις και η απόδοση
του κιβωτίου ταχυτήτων Heli είναι τόσο υψηλό όσο το 96%. Χαμηλή δόνηση και χαμηλό θόρυβο. Κουτί από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής με νευρώσεις. τα ελικοειδή γρανάζια είναι φτιαγμένα
χάλυβα και η επιφάνεια σκληρύνεται με την κοκκοποίηση. η μηχανική ακρίβεια εξασφαλίζει τον παραλληλισμό του άξονα και την ακρίβεια της θέσης,
που αποτελεί τον τέλειο συνδυασμό μετάδοσης γραναζιών.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στη μεταλλουργία, την εξόρυξη, την ανύψωση, την ελαφρά βιομηχανία, τη χημική, τη μεταφορά, την κατασκευή και άλλο μηχανολογικό εξοπλισμό, την
μηχανισμό μείωσης ταχύτητας,
περιγραφή προϊόντος: 1. Τα ομοαξονικά κιβώτια ταχυτήτων Heli σειράς R κατασκευάζονται σύμφωνα με τις διεθνείς τεχνικές απαιτήσεις και έχουν υψηλά επιστημονικά και
τεχνολογικό περιεχόμενο. 2, εξοικονομήστε χώρο, αξιόπιστο και ανθεκτικό, με υψηλή χωρητικότητα υπερφόρτωσης, ισχύ έως 132KW. 3, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, ανώτερη απόδοση, η απόδοση των κιβωτίων ταχυτήτων Heli είναι τόσο υψηλή όσο 95% ή περισσότερο. 4. Χαμηλή δόνηση, χαμηλός θόρυβος και υψηλή εξοικονόμηση ενέργειας. 5, η επιλογή των υψηλής ποιότητας πλαστών υλικών χάλυβα, χάλυβα κιβώτιο από χυτοσίδηρο, η επιφάνεια του γραναζιού μετά από θερμική επεξεργασία υψηλής συχνότητας. 6. Μετά από μηχανική κατεργασία ακριβείας για να εξασφαλιστεί ο παραλληλισμός του άξονα και οι απαιτήσεις του ρουλεμάν τοποθέτησης, τα κιβώτια ταχυτήτων Heli που σχηματίζουν το

Το συγκρότημα ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με διάφορα. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες συνδυάζονται σε μηχατρονική, η οποία εγγυάται πλήρως τα ποιοτικά χαρακτηριστικά των οδοντωτών κινητήρων.

1. Τα κιβώτια ταχυτήτων Heli σπειροειδούς τύπου S έχουν υψηλό τεχνικό περιεχόμενο. Έχει ένα συνδυασμό ελικοειδούς γραναζιού και γραναζωτού γρανάζι για τη βελτίωση της ροπής
και την αποδοτικότητα της μηχανής. Αυτή η σειρά προϊόντων έχει πλήρεις προδιαγραφές, ευρεία περιοχή ταχύτητας, καλή ευελιξία, προσαρμογή σε διάφορες
τις μεθόδους εγκατάστασης, τις επιδόσεις, την ασφάλεια και την αξιοπιστία, τη μεγάλη διάρκεια ζωής και την εφαρμογή των διεθνών προτύπων.
2. Η επιφάνεια του σώματος έχει κοίλη και κυρτή αποσύνθεση θερμότητας, ισχυρή απορρόφηση κραδασμών, χαμηλή αύξηση θερμοκρασίας και χαμηλό θόρυβο.
3. Το μηχάνημα έχει καλές επιδόσεις σφράγισης και ισχυρή προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον εργασίας.
4. Το μηχάνημα έχει υψηλή ακρίβεια μετάδοσης, ιδιαίτερα κατάλληλο για εργασία σε χώρους με συχνή εκκίνηση. Μπορεί να συνδεθεί με
διαφόρων τύπων κιβωτίων ταχυτήτων Heli και εξοπλισμένα με διάφορους τύπους μηχανισμών κίνησης. Μπορεί να εγκατασταθεί στη θέση λειτουργίας μετάδοσης βαθμού 90.
5. Τα βασικά εξαρτήματα του κινητήρα με μειωτήρα ρυμούλκησης υιοθετούν υψηλά υλικά ανθεκτικά στη φθορά και έχουν υποστεί ειδική θερμική επεξεργασία. Έχει τα χαρακτηριστικά
υψηλής ακρίβειας επεξεργασίας, σταθερής μετάδοσης, μικρής χωρητικότητας φέρουσας ικανότητας και μεγάλης διάρκειας ζωής.
6. Τα κιβώτια ταχυτήτων Heli μπορούν να εξοπλιστούν με διάφορους τύπους κινητήρων για να σχηματίσουν μια ηλεκτρομηχανική ενσωμάτωση, η οποία εγγυάται πλήρως την ποιότητα
χαρακτηριστικά των προϊόντων.

Προφυλάξεις πριν την εγκατάσταση:
Το μηχάνημα πρέπει να καθαριστεί πριν από την εγκατάσταση. Ελέγξτε επίσης τον άξονα εγκατάστασης για τυχόν μώλωπες και ακαθαρσίες. Αν είναι, θα πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς.
Η θερμοκρασία λειτουργίας των κιβωτίων ταχυτήτων Heli είναι 0 έως 40 ° C.
Βεβαιωθείτε ότι το μέγεθος προσαρμογής της οπής (ή του άξονα) που είναι συνδεδεμένο με κιβώτια ταχυτήτων Heli πληροί τις απαιτήσεις. Η ανοχή της οπής πρέπει να είναι H7 (η ανοχή του άξονα είναι H6).
Πριν από τη χρήση, αντικαταστήστε το μπλοκάρισμα στην υψηλότερη θέση με το βύσμα εξαέρωσης για να διασφαλίσετε ότι το αέριο εκκενώνεται από το σώμα όταν κινούνται κιβώτια ταχυτήτων Heli.