Yantai Bonway Manufacturer

Κορυφαίες εταιρίες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο, βιομηχανικούς κατασκευαστές κιβωτίων ταχυτήτων

1. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων αιολικής ενέργειας και τεχνική κατάσταση

Λειτουργία 1.1 του κιβωτίου ταχυτήτων

Τα συμβατικά συνηθισμένα σύνολα γεννήτριας πρέπει να φτάσουν σε μια ορισμένη ταχύτητα για να ελέγξουν την παραγωγή ενέργειας, αλλά η ταχύτητα της ανεμογεννήτριας δεν είναι προφανώς υψηλή λόγω της δύναμης του ανέμου, οπότε ο άξονας του ανεμοστρόβιλου της ανεμογεννήτριας πρέπει να αυξήσει την ταχύτητα της αύξησης της ταχύτητας για να επιτευχθεί η απαίτηση ταχύτητας της γεννήτριας. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ο βασικός εξοπλισμός για τη μετάδοση της ισχύος του ανεμοστρόβιλου και την σημαντική αύξηση της ταχύτητας. Κορυφαίες εταιρείες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο. 

Όσο χαμηλότερη είναι η ταχύτητα περιστροφής του τροχού ανέμου, τόσο μεγαλύτερη είναι η απαίτηση αύξησης της ταχύτητας του κιβωτίου ταχυτήτων και η αντίστοιχη πολυπλοκότητα και το κόστος θα βελτιωθούν σημαντικά. Ως εκ τούτου, το κιβώτιο ταχυτήτων αναμένεται να έχει υψηλότερη ταχύτητα της ανεμογεννήτριας. Ωστόσο, η βασική τάση της παραγωγής αιολικής ενέργειας στον κόσμο είναι ότι ο τροχός του ανέμου είναι τρεις λεπίδες και τα φύλλα γίνονται όλο και μακρύτερα και η ακτίνα του ανέμου αυξάνεται όλο και περισσότερο, πράγμα που απαιτεί την τεχνολογία του κιβωτίου ταχυτήτων να είναι όλο και πιο περίπλοκο και ακριβές.

1.2 Κορυφαίες εταιρείες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο. Κατάσταση τεχνολογίας κιβωτίου ταχυτήτων

Οι σχετικές τεχνολογίες των ανεμογεννητριών στην Κίνα εισάγονται και αναπτύσσονται από το εξωτερικό, αλλά δεν υπάρχει σχετική κατασκευαστική τεχνολογία για κιβώτια ταχυτήτων αιολικής ενέργειας σε συναφείς τεχνολογίες που εισάγονται από το εξωτερικό. Συνεπώς, δεν υπάρχει πρακτική τεχνική αναφορά στην τεχνολογία κατασκευής των κιβωτίων αιολικής ενέργειας στην Κίνα. Οι ερευνητές βασίζονται στις τεχνικές προδιαγραφές της ομάδας κινητήρων για έρευνα και κατασκευή, έτσι ώστε η τεχνολογία κατασκευής κιβωτίων ταχυτήτων δεν είναι πολύ υψηλή. Μια άλλη δυσάρεστη πραγματικότητα είναι ότι η τεχνική έρευνα της Κίνας για την παραγωγή αιολικής ενέργειας ξεκίνησε πολύ αργά. Κορυφαίες εταιρείες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο. Δεν υπάρχουν σχετικοί επαγγελματίες στη χώρα που είναι ιδιαίτερα καταρτισμένοι στην τεχνολογία αιολικής ενέργειας. Το σχετικό εκπαιδευτικό ίδρυμα είναι σχετικά χαμηλό. Όλοι οι λόγοι έχουν περιορίσει το κιβώτιο αιολικής ενέργειας της Κίνας. Ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας παραγωγής. Τα προϊόντα του κιβωτίου ταχυτήτων σήμερα έχουν ακόμα πολύ δρόμο για να ανταποκριθούν στη ζήτηση της αγοράς.

2, διαδικασία παραγωγής κιβωτίου ταχυτήτων

2.1 Συχνές δυσκολίες στην παραγωγή κιβωτίων ταχυτήτων

Επί του παρόντος, τα περισσότερα κιβώτια ταχυτήτων που παράγονται στην Κίνα θα αντιμετωπίσουν τις ίδιες δυσκολίες. Αυτές οι συνήθεις δυσκολίες είναι:

(1) Η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν στα κιβώτια ταχυτήτων είναι εξαρτήματα υψηλής απώλειας και τα περισσότερα από τα έδρανα που παράγονται στη χώρα έχουν διάρκεια ζωής κάτω του μέσου όρου και είναι επιρρεπή σε πρόωρη κόπωση.

(2) Μέθοδος σχεδιασμού υπολογισμού του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα οικιακά κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν ως επί το πλείστον ευθύγραμμα δόντια λόγω των εκτιμήσεων κόστους, ενώ οι περισσότεροι εξειδικευμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν ελικοειδή εργαλεία με επαρκή ακρίβεια.

(3) Προβλήματα πρώτων υλών των εργαλείων. Κορυφαίες εταιρείες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο. Η ποιότητα των εγχώριων υλικών είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή των ξένων χωρών και τα κιβώτια απομιμήσεων προφανώς δεν είναι τόσο καλά όσο τα πρωτότυπα στο επίπεδο της Jiawang Rui Zhang Xu Shenyang Blower Group Αιολική ενέργεια, Ltd Shenyang 110869. Η πραγματική κατάσταση στην Κίνα καθορίζει επίσης ότι η τεχνολογία που εισάγεται από το εξωτερικό δεν είναι όλα κατάλληλα. Ως εκ τούτου, η κατασκευή κιβωτίων ταχυτήτων πρέπει να σχεδιάζεται και να αναπτύσσεται ανεξάρτητα, συμπεριλαμβανομένων υλικών και διαδικασιών.

Διαδικασία παραγωγής του κιβωτίου ταχυτήτων 2.2

2.2.1 Μέρη. Κορυφαίες εταιρείες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο. Το κιβώτιο ταχυτήτων αποτελείται από διάφορα μέρη, μερικά από τα οποία επηρεάζουν σημαντικά τη ζωή και την ποιότητα του κιβωτίου ταχυτήτων, ενώ ορισμένα εξαρτήματα θα πρέπει να επικεντρωθούν στην κατασκευή. Το πρώτο είναι η ταχύτητα. Στη διαδικασία που αφορά γρανάζια, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη διαφορά μεταξύ του μειωτήρα και του μηχανισμού ταχύτητας αύξησης. Ο συντελεστής μετατόπισης πρέπει να επιλεγεί για να μειώσει την ολίσθηση και στη συνέχεια η κατεύθυνση του δοντιού και το προφίλ μπορούν να σχεδιαστούν ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες. Το πάχος του εσωτερικού χείλους του δακτυλίου είναι τρεις φορές μεγαλύτερο από το μέτρο και ο εξωτερικός οδοντωτός τροχός είναι γειωμένος με θρυμματισμό και σβέση. Η ακρίβεια της ταχύτητας δεν είναι μικρότερη από τα βήματα 6. Κορυφαίες εταιρείες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο. 

Επιπλέον, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στον υπολογισμό των εργαλείων. Η αντοχή στην κόπωση του γραναζιού πρέπει να επιτυγχάνεται μετά από λεπτομερή υπολογισμό σύμφωνα με το φάσμα φορτίου κατά την πραγματική χρήση. Το φορτίο εργασίας του εργαλείου είναι δύσκολο να προσδιοριστεί και υπάρχουν πολλές αλλαγές στο έργο, γεγονός που καθιστά τον υπολογισμό πολύπλοκο. Στη συνέχεια, υπάρχει το ρουλεμάν. Παρόμοια με τα εργαλεία, τα έδρανα ανεμογεννητριών είναι πολύ εύθραυστα λόγω της αβεβαιότητας του περιβάλλοντος εργασίας του ανέμου και της δυσκολίας ελέγχου του φορτίου. Αυτό απαιτεί το κιβώτιο ταχυτήτων να προσέξει την επιλογή του τύπου εδράνου και τη διαμόρφωση των μέτρων λίπανσης κατά το σχεδιασμό και να επικεντρωθεί στη βελτίωση της διάρκειας ζωής του ρουλεμάν.

2.2.2 Βελτίωση διαδικασίας. Η παραδοσιακή διαδικασία παραγωγής κιβωτίου ταχυτήτων διαιρείται σε σφυρηλάτηση, ομαλοποίηση, βαφή σε υψηλή θερμοκρασία, αφαίρεση χαλύβδινων δακτυλίων, καθαρισμός, σφυρηλάτηση και σβέση, καθαρισμός με αμμοβολή, λείανση και επιθεώρηση. Κορυφαίες εταιρείες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο. Αυτό το παραδοσιακό κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατάλληλο για την κατασκευή πλοίων με υψηλούς παράγοντες ασφάλειας, αλλά τα τελευταία χρόνια έχει βρει προβλήματα που είναι επιρρεπή σε αποτυχία όταν χρησιμοποιούνται σε ορισμένα προϊόντα που εισάγονται από το εξωτερικό ή σε ορισμένα τεχνολογικά προηγμένα προϊόντα. Τα τελευταία χρόνια, υπήρξαν κάποιες βελτιωμένες διαδικασίες. Η βελτιωμένη διαδικασία χωρίζεται σε σφυρηλάτηση, ομαλοποίηση, σκλήρυνση υψηλής θερμοκρασίας, αφαίρεση με υψηλότερη ακρίβεια, καθαρισμό, προθέρμανση και επαναδημιουργία σκουριάς και ξήρανση. Καθαρίστε την εκτόξευση, μειώστε την ποσότητα λείανσης και ελέγξτε τα βήματα. Αυτή η διαδικασία συμβαδίζει με την κατάσταση κατασκευής του κιβωτίου ταχυτήτων που παράγεται στην εγχώρια αγορά. Αυτή η διαδικασία βελτιώνει την ακρίβεια της χύτευσης και αυξάνει τη διαδικασία προθερμάνσεως πριν από την κοκκοποίηση. Αυτό μειώνει την παραμόρφωση της διαδικασίας θρυμματισμού και σβέσης και μειώνει το επίδομα λείανσης. . Κορυφαίες εταιρείες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας άλεσης, η άλεση πραγματοποιείται με μικρή επιβράδυνση, έτσι ώστε η επιφάνεια των δοντιών να διατηρεί μια μεγάλη κατάσταση συμπίεσης και να βελτιώνει την ακρίβεια και την τραχύτητα. Η χρήση της επανακαθιερωμένης διαδικασίας ωστενιώσεως για τη θρυμματισμό και την απόσβεση μπορεί να βελτιώσει την αντίσταση στη φθορά και την ικανότητα φόρτισης του εργαλείου.

Σχεδιασμός παραμέτρων διεργασίας 2.2.3. Κορυφαίες εταιρείες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο. Η ικανότητα φόρτισης του εργαλείου είναι πολύ σημαντική, επομένως πρέπει να επιλεγούν προσεκτικά οι παράμετροι της διαδικασίας. Η περιεκτικότητα σε άνθρακα της στρώσης με ανθρακικό νάτριο πρέπει να ληφθεί υπόψη εκτός από το σοβαρό φορτίο πρόσκρουσης. Αφού εξεταστεί το κόστος της εγκατάστασης και η οξείδωση στο στρώμα κατά τη διεργασία καρμπυρίσματος, η περιεκτικότητα σε άνθρακα πρέπει να είναι μεταξύ του ποσοστού 0.77 και 1. Η υπερβολική συγκέντρωση άνθρακα στην επιφάνεια μπορεί να προκαλέσει μεγάλες ποσότητες καρβιδίων και διατηρούμενο ωστενίτη στην επιφάνεια, αλλά η χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα μπορεί να προκαλέσει εξανθρακωμένες μη-μαρτενσιτικές δομές, οι οποίες και οι δύο μειώνουν την κόπωση των οδοντωτών τροχών. εκτέλεση. Στη συνέχεια, η αύξηση της θερμοκρασίας της κοκκοποίησης θα συντομεύσει τον χρόνο επεξεργασίας του γραναζιού, κάτι που όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση παραγωγής αλλά και μειώνει αποτελεσματικά το κόστος, αλλά ταυτόχρονα μπορεί επίσης να προκαλέσει την αύξηση της παραμόρφωσης και την ανομοιόμορφη στρώση . αλλά η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή, η συντήρηση θερμότητας Μεγάλος χρόνος θα οδηγήσει σε αυξημένο κόστος. Η αύξηση της θερμοκρασίας σβέσης θα επηρεάσει σημαντικά την υφή της επιφάνειας και την σκληρότητα του πυρήνα. Η θερμοκρασία απόσβεσης και η θερμοκρασία καρβιδίου πρέπει να προσδιοριστούν λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιότητες των συγκεκριμένων πρώτων υλών προκειμένου να επιτευχθούν τα καλύτερα αποτελέσματα.

3, το συμπέρασμα

Γενικά, για να επιταχύνουμε την παραγωγική διαδικασία και την ποιότητα των κιβωτίων ταχυτήτων, πρέπει όχι μόνο να δώσουμε προσοχή στο σχεδιασμό των εργαλείων και των εδράνων, στην επιλογή των παραμέτρων διεργασίας και στη βελτίωση της διαδικασίας, αλλά και στην πλήρη έρευνα και επαγγελματική ποιότητα. Κορυφαίες εταιρείες κατασκευής εργαλείων 10 στον κόσμο. Ταλέντο, μεγάλες δοκιμαστικές και πειραματικές συσκευές και αλληλεπίδραση με την αγορά. Ως εκ τούτου, η προώθηση δεν είναι μια γρήγορη επιτυχία. Πρέπει ακόμα να καταβάλουμε μεγαλύτερες προσπάθειες και να πληρώσουμε περισσότερους ιδρώτες για την τελική συγκομιδή της πλήρους προηγμένης διαδικασίας παραγωγής κιβωτίων ταχυτήτων.