English English
κατασκευαστές κιβωτίων ταχυτήτων

Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία

Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία

Ο μειωτήρας οδοντωτών τροχών είναι ένας εξολκτικός μειωτήρας ελικοειδούς μειωτήρα που έχει κατασκευαστεί από το εθνικό επαγγελματικό πρότυπο ZBJ19004. Ο μειωτήρας εργαλείων είναι ένας μηχανισμός στρέψης που χρησιμοποιείται ευρέως στην περιοχή της Ανατολικής Κίνας για τα μηχανήματα γερανού πύργου-εισαγωγής.Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία. Χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταλλουργία. Εξόρυξη, ανύψωση, μεταφορά, τσιμέντο, κατασκευή, χημική, κλωστοϋφαντουργία, εκτύπωση και βαφή, φαρμακευτικά και άλλα πεδία.

Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία

1 Εισαγωγή
Ο μειωτήρας γραναζιών χρησιμοποιείται γενικά για εξοπλισμό μετάδοσης με χαμηλή ταχύτητα και υψηλή ροπή.Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία Ο συνηθισμένος μειωτήρας του κινητήρα θα έχει επίσης αρκετά ζεύγη πανομοιότυπων ταχυτήτων για να επιτύχει το επιθυμητό αποτέλεσμα επιβράδυνσης. Ο λόγος του αριθμού των δοντιών των μεγάλων και των μικρών γραναζιών είναι ο λόγος μετάδοσης. Με τη συνεχή ανάπτυξη της βιομηχανίας μειωτήρων, όλο και περισσότερες επιχειρήσεις έχουν εφαρμόσει τον μειωτήρα.
Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων 1, σειρά ομοαξονικού ελικοειδούς μειωτήρων σειράς R σε συνδυασμό με διεθνείς τεχνικές προδιαγραφές, με υψηλή τεχνολογία 2, εξοικονόμηση χώρου, αξιόπιστη και ανθεκτική, με υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης, ισχύς έως 132KW. 3, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, άριστη απόδοση, αποτελεσματικότητα μειωτήρα ταχύτητας έως και 95%. 4, χαμηλή δόνηση, χαμηλό θόρυβο, υψηλή εξοικονόμηση ενέργειας. 5, υψηλής ποιότητας σφυρήλατο χάλυβα, χαλύβδινο κουτί από χυτοσίδηρο, επιφάνεια μετάδοσης μετά από θερμική επεξεργασία υψηλής συχνότητας. Το 6, μετά από μηχανική ακρίβεια, εξασφαλίζει τις παραλληλισμούς του άξονα και τις απαιτήσεις για το ρουλεμάν θέσης, ο μειωτήρας που σχηματίζει το συγκρότημα μετάδοσης γραναζιών είναι εφοδιασμένος με διάφορους τύπους κινητήρων, συνδυασμένους σε μηχανισμούς, οι οποίοι εγγυώνται πλήρως τα χαρακτηριστικά ποιότητας των προϊόντων.

Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία
2. Πεδίο εφαρμογής
Περιστέλλων:Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία
1. Η περιστροφή του άξονα υψηλής ταχύτητας δεν υπερβαίνει τις 1500 rpm.
2. Η περιφερειακή ταχύτητα του μηχανισμού μετάδοσης δεν είναι μεγαλύτερη από 20 m / s.
3. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας είναι -40-45 ° C. Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία. Αν είναι χαμηλότερη από το 0 ° C, το λάδι λίπανσης θα πρέπει να προθερμανθεί σε θερμοκρασία άνω των 0 ° C πριν από την εκκίνηση.
4. Ο μειωτήρας οδοντωτών τροχών μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο προς τα εμπρός όσο και προς τα πίσω.
3. Χαρακτηριστικά μηχανής


1. Το γρανάζι είναι κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα με θρυμματισμό και σβέση.Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία. Η σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών είναι μέχρι το HRC58-62. Τα εργαλεία είναι όλα τεχνολογία λείανσης CNC με υψηλή ακρίβεια και καλή επαφή.
2. Υψηλό ποσοστό μετάδοσης: ένα στάδιο είναι μεγαλύτερο από το 96.5%, το διπλό επίπεδο είναι μεγαλύτερο από το 93% και το τρίτο επίπεδο είναι μεγαλύτερο από το 90%.
3. Ομαλή λειτουργία και χαμηλό θόρυβο.
4. Μικρό μέγεθος, μικρό βάρος, μεγάλη διάρκεια ζωής και μεγάλη χωρητικότητα.
5. Εύκολη αποσυναρμολόγηση και εύκολη εγκατάσταση
4. Αρχή λειτουργίας

Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία
Ο μειωτήρας μετάδοσης χρησιμοποιεί τη μετάδοση γραναζιού όλων των βαθμίδων για να επιτύχει τον σκοπό της μείωσης της ταχύτητας.Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία. Ο μειωτήρας αποτελείται από ζεύγη οδοντωτών τροχών διαφόρων σταδίων. Για παράδειγμα, το γρανάζι μπορεί να οδηγηθεί από μια μικρή ταχύτητα για να επιτευχθεί μια ορισμένη επιβράδυνση, και στη συνέχεια υιοθετείται μια δομή πολλαπλών σταδίων. , μπορείτε να μειώσετε σημαντικά την ταχύτητα.
5. Προδιαγραφές μοντέλου
1. Τα μοντέλα περιλαμβάνουν: ZQ, ZQH, μειωτήρα μετάδοσης ZQSH Μετατροπέας ταχυτήτων τύπου κυλίνδρων τύπου PM Μετατροπέας ταχυτήτων σειράς JZQ.
PJ κυλινδρικός μειωτήρας ταχύτητας ZQA κυλινδρικός μειωτήρας μετάδοσης ZQ, ZQD μεγάλος λόγος ταχύτητας κυλινδρικός μειωτήρας ταχυτήτων.
ZD, ZDH, μειωτής τύπου ZDSH, ZLH, μειωτήρας τύπου ZLSH ZS, ZSH, μειωτήρας τύπου ZSSH.
ZSC, ZSC (A) μειωτήρας ZDY, ZDZ σκληρό οδοντωτό μέσο με σκληρό επιφανειακό κυλινδρικό μειωτήρα ταχυτήτων JB / T8853-2001.
ZLY, ZLZ σκληρό οδοντωτό μέσο με σκληρό επιφανειακό κυλινδρικό μειωτήρα μετάδοσης JB / T8853-2001.
ZSY, ZSZ σκληρό οδοντωτό μέσο με σκληρό επιφανειακό κυλινδρικό μειωτήρα ταχυτήτων JB / T8853-2001.
Κωνικό-κυλινδρικό κιβώτιο ταχυτήτων YK σειρά YK / T050-93K κωνικό-κυλινδρικό μειωτήρα ταχυτήτων.
Κυλινδρικός οδοντωτός τροχός FZLY ZBJ19004-88FDBY Κωνικός κυλινδρικός μειωτήρας ταχυτήτων ZBJ19026-90.
Μετατροπέας ταχυτήτων YN YB / T050-93.
Κυλινδρικός μειωτήρας τύπου HNK Μηχανικός μειωτήρας σειράς YB / T050-93QJY.
QJ-L κάθετος μειωτήρας γερανού JB / T8905.3-1999.
QJ-T μειωτής γερανών JB / T8905.4-1999QJ μειωτής γερανών JB / T89051-1999.

Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία

Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία
Τύπος γερανού QJ-D μειωτήρα βάσης JB / T8905.2-1999.
DBY, DCY, DBZ, κυλινδρικός οδοντωτός μειωτήρας DCZ JB / T9002-1999.
Κωνικός οδοντωτός κυλινδρικός οδοντωτός τροχός ZZL, μειωτήρας ταχύτητας σειράς S.
Οδοντωτός μειωτήρας τύπου ZDS JB / T5560-1991.
Τύπου GS υψηλής ταχύτητας κυλινδρικό κιβώτιο ταχυτήτων TJ315 κυλινδρικό μειωτήρα ταχυτήτων.
JDX επιβράδυνση της κίνησης άκρων JC / T878.2-2001MHS, κιβώτιο ταχυτήτων HS.
Ζυγός τύπου JJ / T7007-1993 τοποθετημένος στον άξονα ZJY.
Ρυθμιζόμενος μειωτήρας σχέσεων σκληρού δοντιού της σειράς PYZ C πρώτου βαθμού μειωτήρα σπειροειδών μειωτή στροφών πρώτου βαθμού CE δευτερεύοντος ελικοειδούς μειωτήρα μετάδοσης

Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία
CR μειωτήρας σπειροειδών οδοντωτών τροχών μειωτήρας σπειροειδών κωνικών γραναζιών σειράς ZWS μειωτήρας σπειροειδών κωνικών γραναζιών σειράς ZLZ.
ZLS, μειωτήρας σπειροειδούς κωνικού γραναζιού ZLDA, μειωτήρας γραναζιών τύπου σειράς JS ZLDA.
R μειωτήρας γραναζιών σειράς R μειωτήρας γραναζιών σειράς F μειωτήρας σχέσεων σειράς μειωτήρας ταχύτητας σειράς S.
2. Οι προδιαγραφές είναι: ένα επίπεδο: 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560.
Δύο επίπεδα: 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710. τρία επίπεδα: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710.
6. Αναλογία ισχύος
Αναλογία μείωσης:
25 ~ 4000r / min (σε συνδυασμό με τις σειρές RX, R, K μπορεί να επιτευχθεί μεγαλύτερη αναλογία ταχύτητας)
Ροπή εξόδου:
Έως το 2600000Nm
Ισχύς κινητήρα:
0.4-12934kW

Αντιμετώπιση προβλημάτων
Στη μακροπρόθεσμη λειτουργία του μειωτήρα, υπάρχουν συχνά σφάλματα όπως φθορά και διαρροή.Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία Οι πιο σημαντικές είναι:
1. Ο θάλαμος έδρασης του μειωτήρα είναι φθαρμένος, ο οποίος με τη σειρά του περιλαμβάνει τη φθορά του περιβλήματος του εδράνου του περιβλήματος, του θαλάμου έδρασης του περιβλήματος και του θαλάμου έδρασης του κιβωτίου ταχυτήτων.
2. Η διάμετρος άξονα του άξονα μετάδοσης κίνησης του μειωτήρα είναι φθαρμένη και τα κύρια τμήματα φθοράς βρίσκονται στην κεφαλή του άξονα και στο δακτυλιοειδές χείλος.
3. Η θέση εδράνου του άξονα κίνησης του μειωτήρα είναι φθαρμένη.
4. Η επιφάνεια σύνδεσης του μειωτήρα διαρρέει.

Για το πρόβλημα της φθοράς, η παραδοσιακή λύση της επιχείρησης επιδιορθώνεται μετά την επιδιόρθωση της συγκόλλησης ή της επίστρωσης με βούρτσα, αλλά και τα δύο έχουν ορισμένα μειονεκτήματα: η θερμική καταπόνηση που παράγεται από την επισκευή υψηλής θερμοκρασίας συγκόλλησης δεν μπορεί να εξαλειφθεί πλήρως, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο υλικό και να προκαλέσει τα μέρη για να λυγίσουν ή να σπάσουν. Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία. Η επίστρωση με βούρτσα περιορίζεται από το πάχος της επικάλυψης και είναι εύκολο να αποκολληθεί. Οι παραπάνω δύο μέθοδοι χρησιμοποιούν μέταλλο για την επισκευή του μετάλλου, το οποίο δεν μπορεί να αλλάξει τη σχέση "σκληρού προς σκληρού" συντονισμού. Κάτω από τη συνδυασμένη δράση κάθε δύναμης, θα εξακολουθεί να προκαλεί επαναχρησιμοποίηση. Για μερικές μεγάλες επιχειρήσεις που φέρουν, είναι αδύνατο να επιλυθεί επιτόπου και είναι απαραίτητο να βασιστείτε στην εξωτερική επισκευή. Στις σύγχρονες δυτικές χώρες, η μέθοδος επισκευής πολυμερών σύνθετων υλικών χρησιμοποιείται συχνά για τα παραπάνω προβλήματα και η εφαρμογή έχει πιο ολοκληρωμένες ιδιότητες όπως η ανώτερη πρόσφυση και η εξαιρετική αντοχή στη θλίψη. Η εφαρμογή της επισκευής πολυμερούς υλικού μπορεί να είναι απαλλαγμένη από αποσυναρμολόγηση και μηχανική κατεργασία χωρίς την επιδιόρθωση της θερμικής καταπόνησης συγκόλλησης και το πάχος της επισκευής δεν μπορεί να περιοριστεί. Την ίδια στιγμή, το μεταλλικό υλικό του προϊόντος δεν έχει την παραχώρηση, η οποία μπορεί να απορροφήσει τους κραδασμούς κραδασμών του εξοπλισμού και να αποφύγει ξανά τη φθορά. Είναι δυνατή και επεκτείνεται σε μεγάλο βαθμό η διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων του εξοπλισμού, εξοικονομώντας πολύ χρόνο διακοπής για την επιχείρηση και δημιουργώντας τεράστια οικονομική αξία.

Για το πρόβλημα της διαρροής, η παραδοσιακή μέθοδος πρέπει να αποσυναρμολογήσει και να ανοίξει το μειωτήρα, να αντικαταστήσει το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα ή να εφαρμόσει το στεγανωτικό, το οποίο δεν είναι μόνο χρονοβόρο και επίπονο, αλλά και δύσκολο να εξασφαλιστεί το αποτέλεσμα στεγανοποίησης. λειτουργία. Κορυφαίοι κατασκευαστές κιβωτίων 10 στην Ινδία. Το πολυμερές υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αντιμετώπιση διαρροών στο χώρο. Το υλικό έχει εξαιρετική πρόσφυση, αντοχή στο λάδι και επιμήκυνση 350%, η οποία ξεπερνά την πρόσκρουση που προκαλείται από τη δόνηση του μειωτήρα και λύει το πρόβλημα της διαρροής του μειωτήρα για την επιχείρηση.

 

 

 

Με τις καλύτερες ευχές,

www.sogears.com
Κινητό: + 86-18563806647
https://twitter.com/gearboxmotor
Whatsapp / Wechat: + 8618563806647
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από κακόβουλη χρήση. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε την Javascript για να τη δείτε.. Skype ID: qingdao411
Νο. 5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Κίνα (264006)

Ενσωματωμένος μειωτήρας ταχυτήτων

Ελικοειδές γρανάζι, ελικοειδείς μηχανισμοί μετάδοσης κίνησης

Κινητήρας με γρανάζια προς πώληση

Γρανάζια λοξότμητης μετάδοσης, Κινητήρας κωνικού γραναζιού, Ελικοειδής τροχός, Κινητήρες ελικοειδών οδοντωτών τροχών, Σπειροειδής οδοντοτροχός , Κινητήρας κωνικού γραναζιού

Κινητήρας γραναζιών offset

Ελικοειδές γρανάζι, ελικοειδείς μηχανισμοί μετάδοσης κίνησης

Βιδώστε το σπειροειδές μοτέρ με σπείρωμα

Ελικοειδές γρανάζι, Ελικοειδής κινητήρες γραναζιών, Γρανάζια ατέρμονα, Κινητήρας με γρανάζια ατέρμονα

Κιβώτια ταχυτήτων Flender

Γρανάζια λοξότμησης, ελικοειδές

Κυκλοειδής κίνηση

Κυκλικό εργαλείο, Κυκλοειδές μηχανισμό μετάδοσης

Τύποι ηλεκτρικού κινητήρα

Κινητήρας AC, Κινητήρας Επαγωγής

Μηχανική μεταβλητή ταχύτητα κίνησης

Κυκλοειδές γρανάζι , Κυκλοειδές κιβώτιο ταχυτήτων, ελικοειδές γρανάζι, πλανητικό γρανάζι, κινητήρας πλανητικών γραναζιών, κινητήρας σπειροειδούς κωνικού γραναζιού, οδοντοτροχός ατέρμονας, κινητήρες με γρανάζια σκουληκιών

Τύποι κιβωτίων ταχυτήτων με εικόνες

Γρανάζια λοξότμησης, Ελικοειδής, Σπειροειδής οδοντοτροχός

Ηλεκτροκινητήρας και συνδυασμός κιβωτίων ταχυτήτων

Κυκλικό εργαλείο, Κυκλοειδές μηχανισμό μετάδοσης

Sumitomo τύπου cyclo

Κυκλικό εργαλείο, Κυκλοειδές μηχανισμό μετάδοσης

Κιβωτό κιβώτιο ταχυτήτων

Γρανάζια λοξότμησης, Σπειροειδές κωνικό γρανάζι

 Κατασκευαστής Geared Motors And Electric Motors

Η καλύτερη υπηρεσία από τον εμπειρογνώμονα της μετάδοσης κίνησης στα εισερχόμενά σας άμεσα.

Έρχομαι σε επαφή

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Κίνα(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. All Rights Reserved.