English English
Μοντέλο εκκίνησης χειροκίνητου κινητήρα ABB

Μοντέλο εκκίνησης χειροκίνητου κινητήρα ABB

Χειροκίνητες εκκινήσεις μοτέρ
Μια ολοκληρωμένη έννοια προστασίας κινητήρα
Οι χειροκίνητοι εκκινητήρες για μοτέρ, επίσης γνωστοί ως διακόπτες κυκλώματος προστασίας κινητήρα (MPCBs) ή χειροκίνητοι μηχανισμοί προστασίας κινητήρα (MMPs), είναι ηλεκτρομηχανικές διατάξεις προστασίας για το κύριο κύκλωμα. Χρησιμοποιούνται κυρίως για την αυτόματη ενεργοποίηση / απενεργοποίηση των ηλεκτροκινητήρων και για την προστασία από βραχυκύκλωμα, υπερφόρτιση και φάσεις. Η προστασία από ασφάλειες εξοικονομεί κόστος, χώρο και εξασφαλίζει μια γρήγορη αντίδραση υπό συνθήκες βραχυκυκλώματος, απενεργοποιώντας τον κινητήρα μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου. Οι συνδυασμοί εκκινητών ρυθμίζονται μαζί με τους διακόπτες και είναι διαθέσιμοι με βίδα ή με ελατηριωτούς ακροδέκτες.


Κύρια οφέλη:
Εναρμονισμένο κύριο φάσμα βοηθητικών εξαρτημάτων (βοηθητικές επαφές, επαφές σήματος, εκτροπές διανομής και εκδόσεις χαμηλής τάσης) για οικογένειες MS1xx και MO1xx
Συμπαγής σχεδιασμός
Αποτελεσματικός σχεδιασμός και εγκατάσταση που ταιριάζει απόλυτα με την οικογένεια των επαφών ABB
Οι απλοί σύνδεσμοι σύνδεσης εξασφαλίζουν την ηλεκτρική και μηχανική σύνδεση για την κατασκευή απευθείας εκκινητών
Λιγότερο χρόνο διακοπής της μηχανής προστατεύοντας τους κινητήρες και μειώνοντας τη λήψη και μειώνοντας τις δαπάνες συντήρησης προστατεύοντας τους κινητήρες
Τα τερματικά ελατηρίου Push-in της ABB προσφέρουν μοναδικές, γρήγορες, εύκολες και αξιόπιστες συνδέσεις
Κύρια χαρακτηριστικά:
Χειροκίνητος έλεγχος / βραχυκύκλωμα και προστασία υπερφόρτωσης
Ρυθμιζόμενη ρύθμιση ρεύματος για προστασία από υπερφόρτωση και μαγνητική ένδειξη ενεργοποίησης
Λειτουργία αποσύνδεσης
Αντιστάθμιση θερμοκρασίας
Απομακρυσμένος έλεγχος μέσω απελευθέρωσης υποβιβασμού ή εκκένωσης διακλάδωσης
Χωρητικότητα σπασίματος σέρβις σε βραχυκύκλωμα έως 100 kA.

Μοντέλο εκκίνησης χειροκίνητου κινητήρα ABB

Το παρακάτω είναι το μοντέλο προϊόντος και η εισαγωγή του:

MS132-20, MS132-16,  MS132-2.5, MS132-6.3, MS132-10, MS132-12, MS132-4, MS132-2.5, MS165-42, MS165-54, MS165-65, MS116-2.5, MS116-0.16

MO325-16, MO325-25, MO325-164, MO325-12.5, MO132-1.6

Προστατευτική λειτουργία
Η λειτουργία προστασίας είναι σχεδιασμένη να παρέχει επιλεκτική προστασία βραχυκυκλώματος και γείωσης για περιστρεφόμενα μηχανήματα. Σε αντίθεση με τα περισσότερα εξαρτήματα του συστήματος ισχύος, οι περιστρεφόμενες μηχανές πρέπει επίσης να παρέχουν προστασία έναντι μη φυσιολογικών συνθηκών λειτουργίας, όπως υπερένταση, μη ισορροπημένα φορτία, υπερθέρμανση, υπέρταση, υπερέκφραση και υποανάπτυξη, υπομεγέθυνση, υπερσυχνότητα και χαμηλή συχνότητα. Επιπρόσθετα, παρέχει μετρητές προστασίας από στάση και αθροιστικούς μετρητές έναρξης για την παρακολούθηση της εκκίνησης του κινητήρα στην προστασία του κινητήρα.


μέτρησης
Ο προστατευτικός ακροδέκτης μπορεί να μετρήσει το ρεύμα φάσης, τάση γραμμής ή τάση φάσης, ρεύμα μηδενικής ακολουθίας, τάση μηδενικής ακολουθίας, συχνότητα και συντελεστή ισχύος Η ενεργός και αέργου ισχύς μπορεί να υπολογιστεί από τις μετρημένες τιμές ρεύματος και τάσης. Η ηλεκτρική ενέργεια υπολογίζεται με βάση τη μετρούμενη ισχύ. Όλες οι τιμές μέτρησης μπορούν να εμφανιστούν τοπικά ή εξ αποστάσεως σύμφωνα με ένα ορισμένο ποσοστό της αρχικής τιμής.
αυτοματοποίηση
Εκτός από την προστασία, τη μέτρηση, τον έλεγχο, την παρακολούθηση των συνθηκών και τις γενικές λειτουργίες, το τερματικό προστασίας κινητήρα παρέχει επίσης πληθώρα λειτουργιών PLC, επιτρέποντας πολλαπλές λειτουργίες αυτοματισμού και λογικής ακολουθίας που απαιτούνται για την αυτοματοποίηση του υποσταθμού. Η λειτουργία επικοινωνίας δεδομένων περιλαμβάνει το πρωτόκολλο διαύλου SPA ή το πρωτόκολλο διαύλου LON με εξοπλισμό υψηλότερου επιπέδου.

Μοντέλο εκκίνησης χειροκίνητου κινητήρα ABB

Η διαφορά:
Η διαφορά μεταξύ προστασίας κυκλώματος και προστασίας τύπου κινητήρα είναι ότι η τελευταία έχει λειτουργία θερμικού ρελέ, ο πρώτος έχει μόνο προστασία υπερφόρτωσης και ο τελευταίος έχει προστασία βραχυκυκλώματος υπερφόρτωσης. Η διαφορά μεταξύ των μοντέλων είναι η ισχύς του ίδιου του κινητήρα, η διατομή του καλωδίου και του καλωδίου, η προστασία από υπερένταση κλπ., Καθώς και η προστασία υπόγειας προστασίας, η οποία είναι κυρίως η συσκευή προστασίας για την προστασία από υπέρταση του κινητήρα. Δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ της λειτουργίας προστασίας του κινητήρα και της λειτουργίας προστασίας του διακόπτη. Η καμπύλη αντιστοίχισης της χωρητικότητας του διακόπτη είναι διαφορετική. Η χαρακτηριστική καμπύλη των δύο είναι διαφορετική. Για να το θέσουμε ομαλά, τα τρέχοντα πολλαπλάσια στιγμιαίας διακοπής είναι διαφορετικά. Οι κινητήρες γενικά επιλέγουν τύπο D από 10 έως 12 φορές για να ταξιδέψουν και άλλοι τύποι C γενικά φαίνεται να είναι 8 έως 10 φορές. Trip NDM2-63C50 NDM2-63D50 Το τελευταίο χρησιμοποιείται για κινητήρες. Ο τελευταίος διαθέτει λειτουργία θερμικού ρελέ, ο πρώτος έχει μόνο προστασία υπερφόρτωσης και ο τελευταίος έχει προστασία υπερφόρτωσης και υπερέντασης.

Η προστασία μηχανής είναι μια ολοκληρωμένη προστασία για τον κινητήρα, δηλαδή όταν ο κινητήρας παρουσιάζει υπερφόρτιση, απώλεια φάσης, βραχυκύκλωμα, υπέρταση, υποτονία, διαρροή, τριφασική ανισορροπία, υπερθέρμανση, φθορά ρουλεμάν, εκκεντρότητα του στάτορα και του δρομέα, θα δώσει συναγερμό ή προστασία. . Η συσκευή που παρέχει προστασία για τον κινητήρα είναι ένα προστατευτικό κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων θερμικών ηλεκτρονόμων, ηλεκτρονικών προστατευτικών και ευφυών προστατευτικών. Προς το παρόν, οι ευφυείς διατάξεις προστασίας χρησιμοποιούνται γενικά για μεγάλους και σημαντικούς κινητήρες.
Οι αυτόματοι διακόπτες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη διανομή ηλεκτρικής ενέργειας, για την εκκίνηση ασύγχρονων κινητήρων σπάνια και για την προστασία των ηλεκτρικών γραμμών και των κινητήρων. Μπορούν να διακόψουν αυτόματα το κύκλωμα όταν παρουσιάζουν σοβαρές βλάβες υπερφόρτωσης ή βραχυκυκλώματος και υπο-τάσης. Οι λειτουργίες τους ισοδυναμούν με διακόπτες ασφαλειών. Σε συνδυασμό με ρελέ θερμοκρασίας και θερμοκρασίας κάτω από τη θερμοκρασία. Επιπλέον, γενικά δεν είναι απαραίτητο να αλλάζετε εξαρτήματα μετά το σπάσιμο του ρεύματος σφάλματος. Επί του παρόντος, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως.
Η παραγωγή ενέργειας είναι ένας εξαιρετικά σημαντικός κρίκος στην παραγωγή, μεταφορά και χρήση ηλεκτρικής ενέργειας. Το σύστημα διανομής ισχύος περιλαμβάνει μετασχηματιστές και διάφορα ηλεκτρικά είδη υψηλής και χαμηλής τάσης. Οι αυτόματοι διακόπτες χαμηλής τάσης είναι μια μεγάλης κλίμακας και ευρέως χρησιμοποιούμενη ηλεκτρική συσκευή.
Αναφέρεται σε μια συσκευή μεταγωγής ικανή να κλείνει, να μεταφέρει και να σπάζει το ρεύμα υπό κανονικές συνθήκες κυκλώματος και να μπορεί να κλείνει, να μεταφέρει και να σπάει το ρεύμα υπό συνθήκες μη φυσιολογικού κυκλώματος εντός συγκεκριμένου χρόνου. Οι αυτόματοι διακόπτες διαίρεσης διακρίνονται σε αυτόματοι διακόπτες υψηλής τάσης και διακόπτες κυκλώματος χαμηλής τάσης ανάλογα με το πεδίο χρήσης τους. Η διαίρεση των ορίων υψηλής τάσης και χαμηλής τάσης είναι σχετικά ασαφής. Γενικά, περισσότερα από 3kV ονομάζονται ηλεκτρικές συσκευές υψηλής τάσης.

Μοντέλο εκκίνησης χειροκίνητου κινητήρα ABB

Αρχή λειτουργίας Η κλασική μέθοδος εκκίνησης αστέρα-τριγώνου κινητήρα προστατεύεται κυρίως από θερμικό ρελέ. Εάν χρησιμοποιείται ένας θερμικός ηλεκτρονόμος για την προστασία ενός μεγάλου κινητήρα, αυτό θα προκαλέσει το σημείο διακοπής των μεγάλων συρμάτων (δηλαδή, η καλωδίωση των βιδών μέσα και έξω από το θερμικό ρελέ), η οποία είναι επιρρεπής σε σημεία θέρμανσης και σημεία αστοχίας.
Εάν δεν χρησιμοποιείτε ασφάλειες και θερμικά ρελέ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ολοκληρωμένο προστατευτικό κινητήρα. Επειδή ο ενσωματωμένος προστατευτικός μηχανισμός κίνησης είναι ένας διαπερατός τύπος, μπορείτε να μειώσετε τα σημεία διακοπής των μεγάλων καλωδίων, μειώνοντας έτσι τα σημεία θέρμανσης και τα σημεία βλάβης και η τιμή είναι φθηνότερη από τις δύο. .
Όταν χρησιμοποιείτε ένα περιεκτικό προστατευτικό κινητήρα, πρέπει να δώσετε προσοχή στην καλωδίωση του κυκλώματος ελέγχου. Για να εξασφαλίσετε την κανονική λειτουργία.
Ορισμένα ενσωματωμένα προστατευτικά μοτέρ υποδεικνύουν: "Πρέπει να συνδεθεί με το φορτίο για να λειτουργεί κανονικά και θα είναι σε απώλεια φάσης όταν δεν είναι συνδεδεμένο στο φορτίο. Συνεπώς, το ενσωματωμένο προστατευτικό δεν αρνείται να κλείσει και ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει". Αυτό δείχνει ότι εντός του ενσωματωμένου προστατευτικού κινητήρα, ο μετασχηματιστής ρεύματος χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της παρουσίας ή της απουσίας τριφασικού ρεύματος για τον προσδιορισμό της έλλειψης φάσης. Όταν η τροφοδοσία είναι σβηστή και δεν υπάρχει φορτίο. Αυτό το σημείο κλεισίματος είναι στην πραγματικότητα ένα σημείο ανοίγματος, οπότε δεν μπορεί να κλείσει.
Το κύκλωμα αποτελείται κυρίως από ένα IC chip NE556 διπλής χρονικής βάσης και από μια σύνδεση δειγματοληψίας τάσης και ρεύματος για να σχηματίσει ένα κύκλωμα σύγκρισης, ένα κύκλωμα πολλαπλών συντονισμών και ένα μονοσταθερό κύκλωμα.

Ο ενσωματωμένος μηχανισμός προστασίας κινητήρα χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία μικροϋπολογιστών και ολοκληρωμένες ολοκληρωμένες μάρκες υψηλής απόδοσης. Το σύνολο του μηχανήματος είναι ισχυρό και ανώτερο στην απόδοση. Υψηλή ακρίβεια δοκιμής, καλή γραμμικότητα, υψηλή ανάλυση, ισχυρή ικανότητα παρεμβολής ολόκληρου του μηχανήματος και αξιόπιστη δράση προστασίας. Η τριφασική τιμή ρεύματος, η τιμή τάσης και διάφοροι κωδικοί βλάβης εμφανίζονται στη LED και την οθόνη LCD, η οποία είναι διαισθητική και ξεκάθαρη. Καλή σταθερότητα, δεν απαιτείται συντήρηση για μακροχρόνια εργασία.

Μοντέλο εκκίνησης χειροκίνητου κινητήρα ABB

Κύριο χαρακτηριστικό:
Χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία δειγματοληψίας σε πραγματικό χρόνο, εξοπλισμένη με μικροεπεξεργαστή MCU και τεχνολογία αποθήκευσης E2PROM για να πραγματοποιήσει τη ρύθμιση παραμέτρων και οι παράμετροι ρύθμισης εξακολουθούν να αποθηκεύονται μετά την απενεργοποίηση, επομένως δεν υπάρχει ανάγκη επαναφοράς. Ένα μηχάνημα είναι πολλαπλών χρήσεων και μπορεί να αντικαταστήσει παραδοσιακούς μετασχηματιστές ρεύματος, αμπερόμετρα, βολτόμετρα, θερμικά ρελέ και χρονικά ρελέ.
Εξοπλισμένο με σειριακή ψηφιακή διεπαφή RS485, είναι βολικό για τον ανώτερο υπολογιστή (PC) να εκτελεί ψηφιακή επικοινωνία.

Η κύρια λειτουργία:
Λειτουργία προστασίας: Εκτός από τη λειτουργία γενικής προστασίας, υπάρχει αυτόματη εκκίνηση, εκκίνηση και κλείσιμο της επικοινωνίας και προαιρετική λειτουργία χαμηλής τάσης, χαμηλής τάσης, τριφασικού ρεύματος και χαμηλής τάσης.
Λειτουργία ρύθμισης: Ο ευφυής τύπος διαθέτει ένα πλήκτρο ρύθμισης, ένα πλήκτρο δεδομένων και ένα πλήκτρο shift. Όταν η ρύθμιση είναι εκτός εύρους, θα υπενθυμίζεται στον χρήστη η επαναφορά και η αποφυγή εσφαλμένης λειτουργίας. Ο βασικός τύπος ρυθμίζεται από τον κωδικό κλήσης ή το ποτενσιόμετρο.
Λειτουργία συναγερμού: Όταν αναβοσβήνει η λυχνία υπερφόρτωσης του κινητήρα, όσο μεγαλύτερη είναι η πολλαπλή υπέρβασης, τόσο ταχύτερα αναβοσβήνει ή εξωτερικός συναγερμός με επαφή του προστατευτικού
Λειτουργία οθόνης: Μετά την ενεργοποίηση του προστατευτικού, πατήστε το πλήκτρο ρύθμισης για να εμφανιστεί ολόκληρη η τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος και πατήστε το πλήκτρο δεδομένων για να εμφανιστεί η τιμή τριφασικού ρεύματος. Μετά την εκκίνηση, εμφανίζεται ο κωδικός βλάβης και ανάβει η αντίστοιχη ένδειξη σφάλματος, η οποία είναι ξεκάθαρη με μια ματιά.
Λειτουργία επικοινωνίας: μετάδοση πληροφοριών μέσω σειριακής ψηφιακής διεπαφής, ένας κεντρικός υπολογιστής (PC) μπορεί να συνδεθεί με 256 προστατευτικά και να ρυθμίσει παραμέτρους για κάθε κινητήρα, εκκίνηση και διακοπή λειτουργίας και να διευκολύνει την αυτόματη διαχείριση.

Προστατευτική λειτουργία:
Προστασία κατά την εκκίνηση: Κατά τη διάρκεια της εκκίνησης, προστατεύονται μόνο οι αστοχίες φάσης, υπέρτασης, υποτάχυνσης, βραχυκυκλώματος και τριφασικού ρεύματος.
Προστασία από υπέρταση: Όταν η τάση λειτουργίας υπερβαίνει το 15% της τάσης λειτουργίας, ο χρόνος δράσης είναι ≤ 6 δευτερόλεπτα.
Προστασία αποτυχίας φάσης: Όταν κάποια φάση αποτύχει, ο χρόνος δράσης είναι ≤2.0 δευτερόλεπτα.
Προστασία απόσβεσης: Όταν το ρεύμα εργασίας φτάσει 3 ~ 8 φορές από το ρεύμα ρύθμισης, ο χρόνος δράσης είναι ≤ 2 δευτερόλεπτα.
Προστασία από βραχυκύκλωμα: Όταν το ρεύμα εργασίας φθάνει πάνω από 8 φορές το ρεύμα ρύθμισης, ο χρόνος δράσης είναι ≤ 2 δευτερόλεπτα.
Προστασία από την ισορροπία: Όταν η τρέχουσα διαφορά τιμής μεταξύ οποιωνδήποτε δύο φάσεων είναι ≥60%, ο χρόνος δράσης είναι ≤2 δευτερόλεπτα.
Προστασία κάτω από το ρεύμα: Όταν το ρεύμα εργασίας είναι συνεχώς χαμηλότερο από το καθορισμένο κατώφλι υπορροής, ο χρόνος δράσης είναι ≤10 δευτερόλεπτα.
Προστασία υπερέντασης: Ο χρόνος δράσης της προστασίας υπερέντασης είναι αντίστροφη προστασία χρόνου. (Εικόνα 2) Ο χρόνος δράσης μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες των χρηστών.
Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης: Ένας προστατευτής με αυτή τη λειτουργία απαιτεί από τον χρήστη να ρυθμίσει την ώρα αυτο-εκκίνησης. Αυτή τη στιγμή, ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει γρήγορα.
Επαγωγική ικανότητα: AC220V / 5A AC308V / 3A ηλεκτρική ζωή ≥10 φορές
Χαρακτηριστικά επαφής: η επαφή J1 είναι κανονικά ανοικτή και κανονικά κλειστή, η επαφή J2 είναι κανονικά ανοιχτή, εάν απαιτείται ειδική παραγγελία για την παραγωγή. (Σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης του περιβλήματος)
Διεπαφή επικοινωνίας: σειριακή ψηφιακή διεπαφή RS185, απόσταση επικοινωνίας ≤1200 μέτρα
Επιτρεπόμενο σφάλμα: ± 5%
Διαχωρισμένη οθόνη: απόσταση μικρότερη από 5 μέτρα, τυπική διαμόρφωση 80 εκατοστών
Διαστάσεις: Ευφυές 95 * 48 * 124 108 * 66 * 124
131 * 61 * 157 96 * 96 * 157
Τυπικός τύπος 143 * 66 * 157 95 * 48 * 124
Μέγεθος ανοίγματος: 91 * 44 100 * 51 123 * 51 91 * 91
Λειτουργία ρύθμισης: Ρυθμίστε τις παραμέτρους προστασίας σύμφωνα με το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα
Λειτουργία αντιστοίχισης: Προστατευτικά μικρότερα από 200Α δεν χρειάζεται να είναι εξοπλισμένα με μετασχηματιστή και προστατευτικά μεγέθη μεγαλύτερα από 200Α πρέπει να είναι εφοδιασμένα με μετασχηματιστή ρεύματος.
Για παράδειγμα, η προδιαγραφή 400Α πρέπει να είναι εξοπλισμένη με μετασχηματιστή ρεύματος 400Α / 5Α.
Πρωτόκολλο επικοινωνίας: Υποστηρίξτε διάφορα πρωτόκολλα επικοινωνίας, όπως τον αυτο-προγραμματισμό και το MODBUS στο εργοστάσιο.

Μοντέλο εκκίνησης χειροκίνητου κινητήρα ABB

Μέσω στενής συνεργασίας με τοπικούς εταίρους στην Κίνα, η ABB έχει δημιουργήσει μια ισχυρή βάση παραγωγής για τη μετάδοση και τη διανομή ηλεκτρικής ενέργειας, προϊόντα και συστήματα αυτοματισμού. Η επιχείρησή του περιλαμβάνει μια πλήρη σειρά μετασχηματιστών ισχύος και μετασχηματιστών διανομής. διακόπτες υψηλής, μέσης και χαμηλής τάσης. Ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και κινητήρες. βιομηχανικά ρομπότ κλπ. Αυτά τα προϊόντα έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στη βιομηχανία και τη βιομηχανία ενέργειας. Η ABB επιδιώκει την ανώτερη ποιότητα και οι εταιρείες και τα προϊόντα της έχουν καταστεί σημείο αναφοράς στον κλάδο. Οι δυνατότητες της ABB στη μηχανική και τη διαχείριση έργων εκδηλώνονται σε διάφορους τομείς όπως είναι το μέταλλο, η πολτοποίηση, η χημεία, η αυτοκινητοβιομηχανία, η αυτοματοποίηση της βιομηχανίας ενέργειας και τα συστήματα κτιρίων.

Η έξυπνη τεχνολογία της ABB βοηθά τους πελάτες να εξοικονομούν ενέργεια, να αυξάνουν την αποδοτικότητα και να βελτιώνουν την αποδοτικότητα της παραγωγής, συμβάλλουν στην υλοποίηση της εξουσίας, της βιομηχανίας, των μεταφορών και της αναβάθμισης της υποδομής και πραγματοποιούν ένα έξυπνο άλμα στη βιομηχανική αλυσίδα με υψηλή προστιθέμενη αξία, περιβάλλον.
Τεχνολογία ABB που άλλαξε τον κόσμο
Για περισσότερα από 100 χρόνια, η ABB προώθησε συνεχώς την τεχνολογική καινοτομία. Η ABB όχι μόνο εφευρέθηκε και πρωτοστάτησε σε πολυάριθμες τεχνολογίες ενέργειας και αυτοματισμού και άλλαξε τον κόσμο σήμερα. Η ABB διατηρεί επίσης την τεχνολογική της θέση σε αυτές τις περιοχές εδώ και δεκαετίες.

 

 Κατασκευαστής Geared Motors And Electric Motors

Η καλύτερη υπηρεσία από τον εμπειρογνώμονα της μετάδοσης κίνησης στα εισερχόμενά σας άμεσα.

Έρχομαι σε επαφή

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Κίνα(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. All Rights Reserved.