Κινητήρες απόδοσης διαδικασίας ABB

Κινητήρες απόδοσης διαδικασίας ABB

ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ | ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2020

Χαμηλή τάση

Κινητήρες απόδοσης διεργασίας

400 V 50 Hz, 460 V 60 Hz

Με εξειδίκευση, και α ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο του προϊόντα και υπηρεσίες κύκλου ζωής, βοηθάμε τη βιομηχανία με γνώμονα την αξία οι πελάτες βελτιώνουν την ενέργειά τους αποδοτικότητα και παραγωγικότητα.

Κινητήρες απόδοσης διεργασίας χαμηλής τάσης

Μεγέθη 63 έως 450, 0.09 έως 1000 kW

4

Γενικές πληροφορίες

4

Διεθνή πρότυπα απόδοσης κινητήρα

και κανονισμούς

7

Διατάξεις τοποθέτησης

8

Ψύξη

9

Βαθμοί προστασίας: Κωδικός IP / κωδικός IK

10

Μόνωση

11

Τάση και συχνότητα

12

Επιφανειακή επεξεργασία

13

Μεταβλητές ταχύτητες με διαδικασία

κινητήρες απόδοσης

18

Κινητήρες χυτοσιδήρου

18

Πληροφορίες Παραγγελίας

19

Πινακίδες βαθμολογίας

20

Τεχνικά χαρακτηριστικά

56

Κωδικοί παραλλαγής

63

μηχανικό σχεδιασμό

86

Σχέδια διαστάσεων

91

Αξεσουάρ

99

Εν συντομία κινητήρες χυτοσιδήρου

102

Κατασκευή κινητήρα

104

Κινητήρες αλουμινίου

104

Πληροφορίες Παραγγελίας

105

Πινακίδες βαθμολογίας

106

Τεχνικά χαρακτηριστικά

123

Κωδικοί παραλλαγής

128

μηχανικό σχεδιασμό

142

Σχέδια διαστάσεων

145

Αξεσουάρ

146

Συνοπτικά κινητήρες αλουμινίου

148

Συνολική προσφορά προϊόντων

149

Χαρτοφυλάκιο δίσκων της ABB

Διεθνή πρότυπα απόδοσης κινητήρα και κανονισμούς

Από την επικύρωση του IEC 60034-30: 2008 και την εκλεπτυσμένη του έκδοση IEC 60034-30-1: 2014, υπάρχει ένα παγκόσμιο σύστημα ταξινόμησης ενεργειακής απόδοσης για τριφασικούς ασύγχρονους κινητήρες χαμηλής τάσης.

Αυτά τα διεθνή πρότυπα έχουν δημιουργηθεί για να επιτρέψουν και να αυξήσουν το επίπεδο εναρμόνισης των κανονισμών απόδοσης σε όλο τον κόσμο και να καλύψουν επίσης κινητήρες εκρηκτικών ατμόσφαιρων.

Το IEC 60034-30-1: 2014 καθορίζει κατηγορίες International Efficiency (IE) για επαγωγικούς κινητήρες μονής ταχύτητας, τριών φάσεων, 50 Hz και 60 Hz. Τα επίπεδα απόδοσης που ορίζονται στο IEC 60034-30-1 βασίζονται στη μέθοδο δοκιμής που καθορίζεται στο IEC 60034-2-1: 2014. Και τα δύο πρότυπα αποτελούν μέρος μιας προσπάθειας ενοποίησης των διαδικασιών δοκιμών κινητήρα με τα πρότυπα CSA390-10 και IEEE 112, καθώς και απαιτήσεις απόδοσης και επισήμανσης προϊόντων (IE) για να επιτρέψουν στους αγοραστές κινητήρων παγκοσμίως να αναγνωρίζουν εύκολα προϊόντα υψηλής απόδοσης.

Για την προώθηση της διαφάνειας στην αγορά, το IEC 60034-30-1 αναφέρει ότι τόσο η κατηγορία απόδοσης όσο και η τιμή απόδοσης πρέπει να αναγράφονται στην πινακίδα χαρακτηριστικών του κινητήρα και στην τεκμηρίωση του προϊόντος. Η τεκμηρίωση πρέπει να αναφέρει σαφώς τη μέθοδο δοκιμής αποδοτικότητας που χρησιμοποιείται καθώς διαφορετικές μέθοδοι μπορούν να παράγουν διαφορετικά αποτελέσματα.

Ελάχιστα πρότυπα ενεργειακής απόδοσης

Ενώ το IEC ως διεθνής οργανισμός τυποποίησης καθορίζει κατευθυντήριες γραμμές για δοκιμές κινητήρα και τάξεις απόδοσης, ο οργανισμός δεν ρυθμίζει τα επίπεδα απόδοσης σε χώρες. Οι μεγαλύτεροι οδηγοί για τα υποχρεωτικά επίπεδα ελάχιστης ενεργειακής απόδοσης (MEPS) για τους ηλεκτροκινητήρες είναι η παγκόσμια κλιματική αλλαγή, οι κυβερνητικοί στόχοι για τον περιορισμό των εκπομπών CO2 και της αυξανόμενης ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας, ειδικά στις αναπτυσσόμενες χώρες. Όλη η αλυσίδα αξίας, από τον κατασκευαστή έως τον τελικό χρήστη, πρέπει να γνωρίζει τη νομοθεσία προκειμένου να πληροί τις τοπικές απαιτήσεις, να εξοικονομεί ενέργεια και να μειώνει το αποτύπωμα άνθρακα.

Εναρμονισμένα παγκόσμια πρότυπα και η αυξανόμενη υιοθέτηση του MEPS σε όλο τον κόσμο είναι καλά νέα για όλους μας. Ωστόσο, είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι η εναρμόνιση είναι μια συνεχής διαδικασία.

Παρόλο που το MEPS ισχύει ήδη σε πολλές περιοχές και χώρες, εξελίσσονται και διαφέρουν ως προς το πεδίο εφαρμογής και τις απαιτήσεις. Ταυτόχρονα, περισσότερες χώρες σχεδιάζουν να εγκρίνουν τους δικούς τους κανονισμούς MEPS. Μια εικόνα των υφιστάμενων και των επερχόμενων κανονισμών MEPS στον κόσμο μπορεί να δει στον παγκόσμιο χάρτη παραπάνω.

Για να λάβετε τις πιο πρόσφατες πληροφορίες επισκεφθείτε www.abb.com/motors&generators/energyefficiency.

IEC 60034-30-1: 2014

Αυτό το πρότυπο ορίζει τέσσερις κλάσεις Διεθνούς Απόδοσης (IE) για ηλεκτροκινητήρες μονής ταχύτητας που έχουν βαθμολογία σύμφωνα με το IEC 60034-1 ή IEC 60079-0 (εκρηκτικές ατμόσφαιρες) και έχουν σχεδιαστεί για λειτουργία σε ημιτονοειδή τάση.

- IE4 = Εξαιρετική απόδοση

- IE3 = Απόδοση premium, ίδια με τον πίνακα στο 10CFR431 («NEMA Premium») στις ΗΠΑ και CSA C390-10: 2015 για 60 Hz

- IE2 = Υψηλή απόδοση

- IE1 = Τυπική απόδοση

Το IEC 60034-30-1 καλύπτει το εύρος ισχύος από 0.12 kW έως και 1000 kW. Οι περισσότερες από τις διαφορετικές τεχνικές κατασκευές των ηλεκτρικών κινητήρων καλύπτονται εφόσον βαθμολογούνται για άμεση on-line λειτουργία. Η κάλυψη του προτύπου περιλαμβάνει:

- Ηλεκτρικοί κινητήρες μονής ταχύτητας (μονοφασικοί και τριφασικοί), 50 και 60 Hz

- 2, 4, 6 και 8 πόλους

- Ονομαστική έξοδος PN από 0.12 kW έως 1000 kW

- Ονομαστική τάση UN άνω των 50 V έως 1 kV

- Κινητήρες με δυνατότητα συνεχούς λειτουργίας στην ονομαστική τους ισχύ με αύξηση της θερμοκρασίας εντός της καθορισμένης κλάσης θερμοκρασίας μόνωσης

-Κινητήρες με σήμανση με οποιαδήποτε θερμοκρασία περιβάλλοντος από -20 ° C έως +60 ° C

- Κινητήρες, με υψόμετρο έως 4000 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας

Συγκρίνοντας το IEC 60034-30-1 με το CSA C390- 10: 2015 και το "10CFR431 Subpart B - Electric motors", μπορεί να φανεί ότι τα όρια απόδοσης και οι πίνακες είναι καλά ευθυγραμμισμένοι και η κύρια διαφορά τους είναι στο πεδίο της ισχύος εξόδου όπου τα CSA και 10CFR431 έχουν μέγιστη ισχύ 500 hp. Υπάρχουν επίσης κάποιες μικρές διαφορές στο πεδίο των αποκλεισμένων κινητήρων.

Σημείωση: Το CFR είναι Κώδικας Ομοσπονδιακών Κανονισμών.

Οι ακόλουθοι κινητήρες εξαιρούνται από το IEC 60034-30-1:

- Μονοκινητήρες με 10 ή περισσότερους πόλους ή κινητήρες πολλαπλών ταχυτήτων

- Κινητήρες πλήρως ενσωματωμένοι σε ένα μηχάνημα (για παράδειγμα αντλία, ανεμιστήρας ή συμπιεστής) που δεν μπορούν να ελεγχθούν ξεχωριστά από το μηχάνημα

- Κινητήρες φρένων, όταν το φρένο δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί ή να τροφοδοτηθεί χωριστά

ABB και πρότυπα απόδοσης

Το ABB καθορίζει τις τιμές απόδοσης σύμφωνα με το IEC 60034-2-1 χρησιμοποιώντας τη μέθοδο χαμηλής αβεβαιότητας (δηλαδή άθροισμα των απωλειών), με πρόσθετες απώλειες φορτίου που καθορίζονται από τη μέθοδο της υπολειπόμενης απώλειας.

Είναι καλό να αναφέρουμε και να τονίσουμε ότι η μέθοδος δοκιμής IEC 60034-2-1, η οποία είναι γνωστή ως έμμεση μέθοδος, είναι τεχνικά ισοδύναμη με τις μεθόδους δοκιμής στα πρότυπα CSA 390-10 και IEEE 112

Μέθοδος Β που οδηγεί σε ισοδύναμες απώλειες και συνεπώς τιμές απόδοσης. Και οι δύο μέθοδοι δοκιμής μπορούν να χρησιμοποιηθούν από την ABB και θα χρησιμοποιηθούν τόσο για τον Καναδά όσο και για τις ΗΠΑ όπου το IEC 60034-2-1 δεν έχει αναγνωριστεί ακόμη.

Ως ηγέτης της παγκόσμιας αγοράς, η ABB προσφέρει τη μεγαλύτερη γκάμα διαθέσιμων κινητήρων LV. Υποστήριξε εδώ και πολύ καιρό την ανάγκη αποδοτικότητας στους κινητήρες και τα προϊόντα υψηλής απόδοσης αποτελούν τον πυρήνα του χαρτοφυλακίου του για πολλά χρόνια. Ο πυρήνας του φάσματος απόδοσης της διαδικασίας ABB βασίζεται σε μια πλήρη γκάμα κινητήρων IE2 και IE3 - με πολλά διαθέσιμα από απόθεμα.

Παρέχουμε επίσης κινητήρες IE4 για επιπλέον εξοικονόμηση ενέργειας.

Ονομαστικά όρια απόδοσης που ορίζονται στο IEC 60034-30-1: 2014 (τιμές αναφοράς στα 50 Hz, βάσει μεθόδων δοκιμής που καθορίζονται στο IEC 60034- 2-1: 2014).

 

Έξω 
βάζω
IE1
Τυπική απόδοση
IE2
Υψηλής απόδοσης
IE3
Εξαιρετική απόδοση
IE4
Super Premium απόδοση
kW 2
κοντάρι
4
κοντάρι
6
κοντάρι
8
κοντάρι
2
κοντάρι
4
κοντάρι
6
κοντάρι
8
κοντάρι
2
κοντάρι
4
κοντάρι
6
κοντάρι
8
κοντάρι
2
κοντάρι
4
κοντάρι
6
κοντάρι
8
κοντάρι
0.12 45 50 38.3 31 53.6 59.1 50.6 39.8 60.8 64.8 57.7 50.7 66.5 69.8 64.9 62.3
0.18 52.8 57 45.5 38 60.4 64.7 56.6 45.9 65.9 69.9 63.9 58.7 70.8 74.7 70.1 67.2
0.2 54.6 58.5 47.6 39.7 61.9 65.9 58.2 47.4 67.2 71.1 65.4 60.6 71.9 75.8 71.4 68.4
0.25 58.2 61.5 52.1 43.4 64.8 68.5 61.6 50.6 69.7 73.5 68.6 64.1 74.3 77.9 74.1 70.8
0.37 63.9 66 59.7 49.7 69.5 72.7 67.6 56.1 73.8 77.3 73.5 69.3 78.1 81.1 78 74.3
0.4 64.9 66.8 61.1 50.9 70.4 73.5 68.8 57.2 74.6 78 74.4 70.1 78.9 81.7 78.7 74.9
0.55 69 70 65.8 56.1 74.1 77.1 73.1 61.7 77.8 80.8 77.2 73 81.5 83.9 80.9 77
0.75 72.1 72.1 70 61.2 77.4 79.6 75.9 66.2 80.7 82.5 78.9 75 83.5 85.7 82.7 78.4
1.1 75 75 72.9 66.5 79.6 81.4 78.1 70.8 82.7 84.1 81 77.7 85.2 87.2 84.5 80.8
1.5 77.2 77.2 75.2 70.2 81.3 82.8 79.8 74.1 84.2 85.3 82.5 79.7 86.5 88.2 85.9 82.6
2.2 79.7 79.7 77.7 74.2 83.2 84.3 81.8 77.6 85.9 86.7 84.3 81.9 88 89,5 87.4 84.5
3 81.5 81.5 79.7 77 84.6 85.5 83.3 80 87.1 87.7 85.6 83.5 89.1 90.4 88.6 85.9
4 83.1 83.1 81.4 79.2 85.8 86.6 84.6 81.9 88.1 88.6 86.8 84.8 90 91.1 89.5 87.1
5.5 84.7 84.7 93.1 81.4 87 87.7 86 83.8 89.2 89.6 88 86.2 90.9 91.9 90.5 88.3
7.5 86 86 84.7 83.1 88.1 88.7 87.2 85.3 90.1 90.4 89.1 87.3 91.7 92.6 91.3 89.3
11 87.6 87.6 86.4 85 89.4 89.8 88.7 86.9 91.2 91.4 90.3 88.6 92.6 93.3 92.3 90.4
15 88.7 88.7 87.7 86.2 90.3 90.6 89.7 88 91.9 92.1 91.2 89.6 93.3 93.9 92.9 91.2
18.5 89.3 89.3 88.6 86.9 90.9 91.2 90.4 88.6 92.5 92.6 91.7 90.1 93.7 94.2 93.4 91.7
22 89.9 89.9 89.2 87.4 91.3 91.6 90.9 89.1 92.7 93 92.2 90.6 94 94.5 93.7 92.1
30 90.7 90.7 90.2 88.3 92 92.3 91.7 89.8 93.3 93.6 92.9 91.3 94.5 94.9 94.2 92.7
37 91.2 91.2 90.8 88.8 92.5 92.7 92.2 90.3 93.7 93.9 93.3 91.8 94.8 95.2 94.5 93.1
45 91.7 91.7 91.4 89.2 92.9 93.1 92.7 90.7 94 94.2 93.7 92.2 95 95.4 94.8 93.4
55 92.1 92.1 91.9 89.7 93.2 93.5 93.1 91 94.3 94.6 94.1 92.5 95.3 95.7 95.1 93.7
75 92.7 92.7 92.6 90.3 93.8 94 93.7 91.6 94.7 95 94.6 93.1 95.6 96 95.4 94.2
90 93 93 92.9 90.7 94.1 94.2 94 91.9 95 95.2 94.9 93.4 95.8 96.1 95.6 94.4
110 93.3 93.3 93.3 91.1 94.3 94.5 94.3 92.3 95.2 95,4 95.1 93.7 96 96.3 95.8 94.7
132 93.5 93.5 93.5 91.5 94.6 94.7 94.6 92.6 95.4 95.6 95.4 94 96.2 96.4 96 94.9
160 93.8 93.8 93.8 91.9 94.8 94.9 94.8 93 95.6 95.8 95.6 94.3 96.3 96.6 96.2 95.1
200 94 94 94 92.5 95 95.1 95 93.5 95.8 96 95.8 94.6 96.5 96.7 96.3 95.4
250 94 94 94 92.5 95 95.1 95 93.5 95.8 96 95.8 94.6 96.5 96.7 96.5 95.4
315 94 94 94 92.5 95 95.1 95 93.5 95.8 96 95.8 94.6 96.5 96.7 96.6 95.4
355 94 94 94 92.5 95 95.1 95 93.5 95.8 96 95.8 94.6 96.5 96.7 96.6 95.4
400 94 94 94 92.5 95 95.1 95 93.5 95.8 96 95.8 94.6 96.5 96.7 96.6 95.4
450 94 94 94 92.5 95 95.1 95 93.5 95.8 96 95.8 94.6 96.5 96.7 96.6 95.4
500-1000 94 94 94 92.5 95 95.1 95 93.5 95.8 96 95.8 94.6 96.5 96.7 96.6 95.4

Διατάξεις τοποθέτησης

 

Μοτέρ με πόδια

Κωδικός I / κωδικός II

Κωδικός προϊόντος 12

Α: όρος με βάση το πόδι. κορυφή κουτιού

R: ποδαράκι, όρος. πλαίσιο RHS

L: ποδαράκι, όρος. κουτί LHS

IM B3 IM V5 IM V6 IM B6 IM B7 IM B8

IM 1001 IM 1011 IM 1031 IM 1051 IM 1061 IM 1071

Κινητήρας με φλάντζα, μεγάλη φλάντζα

Κωδικός I / κωδικός II

Κωδικός προϊόντος 12

B: φλάντζα, μεγάλη φλάντζα

IM B5 IM V1 IM V3 *) *) *)

IM 3001 IM 3011 IM 3031 IM 3051 IM 3061 IM 3071

Κινητήρας με φλάντζα, μικρή φλάντζα

Κωδικός I / κωδικός II

Κωδικός προϊόντος 12

C: φλάντζα, μικρή φλάντζα

IM B14 IM V18 IM V19 *) *) *)

IM 3601 IM 3611 IM 3631 IM 3651 IM 3661 IM 3671

Κινητήρας με πόδια και φλάντζα με πόδια, μεγάλη φλάντζα

Κωδικός I / κωδικός II

Κωδικός προϊόντος 12

H: πόδι / φλάντζα, όρος. κορυφή κουτιού

S: πόδι / φλάντζα, όρος. πλαίσιο RHS

T: πόδι / φλάντζα, όρος κουτί LHS

IM B35 IM V15 IM V35 *) *) *)

IM 2001 IM 2011 IM 2031 IM 2051 IM 2061 IM 2071

Κινητήρας με πόδια και φλάντζα με πόδια, μικρή φλάντζα

Κωδικός I / κωδικός II

Κωδικός προϊόντος 12

J: πόδι/φλάντζα, μικρή φλάντζα

IM B34 IM V17   

IM 2101 IM 2111 IM 2131 IM 2151 IM 2161 IM 2171

Κινητήρας ποδιού, άξονας με ελεύθερες προεκτάσεις

Κωδικός I / κωδικός II

Κωδικός προϊόντος 12

IM 1002 IM 1012 IM 1032 IM 1052 IM 1062 IM 1072

*) Δεν αναφέρεται στο IEC 60034-7.

Σημείωση: Εάν ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον άξονα προς τα πάνω, λάβετε μέτρα για να αποτρέψετε το νερό ή οποιοδήποτε άλλο υγρό να τρέξει κάτω από τον άξονα στον κινητήρα.

Γενικές πληροφορίες

Ψύξη

Το σύστημα χαρακτηρισμού σχετικά με τις μεθόδους ψύξης αναφέρεται στο πρότυπο IEC 60034-6.

Επεξήγηση του κωδικού προϊόντος

Διεθνής ψύξη        Διάταξη κυκλώματος        Πρωτεύον ψυκτικό       Μέθοδος κίνησης του πρωτογενές ψυκτικό      Δευτερεύον ψυκτικό      Μέθοδος κίνησης του  δευτερεύον ψυκτικό

IC 4 (Α) 1 (Α) 6

                                                     1 2 3 4 5

Θέση 1

0: Ελεύθερη κυκλοφορία (ανοιχτό κύκλωμα)

4: Δωρεάν κυκλοφορία (ανοιχτό κύκλωμα)

Θέση 2

Α: Για αέρα (παραλείπεται για απλοποιημένη ονομασία)

Θέση 3

0: Δωρεάν μεταφορά

1: Αυτοκυκλοφορία

6: Ανεξάρτητο εξάρτημα τοποθετημένο στο μηχάνημα

Θέση 4

Α: Για αέρα (παραλείπεται για απλοποιημένη ονομασία)

W: Για νερό

Θέση 5

0: Δωρεάν μεταφορά

1: Αυτοκυκλοφορία

6: Ανεξάρτητο εξάρτημα τοποθετημένο στο μηχάνημα

8: Σχετική μετατόπιση

 

Γενικές πληροφορίες

Βαθμοί προστασίας: Κωδικός IP / κωδικός IK

Η κατάταξη των βαθμών προστασίας που παρέχονται από περιβλήματα περιστρεφόμενων μηχανών αναφέρεται σε:

- Πρότυπο IEC 60034-5 ή EN 60529 για κωδικό IP

- Πρότυπο EN 50102 για κωδικό ΙΚ

IP προστασία

Προστασία προσώπων από την επαφή με (ή πλησιάζοντας) ζωντανά μέρη και από την επαφή με κινούμενα μέρη εντός του περιβλήματος. Επίσης προστασία της μηχανής από την είσοδο στερεών ξένων αντικειμένων. Προστασία των μηχανών από τις βλαβερές συνέπειες λόγω της εισροής νερού.

 

Θέση 1

2: Κινητήρες προστατευμένοι από στερεά αντικείμενα μεγαλύτερα από 12 mm

4: Κινητήρες προστατευμένοι από στερεά αντικείμενα μεγαλύτερα από 1 mm

5: Κινητήρες με προστασία από τη σκόνη

6: Στεγανές κινητήρες

Θέση 2

3: Κινητήρες προστατευμένοι από τον ψεκασμό νερού

4: Κινητήρες προστατευμένοι από το νερό

5: Κινητήρες προστατευμένοι από πίδακες νερού

6: Προστατευμένοι κινητήρες από βαριά θάλασσα

IK κώδικα

Ταξινόμηση των βαθμών προστασίας που παρέχονται από περίβλημα για κινητήρες από εξωτερικές μηχανικές κρούσεις.

Θέση 1

Σχέση μεταξύ κώδικα ΙΚ και ενέργειας κρούσης:

Κωδικός ΙΚ ενέργεια πρόσκρουσης / Joule

0: Δεν προστατεύεται σύμφωνα με το EN 50102

01: 0.15

02: 0.2

03: 0.35

04: 0.5

05: 0.7

06: 1

07: 2

08: 5 (Πρότυπο ABB)

09: 10

10: 20

Μόνωση

01 Περιθώρια ασφαλείας ανά

θερμική κλάση.

Η ABB χρησιμοποιεί μόνωση κατηγορίας F, η οποία, με την αύξηση της θερμοκρασίας Β, είναι η πιο κοινή απαίτηση σήμερα στη βιομηχανία.

Η χρήση μόνωσης κατηγορίας F με αύξηση θερμοκρασίας κατηγορίας Β δίνει στα προϊόντα ABB περιθώριο ασφαλείας 25 ° C.

Αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αύξηση της φόρτωσης για περιορισμένα χρονικά διαστήματα, για τη λειτουργία σε υψηλότερες θερμοκρασίες ή υψόμετρα περιβάλλοντος ή με μεγαλύτερες ανοχές τάσης και συχνότητας. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την επέκταση της μόνωσης. Για παράδειγμα, μια μείωση θερμοκρασίας 10 K θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μόνωσης.

Θερμική κλάση 130 (Β)

- Ονομαστική θερμοκρασία περιβάλλοντος 40 ° C

- Μέγιστη επιτρεπόμενη αύξηση θερμοκρασίας 80 K

- Περιθώριο θερμοκρασίας καυτού σημείου 10 K

Θερμική κλάση 155 (F)

- Ονομαστική θερμοκρασία περιβάλλοντος 40 ° C

- Μέγιστη επιτρεπόμενη αύξηση θερμοκρασίας 105 K

- Περιθώριο θερμοκρασίας καυτού σημείου 10 K

Θερμική κατηγορία 180 (H)

- Ονομαστική θερμοκρασία περιβάλλοντος 40 ° C

- Μέγιστη επιτρεπόμενη αύξηση θερμοκρασίας 125 K

- Περιθώριο θερμοκρασίας καυτού σημείου 10 K

Γενικές πληροφορίες

Τάση και συχνότητα

01 Τάση και συχνότητα

απόκλιση στις ζώνες Α

και Β.

Η επίδραση στην αύξηση της θερμοκρασίας που προκαλείται από τη διακύμανση της τάσης και της συχνότητας ορίζεται στο IEC 60034-

  1. Το πρότυπο χωρίζει τους συνδυασμούς σε δύο ζώνες, Α και Β. Η ζώνη Α είναι ο συνδυασμός απόκλισης τάσης +/- 5% και απόκλισης συχνότητας +/- 2%. Η ζώνη Β είναι ο συνδυασμός απόκλισης τάσης +/- 10% και απόκλισης συχνότητας + 3 / -5%. Αυτό απεικονίζεται στο παρακάτω σχήμα.
  2. Οι κινητήρες είναι σε θέση να παρέχουν την ονομαστική ροπή και στις δύο ζώνες Α και Β, αλλά η αύξηση της θερμοκρασίας θα είναι υψηλότερη από την ονομαστική τάση και συχνότητα. Οι κινητήρες μπορούν να λειτουργούν στη ζώνη Β μόνο για σύντομο χρονικό διάστημα.

Κλειδί

Συχνότητα άξονα X pu

Άξονας Υ τάση pu

1 ζώνη Α

2 ζώνη Β (έξω από τη ζώνη Α

3 βαθμός αξιολόγησης

Επιφανειακή επεξεργασία

Η κατηγοριοποίηση της επιφανειακής επεξεργασίας των κινητήρων ABB βασίζεται στο πρότυπο ISO 12944. Το ISO 12994-5 χωρίζει την ανθεκτικότητα του συστήματος βαφής σε τρεις κατηγορίες: χαμηλή (L), μεσαία (M) και υψηλή (H). Η χαμηλή αντοχή αντιστοιχεί σε διάρκεια ζωής 2 - 5 ετών, μεσαίας έως 5 - 15 ετών και υψηλή αντοχή σε πάνω από 15 χρόνια.

Το εύρος αντοχής δεν είναι εγγυημένη διάρκεια ζωής. Σκοπός του είναι να βοηθήσει τον ιδιοκτήτη του σχεδίου κινητήρα για κατάλληλα διαστήματα συντήρησης. Μπορεί να απαιτείται συχνότερη συντήρηση λόγω εξασθένισης, κιμωλίας, μόλυνσης, φθοράς ή για άλλους λόγους.

Η τυπική επεξεργασία επιφάνειας της ABB είναι η κατηγορία διαβρωτικότητας C3, εύρος αντοχής M (που ισούται με μέση διαβρωτικότητα και μέση ανθεκτικότητα).

Ειδική επεξεργασία επιφάνειας διατίθεται σε κατηγορίες διαβρωτικότητας C4 και C5-M, κατηγορία αντοχής M και για τα δύο. Επιπλέον, η επιφανειακή επεξεργασία σύμφωνα με το πρότυπο NORSOK για υπεράκτια περιβάλλοντα διατίθεται προαιρετικά.

Το τυπικό χρώμα βαφής ABB για κινητήρες είναι Munsell blue 8B 4.5 / 3.25.

Κατηγορία διαβρωτικότητας Υπαίθριες ατμόσφαιρες Εσωτερικές ατμόσφαιρες Χρήση σε κινητήρες ABB
C1, πολύ χαμηλό Δεν χρησιμοποιείται Θερμαινόμενα κτίρια με καθαρά
ατμόσφαιρες
Δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία
C2, χαμηλή Ατμόσφαιρες με χαμηλό επίπεδο
ρύπανση, κυρίως αγροτικές περιοχές.
Μη θερμαινόμενα κτίρια όπου
μπορεί να συμβεί συμπύκνωση, όπως
ως αποθήκες και αθλητικές αίθουσες.
Δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία
C3, μεσαίο Αστική και βιομηχανική
ατμόσφαιρες, μέτριο θείο
ρύπανση από διοξείδιο. Παράκτιες περιοχές
με χαμηλή αλατότητα.
Δωμάτια παραγωγής με υψηλή
υγρασία και κάποια ατμοσφαιρική ρύπανση.
εργοστάσια επεξεργασίας τροφίμων,
πλυντήρια, ζυθοποιεία, γαλακτοκομεία.
Πρότυπη θεραπεία
C4, υψηλό Βιομηχανικές περιοχές και παράκτια
περιοχές με μέτρια αλατότητα.
Χημικά εργοστάσια, κολύμπι
πισίνες, παράκτια πλοία και
ναυπηγεία
Προαιρετική επεξεργασία για χυτοσίδηρο
κινητήρες, κωδικός παραλλαγής 115
C5-I, πολύ υψηλό
(βιομηχανικός)
Βιομηχανικές περιοχές και παράκτια
περιοχές με υψηλή υγρασία και
επιθετική ατμόσφαιρα.
Κτίρια ή περιοχές με σχεδόν
μόνιμη συμπύκνωση και
υψηλή ρύπανση.
Δεν υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία
C5-M, πολύ υψηλό
(θαλάσσια)
Παράκτιες και υπεράκτιες περιοχές με
υψηλή αλατότητα.
Κτίρια ή περιοχές με σχεδόν
μόνιμη συμπύκνωση και
υψηλή ρύπανση.
Προαιρετική επεξεργασία για χυτοσίδηρο
κινητήρες, κωδικός παραλλαγής 754, 711

Κατηγορίες ατμοσφαιρικής διαβρωτικότητας και συνιστώμενα περιβάλλοντα.

Κινήσεις μεταβλητής ταχύτητας με διαδικασία  κινητήρες απόδοσης

Οι μετατροπείς συχνότητας παρέχουν σημαντικά οφέλη όταν χρησιμοποιούνται μαζί με κινητήρες απόδοσης διαδικασίας ABB. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν καλύτερο έλεγχο της διαδικασίας και εξοικονόμηση ενέργειας μέσω ρύθμισης της ταχύτητας του κινητήρα και ομαλή εκκίνηση με μειωμένο ρεύμα εισόδου, μειώνοντας την πίεση στον εξοπλισμό και το δίκτυο τροφοδοσίας.

 Κατασκευαστής Geared Motors And Electric Motors

Η καλύτερη υπηρεσία από τον εμπειρογνώμονα της μετάδοσης κίνησης στα εισερχόμενά σας άμεσα.

Έρχομαι σε επαφή

Yantai Bonway Manufacturer Co.Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Κίνα(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. All Rights Reserved.