Τα softstarters της ABB αυξάνουν τη διάρκεια ζωής ενός κινητήρα προστατεύοντάς τον από τις ηλεκτρικές καταπονήσεις. Το κάνουν επιτρέποντάς σας να βελτιστοποιήσετε τα ρεύματα εκκίνησης που με τις συμβατικές μεθόδους εκκίνησης δίνουν μεγάλη πίεση στον κινητήρα. Με πολλές ενσωματωμένες δυνατότητες προστασίας κινητήρα, ο κινητήρας σας είναι ασφαλής στα χέρια του. Οι μαλακοί χώροι της ABB είναι επίσης φιλικοί προς την εγκατάσταση και μπορούν να μειώσουν το χρόνο συναρμολόγησης και εκκίνησης, καθώς είναι εύκολο στη χρήση και εύκολο στην εκμάθηση. Με όλα όσα χρειάζεστε σε μία μονάδα, από το διακόπτη παράκαμψης έως την προστασία από υπερφόρτωση, ένα μόνο Softstarter δημιουργεί μια συμπαγή και ολοκληρωμένη λύση εκκίνησης. Επιπλέον, με πολλές δυνατότητες για συγκεκριμένες εφαρμογές, τα softstarters της ABB μπορούν τελικά να σας βοηθήσουν να αυξήσετε την παραγωγικότητα. Ο έλεγχος ροπής, ο καθαρισμός της αντλίας και πολλά άλλα χαρακτηριστικά σάς επιτρέπουν να κάνετε περισσότερα από το απλό ξεκίνημα.
Ο μαλακός εκκινητής ABB έχει ένα μικρό μέγεθος και ένα νέο ελκυστικό σχέδιο. Πρόκειται για μια νέα συσκευή ελέγχου κινητήρα που ενσωματώνει λειτουργίες μαλακής εκκίνησης, μαλακής διακοπής, εξοικονόμησης ενέργειας φορτίου και πολλαπλών λειτουργιών προστασίας. Μπορεί να πραγματοποιήσει τον έλεγχο διαύλου πεδίου και είναι εύκολο να οριστεί και να διορθωθεί. . Η κύρια σύνθεση του είναι ένα αντίστροφο θυρίστορ με αντίστροφη αντίσταση και το ηλεκτρονικό του κύκλωμα ελέγχου συνδεδεμένο σε σειρά μεταξύ της τροφοδοσίας ισχύος και του ελεγχόμενου κινητήρα. Διαφορετικές μέθοδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο της γωνίας αγωγής των τριών απέναντι παράλληλων θυροστοιχείων, έτσι ώστε η τάση εισόδου του ελεγχόμενου κινητήρα να αλλάζει σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις και μπορούν να επιτευχθούν διαφορετικές λειτουργίες.
Κύρια οφέλη:
Εξασφαλίστε την αξιοπιστία του κινητήρα
Βελτιώστε την απόδοση της εγκατάστασης
Αυξήστε την παραγωγικότητα της εφαρμογής
Κύρια χαρακτηριστικά:
Οι softstarters της ABB καλύπτουν κάθε εφαρμογή κινητήρα από 3 A έως 2160 A
Μειωμένο ρεύμα εκκίνησης και λιγότερη ηλεκτρική τάση στον κινητήρα και στο δίκτυο
Γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση και ρύθμιση με ένα μικρό αποτύπωμα
Μειωμένη μηχανική φθορά στον μηχανικό εξοπλισμό.
Το παρακάτω είναι το μοντέλο προϊόντος και η εισαγωγή του:
PSE18-600-70, PSE25-600-70, PSE30-600-70, PSE37-600-70, PSE45-600-70, PSE60-600-70, PSE72-600-70, PSE85-600-70, PSE105-600-70, PSE142-600-70, PSE170-600-70, PSE210-600-70-1, PSE250-600-70-1, PSE300-600-70-1, PSE370-600-70-1, PSE210-600-70, PSE250-600-70, PSE300-600-70, PSE370-600-70
PSTX30-690-70, PSTX37-690-70, PSTX45-690-70, PSTX60-690-70, PSTX72-690-70, PSTX85-690-70, PSTX105-690-70, PSTX142-690-70, PSTX170-690-70, PSTX210-690-70, PSTX250-690-70, PSTX300-690-70, PSTX370-690-70, PSTX470-690-70, PSTX570-690-70, PSTX720-690-70, PSTX840-690-70, PSTX1050-690-70, PSTX1250-690-70
1. Softstarter PSTX - Το προηγμένο εύρος
Το PSTX συνδυάζει πολλά χρόνια έρευνας και ανάπτυξης προϊόντων με εκτεταμένες γνώσεις σχετικά με τις ειδικές απαιτήσεις και τις ανάγκες εφαρμογής. Το PSTX είναι η πιο πρόσφατη πρόοδος στον τομέα ελέγχου και προστασίας κινητήρα και προσθέτει νέες λειτουργίες με αυξημένη αξιοπιστία σε οποιαδήποτε εφαρμογή εκκίνησης κινητήρα.
Κύρια οφέλη:
Εξασφαλίστε την αξιοπιστία του κινητήρα
Βελτιώστε την απόδοση της εγκατάστασης
Αυξήστε την παραγωγικότητα της εφαρμογής
Κύρια χαρακτηριστικά:
Τριφασικό ελεγχόμενο
Τάση λειτουργίας: 208-690 V AC
Ευρεία ονομαστική τάση τροφοδοσίας ελέγχου: 100-250 V, 50/60 Hz
Ονομαστικό λειτουργικό ρεύμα: 30 ... 1250 Α (εσωτερικό δέλτα: 2160 Α)
Επικαλυμμένα κυκλώματα
Έλεγχος ροπής για εξαιρετικό έλεγχο των αντλιών.
Ο μαλακός εκκινητής σειράς PSTX είναι η εις βάθος κατανόηση των βιομηχανικών εφαρμογών της ABB για πολυετή τεχνική εμπειρία και ειδικές απαιτήσεις εφαρμογής. Ως εκ τούτου, ο ευφυής εξοπλισμός ελέγχου και προστασίας κινητήρων που αναπτύχθηκε με βάση τους παραδοσιακούς μαλακούς εκκινητήρες και το λογισμικό ABB soft starter PSTX Πολλές νέες δυνατότητες έχουν επίσης προστεθεί και βελτιωθεί η αξιοπιστία σε πρακτικές εφαρμογές.
Τριφασικός έλεγχος
Η ενσωματωμένη παράκαμψη μειώνει την κατανάλωση ενέργειας και διευκολύνει την εγκατάσταση
Ονομαστική τάση εργασίας: 208-690VAC
Ενσωματωμένο Modbus RTU για παρακολούθηση και έλεγχο
Ονομαστική τάση ελέγχου: 100-250V, 50 / 60HZ
Υποστηρίζει όλα τα σημαντικά πρωτόκολλα επικοινωνίας
Ονομαστικό ρεύμα εργασίας: 30-1250Α (εσωτερική μέγιστη 2160A)
Με αναλογικό σήμα εξόδου, επιλέξιμο ως τρέχον ρεύμα, τάση, συντελεστής λειτουργίας κ.λπ.
Εσωτερική ή εξωτερική
Ο πίνακας ελέγχου με προστατευτική επίστρωση προστατεύει από τη σκόνη, την υγρασία και τα διαβρωτικά αέρια
Κατά τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, σύμφωνα με τις ρυθμίσεις χρήστη, η λειτουργία προστασίας είναι κλειστή ώστε να κινηθεί ο κινητήρας
Αποσπώμενο πληκτρολόγιο, τάξη προστασίας IP166 (τύπος 1, 4Χ, 12)
Λειτουργία Ramp για να επαναφέρετε γρήγορα το μοτέρ εκκίνησης εάν μία φάση του θυρίστορ του ABB soft starter PSTX έχει υποστεί βλάβη τυχαία
Γραφική οθόνη LCD, 17 γλώσσες διαθέσιμες για εύκολη εγκατάσταση και λειτουργία
Λειτουργία προθέρμανσης κινητήρα για την ασφαλή εκκίνηση του κινητήρα.
Η δυναμική πέδηση συμβάλλει στη γρήγορη διακοπή των φορτίων με μεγάλες στιγμές αδράνειας, όπως ανεμιστήρες
Ο μαλακός εκκινητής ABB PSTX ενσωματώνει ολοκληρωμένες λειτουργίες προστασίας κινητήρα, οι οποίες μπορούν να ανταποκρίνονται σε ανώμαλες συνθήκες φόρτισης και ηλεκτρικού δικτύου. PT100, προστασία σφάλματος γείωσης, προστασία από υπέρταση / υπο-τάση και άλλες λειτουργίες μπορούν να εξασφαλίσουν αξιόπιστη και συνεχή λειτουργία του κινητήρα.
Επιπλέον, η softstarter PSTX της ABB παρέχει επίσης τρεις μεθόδους περιορισμού ρεύματος: στάνταρ, διπλά ρεύματα περιορισμού ρεύματος και ράμπες ρεύματος, τα οποία συμβάλλουν στον πλήρη έλεγχο της εκκίνησης του κινητήρα, γεγονός που μπορεί να διασφαλίσει την κανονική χρήση του κινητήρα ακόμα και σε ένα σχετικά κακό περιβάλλον πλέγματος .
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί με πλήρη ταχύτητα, το λογισμικό ABB softstarter PSTX ενεργοποιεί αυτόματα την ενσωματωμένη παράκαμψη. Ο σκοπός αυτού είναι να μειωθεί η κατανάλωση ενέργειας του μαλακού μίζα με τη μείωση της παραγωγής θερμότητας. Η σαφής φιλική προς το χρήστη διεπαφή οθόνης εξοικονομεί χρόνο κατά τη διαδικασία ρύθμισης και λειτουργίας και βελτιώνει επίσης έμμεσα την αποδοτικότητα των μισθών. Η πλήρης σειρά μοντέλων PSTX μπορεί να εξοπλιστεί με ξεχωριστό πληκτρολόγιο.
Ο μαλακός εκκινητής ABB PSTX έχει τέλεια λειτουργία ελέγχου της αντλίας νερού, αξιοποιώντας τις μεγαλύτερες δυνατότητες βελτίωσης της αποδοτικότητας παραγωγής εξοπλισμού. Η λειτουργία ελέγχου ροπής του εκκινητή είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για τον έλεγχο της εκκίνησης και της διακοπής της αντλίας. Ταυτόχρονα, η λειτουργία καθαρισμού της αντλίας μπορεί να κάνει την αντλία να αντιστρέψει τη συμπεριφορά για τον καθαρισμό του αγωγού, γεγονός που εξασφαλίζει τον κανονικό χρόνο λειτουργίας του συστήματος αντλίας. Οι λειτουργίες χαμηλής ταχύτητας του μαλακού μπροστινού και του οπισθίου μηχανισμού καθιστούν πιο ευέλικτη κατά τη λειτουργία φορτίων όπως οι μεταφορείς και οι γερανοί και έχει επίσης μια λειτουργία εντοπισμού θέσης για τον ακριβέστερο έλεγχο της παραγωγικής διαδικασίας.
2. PSR softstarter - Η συμπαγής γκάμα
Η σειρά softstarter PSR είναι μια απλή αλλά αξιόπιστη λύση εκκίνησης που χρησιμοποιεί μόνο τα πιο βασικά χαρακτηριστικά soft start: μαλακή εκκίνηση και σταμάτημα. Λειτουργεί καλά σε εφαρμογές που απαιτούν πολλές εκκινήσεις ανά ώρα και είναι ιδανική για εγκαταστάσεις όπου πρέπει να εξοικονομήσετε χώρο.
Κύρια οφέλη:
Μικρό και συμπαγές διάλυμα εκκίνησης
Μπορεί να εκτελέσει πολλές εκκινήσεις ανά ώρα
Μειώστε την απώλεια ενέργειας με πλήρη ταχύτητα με την ενσωματωμένη παράκαμψη.
Κύρια χαρακτηριστικά:
Ονομαστικό λειτουργικό ρεύμα: 3 έως 105 A
Τάση λειτουργίας: 208-600 V AC
Τάση τροφοδοσίας ελέγχου: 24 V AC / DC ή 100-240 V AC.
3. PSE softstarter - Η αποτελεσματική γκάμα
Η νέα γενιά PSE είναι ένας πραγματικός softstarter γενικής χρήσης. Είναι μια τέλεια ισορροπία ανάμεσα στην υψηλή ικανότητα εκκίνησης και την αποδοτικότητα κόστους. Τώρα διαθέτει ενσωματωμένη επικοινωνία fieldbus.
Κύρια οφέλη:
Κρατήστε τον κινητήρα σας ασφαλές με ενσωματωμένες προστασίες κινητήρα
Γρήγορη και εύκολη ρύθμιση με φωτιζόμενη, ουδέτερη γλώσσα
Εξουδετερώστε το σφυρί με νερό με έλεγχο ροπής
Μειώστε τις απώλειες ενέργειας με την ενσωματωμένη παράκαμψη.
ΝΕΟ Ενσωματωμένο modbus
Κύρια χαρακτηριστικά:
Ονομαστικό λειτουργικό ρεύμα: 18 έως 370 A
Τάση λειτουργίας: 208-600 V AC
Τάση τροφοδοσίας ελέγχου: 100-250 V AC
Λειτουργίες μαλακών εκκινητών:
Ο μαλακός εκκινητής χρησιμοποιεί τρία αντίθετα παράλληλα θυροσκόπια ως ρυθμιστές τάσης, οι οποίοι συνδέονται μεταξύ της τροφοδοσίας και του στάτη του κινητήρα. Αυτό το κύκλωμα είναι τριφασικό κύκλωμα ανορθωτή γέφυρας πλήρους ελέγχου. Το κύριο διάγραμμα κυκλωμάτων φαίνεται στο σχήμα 1. Όταν χρησιμοποιείται ένας μαλακός εκκινητήρας για την εκκίνηση του κινητήρα, η τάση εξόδου του θυρίστορ αυξάνεται σταδιακά και ο κινητήρας επιταχύνεται σταδιακά μέχρις ότου ενεργοποιηθεί πλήρως ο θυροστάτης. Ο κινητήρας λειτουργεί με τα μηχανικά χαρακτηριστικά της ονομαστικής τάσης για να επιτύχει ομαλή εκκίνηση, να μειώσει το ρεύμα εκκίνησης και να αποφύγει την εκκίνηση των υπερρευσμάτων. Όταν ο κινητήρας φτάσει στον ονομαστικό αριθμό στροφών, η διαδικασία εκκίνησης τερματίζεται. Ο μαλακός εκκινητής αντικαθιστά αυτόματα το θυρίστορ με έναν επαφέα παράκαμψης για να παρέχει την ονομαστική τάση για την κανονική λειτουργία του κινητήρα για να μειώσει την απώλεια θερμότητας του θυρίστορ και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μαλακού μίζα. , Βελτίωση της απόδοσης της εργασίας και αποφυγή της αρμονικής ρύπανσης από το δίκτυο. Ο μαλακός εκκινητής παρέχει επίσης μια λειτουργία μαλακής διακοπής. Ο μαλακός σταθμός είναι απέναντι από τη διαδικασία μαλακής εκκίνησης. Η τάση μειώνεται σταδιακά και ο αριθμός των στροφών μειώνεται σταδιακά στο μηδέν για να αποφευχθεί η αιφνίδια διακοπή της ροπής.
Επιλογή μαλακού εκκινητή:
(1) Επιλογή: Οι κοινόχρηστες μαλακές μίζες στην αγορά είναι τύπου bypass, χωρίς παράκαμψη, τύπος εξοικονόμησης ενέργειας κλπ. Επιλέξτε διαφορετικούς τύπους μαλακών εκκινητών ανάλογα με τη φύση του φορτίου.
Τύπος παράκαμψης: Όταν ο κινητήρας φτάσει στον ονομαστικό αριθμό περιστροφών, ο μαλακός εκκινητής που έχει ολοκληρώσει την εργασία αντικαθίσταται με έναν επαφέα παράκαμψης για να μειώσει την απώλεια θερμότητας του θυρίστορ και να βελτιώσει την απόδοση λειτουργίας του. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα μαλακό μίζα για να ξεκινήσετε πολλαπλούς κινητήρες.
Τύπος μη παράκαμψης: Ο θυροστάτης βρίσκεται σε πλήρη κατάσταση και ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση πλήρους τάσης, αγνοώντας τα αρμονικά συστατικά τάσης και συχνά χρησιμοποιείται για βραχυπρόθεσμους επαναλαμβανόμενους κινητήρες.
Τύπος εξοικονόμησης ενέργειας: Όταν το φορτίο του κινητήρα είναι ελαφρύ, ο μαλακός εκκινητής μειώνει αυτόματα την τάση που ασκείται στον στάτορα του κινητήρα, μειώνει τη συνιστώσα διέγερσης ρεύματος κινητήρα και βελτιώνει τον συντελεστή ισχύος του κινητήρα.
(2) Προδιαγραφές επιλογής: Επιλέξτε το εκκινητή σύμφωνα με την ονομαστική ισχύ του κινητήρα και τη φύση του φορτίου ρεύματος. Γενικά, η χωρητικότητα του μαλακού εκκινητή είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από το ρεύμα λειτουργίας του κινητήρα. Θα πρέπει επίσης να εξεταστεί εάν η λειτουργία προστασίας είναι πλήρης, όπως η προστασία απώλειας φάσης, η προστασία από βραχυκύκλωμα, η προστασία υπερφόρτωσης, η αντίστροφη προστασία ακολουθίας, η προστασία από υπέρταση, η προστασία από χαμηλή τάση κλπ.
Η κύρια τάση κυκλώματος του μαλακού εκκινητή ABB είναι 380V, 690V. Πάρτε τον τύπο PSS ως παράδειγμα. Το κύριο κύκλωμα σημειώνεται με κόκκινο χρώμα, το κύριο κύκλωμα είναι 230-500V, το αντίστοιχο μοντέλο είναι -500. το κύριο κύκλωμα είναι 400-690V, το αντίστοιχο μοντέλο είναι-690V. Η βιομηχανική τάση στη χώρα μας είναι συνήθως 380V, επομένως πρέπει να επιλεγεί η σειρά -500. Η μαλακή εκκίνηση 690V είναι πολύ πιο ακριβή.
Ο μαλακός εκκινητής ABB έχει ένα μικρό μέγεθος και ένα νέο ελκυστικό σχέδιο. Πρόκειται για μια νέα συσκευή ελέγχου κινητήρα που ενσωματώνει λειτουργίες μαλακής εκκίνησης, μαλακής διακοπής, εξοικονόμησης ενέργειας φορτίου και πολλαπλών λειτουργιών προστασίας. Μπορεί να πραγματοποιήσει τον έλεγχο διαύλου πεδίου και είναι εύκολο να οριστεί και να διορθωθεί. . Η κύρια σύνθεση του είναι ένα αντίστροφο θυρίστορ με αντίστροφη αντίσταση και το ηλεκτρονικό του κύκλωμα ελέγχου συνδεδεμένο σε σειρά μεταξύ της τροφοδοσίας ισχύος και του ελεγχόμενου κινητήρα. Διαφορετικές μέθοδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο της γωνίας αγωγής των τριών απέναντι παράλληλων θυροστοιχείων, έτσι ώστε η τάση εισόδου του ελεγχόμενου κινητήρα να αλλάζει σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις και μπορούν να επιτευχθούν διαφορετικές λειτουργίες. Όλα τα όρια είναι μπροστά, μειώνοντας το χρόνο εγκατάστασης και μειώνοντας το κόστος συντήρησης.
Χαρακτηριστικά προστασίας soft starter της Abb:
1. Λειτουργία προστασίας υπερφόρτωσης: Ο μαλακός εκκινητής εισάγει έναν τρέχοντα βρόχο ελέγχου, έτσι ώστε να μπορεί να παρακολουθεί και να ανιχνεύει την αλλαγή του ρεύματος κινητήρα ανά πάσα στιγμή. Με την αύξηση της ρύθμισης του ρεύματος υπερφόρτωσης και της λειτουργίας αντιστροφής χρόνου, πραγματοποιείται η λειτουργία προστασίας από υπερφόρτωση. Όταν ο κινητήρας είναι υπερφορτωμένος, το θυρίστορ απενεργοποιείται και εκπέμπεται σήμα συναγερμού.
2. Λειτουργία προστασίας από απώλειες φάσης: Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ο μαλακός εκκινητής ανιχνεύει την αλλαγή του ρεύματος τριών φάσεων ανά πάσα στιγμή και μόλις γίνει μια διακοπή ρεύματος, μπορεί να γίνει αντίδραση προστασίας από απώλεια φάσης.
3. Λειτουργία προστασίας υπερθέρμανσης: Η θερμοκρασία του ψυγείου θυρίστορ ανιχνεύεται από το εσωτερικό θερμικό ρελέ του μαλακού μίζα. Μόλις η θερμοκρασία του ψυγείου υπερβεί την επιτρεπόμενη τιμή, το θυρίστορ απενεργοποιείται αυτόματα και εκπέμπεται σήμα συναγερμού.
4. Άλλες λειτουργίες: Μέσω του συνδυασμού ηλεκτρονικών κυκλωμάτων μπορούν να πραγματοποιηθούν και άλλες αλληλοσυνδεόμενες προστασίες στο σύστημα.
Αρχή εξοικονόμησης ενέργειας του soft starter της abb:
Ο κινητήρας είναι ένα επαγωγικό φορτίο και το ρεύμα καθυστερεί την τάση. Οι περισσότερες ηλεκτρικές συσκευές είναι στην κατηγορία αυτή. Προκειμένου να βελτιωθεί ο συντελεστής ισχύος, πρέπει να αντισταθμιστεί με χωρητικό φορτίο και πυκνωτή ή με σύγχρονο κινητήρα. Η μείωση του συναρπαστικού ρεύματος του κινητήρα μπορεί επίσης να βελτιώσει τον συντελεστή ισχύος (λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας HPS2, μειώνοντας την τάση στο φως, μειώνοντας το συναρπαστικό ρεύμα και αυξάνοντας το COS∮). Τρόπος λειτουργίας εξοικονόμησης ενέργειας: η μείωση της τάσης στο φορτίο φωτός μειώνει το συναρπαστικό ρεύμα, το ρεύμα του κινητήρα χωρίζεται σε ενεργά και αντιδραστικά εξαρτήματα (στοιχείο διέγερσης) για τη βελτίωση του COS∮.
