Yantai Bonway Manufacturer

Κυλινδρικά κιβώτια ταχυτήτων

Παράλληλο κιβώτιο ταχυτήτων

Παράλληλο κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων παράλληλης μετάδοσης κίνησης, κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα, κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα, παράλληλο κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα,

Παράλληλος άξονας σειράς F Το κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετεί σφυρήλατο χάλυβα υψηλής ποιότητας, χαλύβδινο σώμα από χυτοσίδηρο, η επιφάνεια του γραναζιού υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία υψηλής συχνότητας και η ακριβής κατεργασία εξασφαλίζει τον παραλληλισμό του άξονα και την ακρίβεια της τοποθέτησης. Όλα αυτά αποτελούν τον μειωτήρα στροφών του συγκροτήματος κιβωτίου ταχυτήτων. Οι διάφοροι τύποι ηλεκτροδίων σχηματίζουν μια ενσωμάτωση ηλεκτροδίων, η οποία εγγυάται πλήρως την ποιότητα του προϊόντος.

Το κιβώτιο ταχυτήτων με παράλληλο άξονα μπορεί είτε να έχει έναν συμπαγή άξονα - είτε εναλλακτικά έναν κοίλο άξονα, όπως ο λεγόμενος μηχανισμός μετάδοσης. Αυτό σημαίνει ότι η μονάδα μετάδοσης κίνησης είναι ιδανικά ενσωματωμένη στη μηχανή. Επιπρόσθετα εξαρτήματα - όπως π.χ. τροχοί με γρανάζια ή τροχούς αλυσίδας - για τη μετάδοση της δύναμης στην κινητήρια μηχανή, εξαλείφονται.

Η σειρά ελικοειδούς κιβώτιου παράλληλων αξόνων F έχει υψηλό τεχνικό περιεχόμενο, εξοικονόμηση χώρου, αξιόπιστη και ανθεκτική, υψηλή χωρητικότητα υπερφόρτωσης, ισχύ έως 90KW, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, ανώτερη απόδοση του μίξερ υψηλών ταχυτήτων και επιβραδυντική επίδραση πάνω από το 95%. Χαμηλή δόνηση, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, υψηλή εξοικονόμηση ενέργειας, σφυρήλατο χάλυβα υψηλής ποιότητας, κιβώτιο από χυτοσίδηρο, θερμική επεξεργασία υψηλών συχνοτήτων επιφάνειας γραναζιών, μηχανική ακρίβεια, εξασφάλιση παραλληλισμού άξονα και ακρίβεια τοποθέτησης, τα οποία αποτελούν την επιβράδυνση της συναρμολόγησης ταχυτήτων. Ο τύπος ηλεκτροδίου αναγωγικού παράγοντα σχηματίζει μια ολοκλήρωση ηλεκτροδίων, η οποία εγγυάται πλήρως την ποιότητα του προϊόντος. το κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνουν κυρίως σειρά παράλληλων αξόνων και κάθετες σειρές άξονα. Τα παράλληλα κιβώτια ταχυτήτων παράγονται σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα. Τα προϊόντα βελτιστοποιήθηκαν και έφτασαν σε διεθνή προχωρημένα πρότυπα στα 1980. Περιλαμβάνει κυρίως τις σειρές ZDY (μονοβάθμια), ZLY (δύο σταδίων), ZSY (τριών σταδίων) και ZFY (τεσσάρων σταδίων) τεσσάρων σειρών καρκίνου. Η παραγωγή των κιβωτίων κάθετου άξονα είναι σύμφωνη με τα εθνικά πρότυπα.

Κινέζικα όνομα F σειρά παράλληλο άξονα ελικοειδές κιβώτιο έχει τα χαρακτηριστικά της εξοικονόμησης χώρου, αξιόπιστη και ανθεκτική, δύναμη 90KW, συμπεριλαμβανομένων των DBY, dcy και DFY
Το κιβώτιο ταχυτήτων F, σε συνδυασμό με τις διεθνείς τεχνικές προδιαγραφές, έχει υψηλό επιστημονικό και τεχνολογικό περιεχόμενο, εξοικονομεί χώρο, είναι αξιόπιστο και ανθεκτικό, έχει ικανότητα υπερφόρτωσης, δύναμη έως 90KW, υψηλής ταχύτητας αναμίκτη, εξαιρετική απόδοση, απόδοση επιβράδυνσης έως και 95 Χαμηλός ήχος, υψηλής ενέργειας, υψηλής ποιότητας σφυρήλατο χάλυβα, κιβώτιο από χυτοσίδηρο, επιφάνεια μετάδοσης μετά από θερμική επεξεργασία υψηλής συχνότητας, μηχανική ακρίβεια για την εξασφάλιση του παραλληλισμού και της ακρίβειας τοποθέτησης του άξονα, που αποτελεί το συγκρότημα μετάδοσης γραναζιών. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με διάφορα ηλεκτρόδια διαφορετικών διαμέτρων σωλήνων για να σχηματίσει μια ολοκλήρωση ηλεκτροδίων, η οποία εγγυάται πλήρως την ποιότητα του προϊόντος. Το σκληρυμένο κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνει κυρίως μια σειρά από παράλληλους άξονες και μια σειρά από κατακόρυφους άξονες, οι οποίοι παράγονται σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα. Τα προϊόντα βελτιστοποιήθηκαν και έφτασαν σε διεθνή προχωρημένα πρότυπα στα 1980. Περιλαμβάνει κυρίως τις σειρές ZDY (μονοβάθμια), ZLY (δύο σταδίων), ZSY (τριών σταδίων) και ZFY (τεσσάρων σταδίων) τεσσάρων σειρών καρκίνου. Η παραγωγή των κιβωτίων κάθετου άξονα είναι σύμφωνη με τα εθνικά πρότυπα. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι τοποθετημένο στην κάθετη κατεύθυνση του άξονα εισόδου και του άξονα εξόδου και περιλαμβάνει κυρίως τρεις σειρές DBY, dcy και DFY.

Οι βασικές παράμετροι όπως η απόσταση και η ονομαστική σχέση μετάδοσης είναι βελτιστοποιημένες και τα κύρια μέρη και εξαρτήματα είναι εναλλάξιμα. Τα γρανάζια είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας με θρυμματισμό και σβέση. Η σκληρότητα του μαλακτικού του δοντιού είναι το 54-62 HRC. Το μοντέλο χρησιμότητας έχει τα πλεονεκτήματα του μικρού όγκου, του μικρού βάρους, της υψηλής ακρίβειας, της μεγάλης φέρουσας ικανότητας, της υψηλής απόδοσης, της μεγάλης διάρκειας ζωής, της υψηλής αξιοπιστίας, της σταθερής μετάδοσης και του χαμηλού θορύβου. Γενικά χρησιμοποιούμενη λίπανση λίπανσης πετρελαίου, φυσική ψύξη, όταν η πυροσβεστική δύναμη δεν μπορεί να επιτευχθεί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λίπανση κυκλοφορίας λαδιού ή ανεμιστήρα. Ψύξης ψύξης ψύξης παράλληλη σειρά άξονα κιβωτίου ταχυτήτων εγγεγραμμένη δύναμη εισόδου της εταιρείας Χονγκ Κονγκ PA είναι σταθερή σύμφωνα με το φορτίο, ο ημερήσιος χρόνος εργασίας είναι μικρότερος ή ίσος με 10h, όχι περισσότερο από 5 φορές ανά ώρα, η επιτρεπτή ροπή εκκίνησης είναι διπλάσια από την εργασία ροπή. Για τη λειτουργία, ο συντελεστής ασφαλείας της αντοχής επαφής ενός ζεύγους γραναζιών είναι περίπου 1 και η πιθανότητα βλάβης είναι μικρότερη ή ίση με το 1%. Όταν το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί προς τις δύο κατευθύνσεις, ο ενισχυτής ισχύος πρέπει να πολλαπλασιαστεί με συντελεστή O.8-1.O σύμφωνα με τα κορυφαία δέκα σήματα επικάλυψης. Όταν το αντίστροφο φορτίο είναι μεγάλο, η εναλλαγή είναι συχνή και ο συντελεστής αξιοπιστίας KR είναι χαμηλός και ο συντελεστής συγκρίνεται. Η αξία δεν είναι μεγάλη. Αντ 'αυτού, πάρτε μια μεγαλύτερη αξία. Η επιτρεπόμενη θερμική ισχύς Pr του κιβωτίου ταχυτήτων σειράς παράλληλων αξόνων είναι κατάλληλη για θερμοκρασία περιβάλλοντος 20 ° C, 100% συνεχής λειτουργία και χρήση ισχύος ανά ώρα και πρέπει να διορθωθεί αν οι συνθήκες είναι διαφορετικές.

Το κιβώτιο ταχυτήτων του παράλληλου άξονα είναι το κιβώτιο ταχυτήτων F στις τέσσερις σειρές κιβωτίων ταχυτήτων R, F, S και K. Η αρχή της δομοστοιχειωτής δομής της μονάδας μειώνει σημαντικά τα είδη των εξαρτημάτων και των αποθεμάτων και μειώνει σημαντικά τον κύκλο μεταφοράς. Το κιβώτιο χυτοσιδήρου υψηλής ακαμψίας με γρανάζια και γρανάζια είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα. Η επιφάνεια σκληρύνεται με θρυμματισμό και σβέση. Το γρανάζι λείανσης έχει τελειώσει, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σταθερό, ο θόρυβος είναι χαμηλός, η φέρουσα ικανότητα είναι μεγάλη, η αύξηση της θερμοκρασίας είναι χαμηλή και η διάρκεια ζωής είναι μεγάλη.
Η μείωση των ελικοειδών γραναζιών του παράλληλου άξονα αποτελείται από δύο ή τρία στάδια ελικοειδών οδοντωτών τροχών, τα οποία σχετίζονται με τη σχέση μείωσης και στεγάζονται στο ίδιο περίβλημα. Συνολικά μεγέθη 11 ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων παράλληλων αξόνων με ροπή κυμαίνονται από 3 έως 22,500 NM. Η μέγιστη ισχύς εξόδου του κινητήρα είναι 200KW.
Ο λόγος μετάδοσης του ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων παράλληλου άξονα βαθμολογείται από το i = 3.77 σε i = 31434. Ιδιαίτερα χαμηλή ταχύτητα εξόδου (κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών σταδίων με πρόσθετη βαθμίδα εισόδου γραναζιών) επιτυγχάνεται.
Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται ευρέως στην ελαφριά βιομηχανία, τα τρόφιμα, τη μπύρα και τα ποτά, τη χημική, την κυλιόμενη σκάλα, τον αυτοματοποιημένο εξοπλισμό αποθήκευσης, την κατασκευή, μηχανήματα, μεταλλουργία χάλυβα, χαρτί, μηχανήματα ξύλου, κατασκευή αυτοκινήτων, μηχανήματα καπνού, , κλωστοϋφαντουργικά, οικοδομικά υλικά, εφοδιαστική, μηχανήματα ζωοτροφών, προστασία του περιβάλλοντος και άλλους τομείς.
F: τοποθέτηση του ποδιού.
FA: ο κοίλος άξονας του ποδιού είναι εγκατεστημένος.
FF: τοποθέτηση με φλάντζα.
FAF: εγκατάσταση κοίλου άξονα με φλάντζα.

Τι οδηγεί τον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων;

Στερεά ή κοίλα ή μπορούμε να σχεδιάσουμε για την εφαρμογή σας. με τον βασικό τρόπο να φτιάξουμε μαζί το κιβώτιο ταχυτήτων και το ηλεκτρικό μοτέρ. τα οποία κατασκευάζονται από ανθεκτικά, υψηλής ποιότητας υλικά και έχουν μόνιμη λίπανση για ανώτερη απόδοση με ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης.

Ποια είναι η γωνία μεταξύ των αξόνων των άξονων σε κωνικά γρανάζια;

Οι άξονες του παράλληλου άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων τέμνονται επίσης σε αυτό το σημείο, σχηματίζοντας μια αυθαίρετη μη ευθεία γωνία μεταξύ των αξόνων. Η γωνία μεταξύ των αξόνων μπορεί να είναι οτιδήποτε εκτός από μηδέν ή 180 μοίρες. ελικοειδή γρανάζια με ίσο αριθμό δοντιών και άξονες άξονα σε 90 μοίρες καλούνται γρανάζια. Εφαρμοσμένη εφαρμογή για ελαχιστοποίηση του στρες και της φθοράς και παράταση της διάρκειας ζωής. Δύο σημαντικές έννοιες στο γρανάζι είναι η επιφάνεια του βήματος και η γωνία του βήματος.

Χαρακτηριστικά προϊόντος / Επισκόπηση προϊόντων

1. Ισχύς 0.12KW-200KW

2. λόγος κιβωτίου ταχυτήτων 1 / 3.77-1 / 281.71. συνδυασμός δευτερογενούς μείωσης 1 / 87-31434

3. Ροπή ροπής 87-18000 Nm

4. Πλήρως κλειστό και σφραγισμένο για να αποφευχθεί η είσοδος σκόνης και νερού

5. Χρειάζονται μόνο 16000 ώρες για την αντικατάσταση του λιπαντικού για πρώτη φορά.

6. Η επιφάνεια του γραναζιού είναι σε πλήρη επαφή, η περιοχή δύναμης είναι μεγάλη και η ροπή μετάδοσης είναι υψηλή.

7. Καλές επιδόσεις στο πλέγμα, χαμηλές δόσεις, χαμηλό θόρυβο, σταθερή μετάδοση

8. Τροφοδοτικό 110 / 220 / 380 / 415 / 660 / 690V, 50 / 60Hz

9. Θήκη IP55 (στάνταρ), IP66 (προαιρετικό)

Κύριο υλικό / Κύρια υλικά

1. Υψηλής ποιότητας σφυρήλατο χάλυβα, χαλύβδινο κιβώτιο από χυτοσίδηρο, θερμική επεξεργασία υψηλής συχνότητας και επιφάνεια λείανσης

2. Εσωτερικά και εξωτερικά ενισχυμένα κιβώτια ταχυτήτων που εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και μειώνουν τη συντήρηση.

3. Η αθόρυβη λειτουργία είναι ένα συμβολικό χαρακτηριστικό, έτσι ώστε η σειρά MF παρέχει επίσης ένα άνετο και υγιές περιβάλλον εργασίας.

4. Βεβαιωθείτε ότι το ελάχιστο φορτίο συντήρησης είναι το κύριο χαρακτηριστικό του ηλεκτρομειωτήρα. Συνήθως είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το λάδι με ορυκτέλαιο μετά από ώρες λειτουργίας 16,000 ή με συνθετικό λάδι μετά από ώρες λειτουργίας 28,000.

5. Όλες οι εναλλαξιμότητες ύψους του κιβωτίου ταχυτήτων, μπορούν να απαιτήσουν προσαρμοσμένη διασύνδεση IEC για τη συναρμολόγηση της μάρκας κινητήρων του κόσμου, η οποία όχι μόνο παρέχει στους πελάτες περισσότερες επιλογές και ευελιξία

6. Μπορεί να εγκατασταθεί με ευελιξία σε διάφορες τοποθεσίες. Η σειρά MBF μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε απαιτούμενη θέση, δηλαδή οριζόντια, κάθετη ή αναρτημένη, για να ικανοποιήσει οποιεσδήποτε απαιτήσεις.
F κιβώτιο ταχυτήτων με παράλληλο άξονα σύμφωνα με την προδιαγραφείσα διάταξη εγκατάστασης για να διασφαλιστεί ότι το προσωπικό μπορεί να πλησιάσει εύκολα στο σήμα λαδιού, βύσμα εξαέρωσης, βύσμα αποστράγγισης. Μετά την εγκατάσταση, η ακρίβεια της θέσης εγκατάστασης θα πρέπει να ελέγχεται διεξοδικά και η αξιοπιστία κάθε συνδετήρα θα πρέπει να περιστρέφεται με ευελιξία μετά την εγκατάσταση. Το κιβώτιο ταχυτήτων ψεκάζεται και λιπαίνεται στην πισίνα πετρελαίου. Πριν από τη λειτουργία, ο χρήστης πρέπει να αφαιρέσει το βιδωτό πώμα της οπής εξαερισμού και να το αντικαταστήσει με ένα βύσμα εξαέρωσης. Η λειτουργία πρέπει να είναι σταθερή, χωρίς κρούσεις, κραδασμούς, θόρυβο και διαρροή λαδιού. Εάν εντοπιστούν ανωμαλίες, θα πρέπει να εξαλειφθούν εγκαίρως.
Το κιβώτιο ταχυτήτων με παράλληλο άξονα πρέπει να δίνει μεγάλη προσοχή στο κεντράρισμα του κεντρικού άξονα κίνησης κατά την εγκατάσταση. Το σφάλμα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το ποσό αντιστάθμισης της χρησιμοποιούμενης ζεύξης. Το πλεονέκτημα του κεντραρίσματος του κεντρικού άξονα κίνησης είναι να παρατείνει τη διάρκεια ζωής και να επιτύχει την επιθυμητή απόδοση μετάδοσης.

Το ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων F του παράλληλου άξονα εγγυάται το ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων F παράλληλης άτρακτος σύμφωνα με την προδιαγραφείσα συσκευή εγκατάστασης. Έχει υψηλής τεχνολογίας περιεχόμενο, εξοικονομεί χώρο, είναι αξιόπιστο και ανθεκτικό, με υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης, δύναμη μπορεί να είναι 90KW, υψηλή κατανάλωση ενέργειας. Ο αναμικτήρας είναι χαμηλός, η απόδοση είναι ανώτερη, η ελάττωση της ταχύτητας είναι μέχρι το 95%, ο κραδασμός είναι χαμηλός, ο ήχος είναι χαμηλός και η εξοικονόμηση ενέργειας είναι υψηλή. Χρησιμοποιείται το υψηλής ποιότητας σφυρήλατο χάλυβα και το σώμα από χαλύβδινο χυτοσίδηρο και η επιφάνεια του γραναζιού υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία υψηλής συχνότητας και η μηχανική ακρίβεια γίνεται για να εξασφαλιστεί ο παραλληλισμός του άξονα και Η ακρίβεια της τοποθέτησης, αποτελεί το συγκρότημα του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι εξοπλισμένο με διάφορους τύπους ηλεκτροδίων του κιβωτίου ταχυτήτων, σχηματίζοντας μια ενσωμάτωση ηλεκτροδίων, η οποία εγγυάται πλήρως την ποιότητα του προϊόντος. Το σκληρυμένο κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνει κυρίως την σειρά παράλληλων αξόνων και τον κατακόρυφο άξονα. Τα κιβώτια ταχυτήτων παράλληλων αξόνων παράγονται σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα. Τα προϊόντα έχουν βελτιστοποιηθεί και έχουν προηγμένα διεθνή πρότυπα στα 1980. Περιλαμβάνει κυρίως τις σειρές καρκίνου ZYY (μονοβάθμια), ZLY (δύο σταδίων), ZSY (τριών επιπέδων) και ZFY (τεσσάρων επιπέδων) με τέσσερις στήλες. Τα κιβώτια ταχυτήτων είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα.
Το κινεζικό όνομα F σειράς παράλληλων αξόνων ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων διαθέτει εξοικονόμηση χώρου, αξιόπιστη και ανθεκτική ισχύ, 90KW, συμπεριλαμβανομένων DBY, dcy και DFY

Το κιβώτιο ταχυτήτων F, σε συνδυασμό με τις διεθνείς τεχνικές προδιαγραφές, διαθέτει υψηλό επιστημονικό και τεχνολογικό περιεχόμενο, εξοικονομεί χώρο, είναι αξιόπιστο και ανθεκτικό, με υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης, δύναμη 90KW, υψηλής ταχύτητας αναμίκτη, υψηλή απόδοση, 95% Πάνω, οι κραδασμοί είναι χαμηλοί, ο ήχος είναι χαμηλός, η ενέργεια είναι υψηλή, το υψηλής ποιότητας σφυρήλατο χάλυβα, το σώμα του κιβωτίου από χάλυβα, η επιφάνεια του γραναζιού υπόκειται σε θερμική επεξεργασία υψηλής συχνότητας και η μηχανική ακρίβεια εξασφαλίζει τον παραλληλισμό του άξονα και την ακρίβεια τοποθέτησης, που αποτελεί το συγκρότημα μετάδοσης γραναζιών. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με διάφορους τύπους ηλεκτροδίων του κιβωτίου ταχυτήτων, σχηματίζοντας μια ενσωμάτωση ηλεκτροδίων, η οποία εγγυάται πλήρως την ποιότητα του προϊόντος. Το σκληρυμένο κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνει κυρίως μια σειρά παράλληλων αξόνων και μια σειρά κατακόρυφων αξόνων, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων παράλληλου άξονα παράγεται σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα. Τα προϊόντα έχουν βελτιστοποιηθεί και έχουν προηγμένα διεθνή πρότυπα στα 1980. Περιλαμβάνει κυρίως τις σειρές καρκίνου ZYY (μονοβάθμια), ZLY (δύο σταδίων), ZSY (τριών επιπέδων) και ZFY (τεσσάρων επιπέδων) με τέσσερις στήλες. Τα κιβώτια ταχυτήτων είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα. Η συσκευή μετάδοσης είναι τοποθετημένη στην κατακόρυφη διεύθυνση του άξονα εισόδου και του άξονα εξόδου και περιλαμβάνει κυρίως τρεις σειρές DBY, dcy και DFY.

Οι κύριες παράμετροι όπως η απόσταση μεταξύ τους και ο λόγος ονομαστικής μετάδοσης βελτιστοποιούνται και τα κύρια μέρη και τα μέρη είναι εναλλάξιμα. Τα γρανάζια είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας με θρυμματισμό και σβέση. Η σκληρότητα του μαλακτικού των δοντιών είναι 54-62HRC. Το μοντέλο χρησιμότητας έχει τα πλεονεκτήματα του μικρού όγκου, του μικρού βάρους, της υψηλής ακρίβειας, της μεγάλης χωρητικότητας, της υψηλής απόδοσης, της μεγάλης διάρκειας ζωής, της υψηλής αξιοπιστίας, της σταθερής μετάδοσης και του χαμηλού θορύβου. Γενικά χρησιμοποιούμενη λίπανση λίπανσης πετρελαίου, φυσική ψύξη, όταν δεν μπορεί να επιτευχθεί η θερμική ισχύς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λίπανση κυκλοφορίας λαδιού ή ανεμιστήρα. Ψύξη Ψυγείο ψύξης Παράλληλος άξονας Σειρά κιβωτίων Εγγραφή Η ονομαστική ισχύς εισόδου της εταιρίας Χονγκ Κονγκ είναι σταθερή ανάλογα με το φορτίο, ο ημερήσιος χρόνος εργασίας είναι μικρότερος ή ίσος με 10h, όχι περισσότερο από 5 φορές ανά ώρα και η επιτρεπόμενη ροπή εκκίνησης είναι διπλάσια από τη ροπή εργασίας . Για να τρέξει, ο συντελεστής ασφάλειας της αντοχής επαφής ενός μόνο ζεύγους γραναζιών είναι περίπου 1 και η πιθανότητα αποτυχίας είναι μικρότερη ή ίση με το 1%. Όταν το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί σε αμφότερες τις κατευθύνσεις, το PA πρέπει να πολλαπλασιαστεί με το συντελεστή O.8-1.O σύμφωνα με τα πρώτα δέκα μάρκες βαφής. Όταν το αντίστροφο φορτίο είναι μεγάλο, η εναλλαγή είναι συχνή και ο συντελεστής αξιοπιστίας KR είναι χαμηλός, ο συντελεστής συγκρίνεται. Μικρή αξία. Αντίθετα, πάρτε μεγαλύτερη αξία. Η επιτρεπόμενη θερμική ισχύς Pr του κιβωτίου ταχυτήτων σειράς παράλληλων αξόνων είναι κατάλληλη για θερμοκρασία περιβάλλοντος 20 ° C, 100% συνεχής λειτουργία και χρήση ισχύος ανά ώρα και πρέπει να διορθωθεί αν οι συνθήκες είναι διαφορετικές.
V Εγκυκλοπαίδεια αναθεώρηση

Στατιστικά εισόδου
Προβολές: 1458 φορές
Επεξεργασίες: Ιστορικές εκδόσεις του 4
Τελευταία ενημέρωση: heaven94xixi (2016-04-12)
Εκκρεμή λίστα καταβολών
Το Dafs194 δημιούργησε την έκδοση

Η αναζήτηση έδειξε ότι το άτομο μπορεί εύκολα να έχει πρόσβαση στο σήμα λαδιού, το βύσμα εξαέρωσης και το βύσμα αποστράγγισης. Μετά την εγκατάσταση, η ακρίβεια της θέσης εγκατάστασης θα πρέπει να ελέγχεται διεξοδικά και η αξιοπιστία κάθε συνδετήρα θα πρέπει να περιστρέφεται με ευελιξία μετά την εγκατάσταση. Το κιβώτιο ταχυτήτων ψεκάζεται και λιπαίνεται στην πισίνα πετρελαίου. Πριν από τη λειτουργία, ο χρήστης πρέπει να αφαιρέσει το βιδωτό πώμα της οπής εξαερισμού και να το αντικαταστήσει με βύσμα εξαερισμού. Η λειτουργία πρέπει να είναι σταθερή, χωρίς κρούσεις, κραδασμούς, θόρυβο και διαρροή λαδιού. Εάν εντοπιστούν ανωμαλίες, θα πρέπει να εξαλειφθούν εγκαίρως.
Το κιβώτιο ταχυτήτων με παράλληλο άξονα πρέπει να δίνει μεγάλη προσοχή στο κεντράρισμα του κεντρικού άξονα κίνησης κατά την εγκατάσταση. Το σφάλμα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το ποσό αντιστάθμισης της χρησιμοποιούμενης ζεύξης. Το πλεονέκτημα του κεντραρίσματος του κεντρικού άξονα κίνησης είναι να παρατείνει τη διάρκεια ζωής και να επιτύχει την επιθυμητή απόδοση μετάδοσης.

Σειρά F Το κιβώτιο ταχυτήτων με παράλληλο άξονα έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού μεγέθους, του μικρού βάρους, της μεγάλης ροπής μετάδοσης, της σταθερής εκκίνησης, της χαμηλής απώλειας, των διαφόρων μεθόδων εγκατάστασης, της ευέλικτης εισόδου και εξόδου. Ιδανικό για χρήση όταν ο χώρος είναι περιορισμένος. Και μπορεί να συνδυαστεί με διάφορες μειώσεις και μεταδόσεις, κατάλληλες για μια ποικιλία διαφορετικών συνθηκών.

Τεχνικές παραμέτρους: Έντυπο εγκατάστασης:

Ισχύς κινητήρα: 0.18 ~ 200Kw βάση στήριξης

Ταχύτητα εξόδου: Εγκατάσταση φλάντζας 0.1 ~ 752r / λεπτό

Ροπή εξόδου: μέχρι τη στερέωση του άξονα 17000Nm

Η ονομαστική ισχύς εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων που έχει σκληρύνει το παράλληλο άξονα είναι σταθερή ανάλογα με το φορτίο. Ο χρόνος εργασίας ανά ημέρα είναι μικρότερος ή ίσος με το 10h και ο χρόνος εκκίνησης δεν υπερβαίνει τις 5 φορές ανά ώρα. Η επιτρεπόμενη ροπή εκκίνησης είναι διπλάσια από τη ροπή εργασίας, λειτουργία μονής κατεύθυνσης, ταχύτητα ενός ζεύγους. Ο συντελεστής ασφάλειας της επαφής είναι περίπου 1 και η πιθανότητα αστοχίας είναι μικρότερη ή ίση με το 1%.

Σύμφωνα με τη λίστα παραμέτρων, επιλέξτε το κατάλληλο μοτέρ ταχυτήτων. Εάν δεν υπάρχει κατάλληλη παράμετρος στον πίνακα, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να δώσετε τις ακόλουθες παραμέτρους:
1. Ταχύτητα εξόδου (ή λόγος μείωσης).
2. Η ποσότητα ροπής που χρησιμοποιείται ή το βάρος του τεμαχίου που περιστρέφεται ή κινείται.
3. Ή μας δίνετε ένα σχηματικό διάγραμμα της δομής μετάδοσης.
Θα λύσουμε αυτά τα προβλήματα για σας εγκαίρως! Ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη και την υποστήριξή σας

Τρίτον, μη τυποποιημένες απαιτήσεις
Μη τυποποιημένες απαιτήσεις για κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών σταδίων σειράς F:
1. Αλλάξτε τη σχέση μείωσης και αυξήστε τη ροπή του ρουλεμάν.
2. Χρήση σε περιβάλλον με υψηλό περιβάλλον, υπόγεια ή ψεκασμό.
3. Αλλαγή του μήκους και της διαμέτρου του άξονα εισόδου και του άξονα εξόδου και επεξεργασία επιφανειακής αντιδιαβρωτικής παθητικοποίησης.
4. Συνδυασμός μοτέρ: όπως μοτέρ συνεχούς ρεύματος, βηματικός κινητήρας, κινητήρας ροπής, αδιάβροχος κινητήρας, μεταλλουργικός ανυψωτήρας, κινητήρας μεταβλητής συχνότητας, ηλεκτρομαγνητικός κινητήρας ρύθμισης ταχύτητας κ.λπ.

Με τις καλύτερες ευχές,
Cherry Zhang (Τμήμα Πωλήσεων; Δεσποινίς)
NER GROUP CO., ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd.
Τηλ.: + 86-535-6330966
Κινητό: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από κακόβουλη χρήση. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε την Javascript για να τη δείτε.; Skepy ID: Ζωντανά: cherry_3053
Προσθήκη: Νο. 5 Wanshoushan Road Yantai πόλη Shandong Province, Κίνα