Yantai Bonway Manufacturer

Ρουλεμάν μπλοκ μαξιλαριού

Διακρίνονται οι σημαντικές μέθοδοι κατασκευής του περιστροφικού καθίσματος ρουλεμάν: τετράπλευρο κάθισμα ρουλεμάν σφαιρών επαφής, γωνιακό έδρανο ρουλεμάν ώμου επαφής διπλής σειράς, διασταυρούμενο κάθισμα κυλινδρικού ρουλεμάν, διάσπαρτο κωνικό έδρανο ρουλεμάν, κυλινδρικός κύλινδρος τριών σειρών ταιριάζει κάθισμα με ρουλεμάν.
Ανάλογα με το αν μπορεί να είναι εξοπλισμένο με δόντια και τα διάσπαρτα μέρη των γραναζιών, χωρίζεται σε διαφορετικές δομές όπως τύπος μη δοντιού, εξωτερικός τύπος δοντιού ή εσωτερικός τύπος δοντιού.
Ανάμεσά τους, το τετράπλευρο έδρανο με σφαιρικό έδρανο επαφής έχει υψηλή στατική χωρητικότητα φορτίου και το διάσπαρτο κυλινδρικό έδρανο με έδρανο κυλίνδρου έχει μεγαλύτερη δυναμική χωρητικότητα φορτίου. Το διάσπαρτο κωνικό έδρανο με ρουλεμάν μπορεί να βελτιώσει την ακαμψία στήριξης και την ακρίβεια περιστροφής εφαρμόζοντας προφόρτιση. Οι κυλινδρικοί κύλινδροι τριών σειρών με το περιστρεφόμενο κάθισμα εδράνου αυξάνουν το ύψος του εδράνου για να βελτιώσουν την ικανότητα εδράνου. Διαφορετικοί αγώνες μπορούν να δεχτούν την αναγνώριση φορτίου. Επομένως, υπό την ίδια κατάσταση καταπόνησης, η διάμετρος του εδράνου μπορεί να μειωθεί σημαντικά. Πιο συμπαγές, είναι ένα ρουλεμάν κάθισμα με υψηλή χωρητικότητα φορτίου.
Το περιστροφικό κάθισμα χρησιμοποιείται γενικά για περιστροφική εγκατάσταση μεγάλης κλίμακας ανυψωτικών και μεταφορικών μηχανημάτων, ορυχείων, μηχανημάτων κατασκευής, λιμενικών μηχανημάτων, θαλάσσιων μηχανημάτων και ραντάρ υψηλής ακρίβειας.

Το περιστροφικό κάθισμα είναι ένα μεγάλο και πολύ μεγάλο κάθισμα ρουλεμάν που μπορεί να δεχτεί ολοκληρωμένα φορτία και έχει ειδική δομή. Έχει τα χαρακτηριστικά της συμπαγούς δομής, της ευαίσθητης περιστροφής και της βολικής συντήρησης της συσκευής. Όπου υπάρχει ρουλεμάν, πρέπει να υπάρχει ένα σημείο στήριξης. Το εσωτερικό σημείο στήριξης του εδράνου είναι ο άξονας και το εξωτερικό στήριγμα αναφέρεται συχνά ως έδρανο εδράνου.

Η έννοια του εδράνου:
Δεδομένου ότι ένα ρουλεμάν μπορεί να επιλέξει διαφορετικά καθίσματα ρουλεμάν και ένα κάθισμα ρουλεμάν μπορεί να επιλέξει διαφορετικούς τύπους ρουλεμάν ταυτόχρονα, υπάρχουν πολλά είδη καθισμάτων ρουλεμάν. Τα περιβλήματα ρουλεμάν περιλαμβάνονται στο Quick, Easy και Excellent και πολλές μεγάλες ξένες εταιρείες φέρουν επίσης τους δικούς τους καταλόγους κατοικιών. Ωστόσο, οι ενδείξεις του ίδιου μοντέλου εδράνου σε διαφορετικά δείγματα της εταιρείας δεν είναι ακριβώς οι ίδιες. Για διαφορετικές εφαρμογές τυπικών περιβλημάτων, μπορούν να επιλεγούν περιβλήματα διαφορετικών υλικών, όπως ειδικά περιβλήματα από γκρι χυτοσίδηρο, όλκιμος σίδηρος, χυτοσίδηρος, ανοξείδωτο ατσάλι και πλαστικό.

Δομή πικάπ:
Το περιστροφικό κάθισμα είναι ένα μεγάλο και πολύ μεγάλο κάθισμα ρουλεμάν που μπορεί να δεχτεί ολοκληρωμένα φορτία και έχει ειδική δομή. Έχει τα χαρακτηριστικά της συμπαγούς δομής, της ευαίσθητης περιστροφής και της βολικής συντήρησης της συσκευής. Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα περιβλήματα ρουλεμάν, τα περιβλήματα ρουλεμάν έχουν τα ακόλουθα προφανή χαρακτηριστικά:
1. Διαστάσεις
Η διάμετρος είναι συνήθως 0.4cm ～ 10m και η μέγιστη μπορεί να φτάσει τα 40m.
2. Υψηλή φέρουσα ικανότητα
Το συνηθισμένο μπορεί να δεχθεί μαζί αξονικό φορτίο, ακτινικό φορτίο και φορτίο ανατροπής.
3. Χαμηλή ταχύτητα
Η ταχύτητα εργασίας είναι χαμηλότερη από 10r / min, και σε μερικές περιπτώσεις, δεν περιστρέφεται το ένα μετά το άλλο, και περιστρέφεται μόνο σε μια συγκεκριμένη γωνία για να κάνει μια κίνηση αιώρησης.
4. Με τρύπα συσκευής περιβλήματος εδράνου
Μπορεί να στερεωθεί πάνω και κάτω στηρίγματα με βίδες.
5. Χωρίς περιστροφή
Ο εσωτερικός δακτύλιος ή ο εξωτερικός δακτύλιος έχει ένα εργαλείο για περιστροφή κίνησης.
6. Με ομαλή οπή λαδιού και σφραγισμένη εγκατάσταση.

κοινό πρόβλημα:
Φορέστε πρόβλημα
Ως το πιο κοινό πρόβλημα του περιβλήματος του ρουλεμάν, η φθορά του περιβλήματος του ρουλεμάν εμφανίζεται επίσης συχνά.
Μέθοδος επισκευής
Οι παραδοσιακές μέθοδοι χρησιμοποιούν γενικά τη μηχανική κατεργασία μετά την επισκευή για επισκευή και η επιφάνεια θα προκαλέσει την επίτευξη της επιφάνειας του εξαρτήματος σε υψηλή θερμοκρασία, προκαλώντας παραμόρφωση ή ρωγμές, και η απόκτηση του μεγέθους μέσω μηχανικής κατεργασίας θα επεκτείνει σημαντικά το χρόνο διακοπής λειτουργίας. Η χρήση σύνθετων υλικών πολυμερούς για επιτόπου επισκευή δεν έχει θερμική επίδραση και το πάχος της επισκευής δεν περιορίζεται. Η αντοχή στη φθορά του προϊόντος και η παραχώρηση που δεν έχουν μεταλλικά υλικά, εξασφαλίζουν 100% επαφή και συντονισμό του εξαρτήματος επισκευής και μειώνουν τον εξοπλισμό. Το σοκ και οι κραδασμοί αποφεύγουν την πιθανότητα φθοράς. Επιτόπια επισκευή, αποφεύγοντας μεθόδους κατεργασίας.
Διαδικασία επισκευής
Γενικά μόνο τέσσερα βήματα:
1. Επιφανειακή επεξεργασία, η επιφάνεια του εδράνου πρέπει να επισκευαστεί για να αφαιρέσετε το λάδι και την υγρασία.
2. Συμφιλίωση υλικών επισκευής.
3. Εφαρμόστε το υλικό, εφαρμόστε ομοιόμορφα το υλικό στο επισκευασμένο τμήμα του εδράνου και γεμίστε το σταθερά.
4. Περιμένετε να στερεοποιηθεί το υλικό και η επιφάνεια του υλικού μπορεί να θερμανθεί κατάλληλα για να επιταχυνθεί η στερεοποίηση του υλικού.
Η γενική φθορά του θαλάμου ρουλεμάν μπορεί να επιδιορθωθεί σε 3-6 ώρες. Η λειτουργία είναι απλή και εύκολη στην εκμάθηση, δεν απαιτείται ειδικός εξοπλισμός και ειδική εκπαίδευση. Σε σύγκριση με τη συγκόλληση με λέιζερ, την ψυχρή συγκόλληση και άλλες τεχνολογίες, εξοικονομεί χρόνο και προσπάθεια και το κόστος είναι μόνο το 1/5 του γενικού κόστους επισκευής. 1/10, η επιτόπια επισκευή μειώνει το χρόνο επισκευής εξοπλισμού και το κόστος μεταφοράς.

Συντήρηση και συντήρηση ρουλεμάν
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα ακόλουθα σημεία κατά τη χρήση του εδράνου:
(1) Χρήση συστήματος ψύξης καθίσματος ρουλεμάν. Όταν το νερό ψύξης του καθίσματος ρουλεμάν χρησιμοποιείται σωστά, όχι μόνο παρατείνει τη διάρκεια ζωής του καθίσματος ρουλεμάν, αλλά επίσης βελτιώνει την απόδοση παραγωγής. Το υλικό του εδράνου καθίσματος είναι γενικά κατασκευασμένο από ειδικό χαλύβδινο έδρανο με διάφορες επεξεργασίες, και ακόμη και ο καλύτερος χάλυβας εδράνου έχει τα όρια χρήσης του, όπως η θερμοκρασία. Όταν το κάθισμα ρουλεμάν χρησιμοποιείται, εάν η θερμοκρασία του καλουπιού είναι πολύ υψηλή, είναι εύκολο να προκαλέσετε νωρίς ρωγμές στην επιφάνεια του πυρήνα του καλουπιού. Σε ορισμένα έδρανα, ρωγμές χελώνα εμφανίζονται σε μεγάλη κλίμακα ακόμη και πριν από περισσότερα από 2,000 καλούπια. Ακόμη και στην παραγωγή του εδράνου, επειδή η θερμοκρασία του εδράνου είναι πολύ υψηλή, ο πυρήνας του καλουπιού έχει αλλάξει το χρώμα του. Μετά τη μέτρηση, φτάνει ακόμη και πάνω από 400 μοίρες. Αυτή η θερμοκρασία είναι επιρρεπής σε ρωγμές όταν σβήνεται από τον παράγοντα απελευθέρωσης. Τα προϊόντα είναι επίσης επιρρεπή σε παραμόρφωση, καταπόνηση και προσκόλληση μούχλας. Στην περίπτωση χρήσης νερού ψύξης του καθίσματος εδράνου, η χρήση του παράγοντα απελευθέρωσης μπορεί να μειωθεί σημαντικά, έτσι ώστε ο χειριστής να μην χρησιμοποιεί τον παράγοντα απελευθέρωσης για να μειώσει τη θερμοκρασία του καθίσματος εδράνου. Το πλεονέκτημα είναι να επεκταθεί αποτελεσματικά η διάρκεια ζωής του εδράνου, να εξοικονομηθεί ο κύκλος χύτευσης, να βελτιωθεί η ποιότητα του προϊόντος, να μειωθεί η εμφάνιση κολλημάτων καλουπιού, κόλλας και αλουμινίου και να μειωθεί η χρήση παραγόντων απελευθέρωσης καλουπιού. Μπορεί επίσης να μειώσει την απώλεια της ράβδου εκτόξευσης και του πυρήνα που προκαλείται από την υπερθέρμανση του εδράνου.
(2) Το έδρανο του ρουλεμάν πρέπει να προθερμαίνεται κατά την έναρξη της παραγωγής για να αποφευχθεί η εμφάνιση ρωγμών της χελώνας όταν το κάθισμα του ρουλεμάν κρύου συναντά ξαφνικά θερμό λιωμένο μέταλλο. Το πιο περίπλοκο κάθισμα ρουλεμάν μπορεί να υγροποιηθεί από ένα καυστήρα. Εάν η κατάσταση είναι καλή, χρησιμοποιήστε ένα μηχάνημα θερμοκρασίας καλουπιού και το σχετικά απλό έδρανο μπορεί να προθερμανθεί με αργή έγχυση.
(3) Ο καθαρισμός της χωριστικής επιφάνειας του καθίσματος ρουλεμάν είναι πολύ ενοχλητικός και εύκολο να αγνοηθεί. Ο χειριστής πρέπει να καθαρίσει σχολαστικά την επιφάνεια διαχωρισμού του καθίσματος ρουλεμάν με κηροζίνη, η οποία όχι μόνο μπορεί να αποτρέψει τη θραύση του καθίσματος ρουλεμάν, αλλά και Επιπλέον, μετά τον καθαρισμό, η εγκοπή εξάτμισης μπλοκάρεται από το υπόλειμμα του παράγοντα απελευθέρωσης ή άλλες ακαθαρσίες στο Το κάθισμα του ρουλεμάν μπορεί να ανοίξει, πράγμα που είναι ευεργετικό για την απόρριψη αερίου στην κοιλότητα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας έγχυσης και βελτιώνει την ποιότητα του προϊόντος.
(4) Εάν το περίβλημα ρουλεμάν είναι εξοπλισμένο με έλεγχο νετρονίων, απαγορεύεται απολύτως η σύνδεση της γραμμής σήματος μεταξύ της μηχανής χύτευσης και του περιβλήματος ρουλεμάν. Ο λόγος είναι σαφής. Στην καθημερινή παραγωγή, είναι δύσκολο να αποφευχθεί το νερό στη γραμμή σήματος ή Ο τόπος όπου τυλίγεται ο σύνδεσμος είναι εύκολο να σπάσει, γεγονός που θα προκαλέσει βραχεία σύνδεση με το μηχάνημα. Εάν το σήμα είναι λάθος, ο συναγερμός θα σταματήσει αυτόματα και θα καθυστερήσει το χρόνο, ή το σήμα θα διαταραχθεί και το περίβλημα του ρουλεμάν θα υποστεί ζημιά. Προκαλεί περιττές απώλειες. Δώστε προσοχή στο αδιάβροχο του διακόπτη ταξιδιού.

Ρουλεμάν κινητήρα
1. Απαιτήσεις καθαρισμού, επιθεώρησης και μόνωσης
1. Καθαρισμός και επιθεώρηση ρουλεμάν
Τα ρουλεμάν μεγάλων κινητήρων συσκευάζονται και αποστέλλονται ξεχωριστά. Μετά την αποσυσκευασία, βγάλτε πρώτα τους επάνω και κάτω δακτυλίους με βίδες ματιών και σημαδέψτε τους και καθαρίστε τους με κηροζίνη. Στεγνώστε τα με ένα στεγνό πανί και ελέγξτε αν όλες οι αυλακώσεις είναι καθαρές και δεν υπάρχει υπολειμματική άμμος. , Το στρώμα βολφραμίου-χρυσού δεν συνδυάζεται καλά με το σώμα των πλακιδίων, και υπάρχουν κυψέλες και άλλα προσχέδια στα αυλάκια, ρωγμές κλπ.). Εάν δεν μπορεί να επισκευαστεί, επανασυνδέστε το χρυσό βολφράμιο.
2. Καθαρισμός και επιθεώρηση του εδράνου
Το έδρανο του ρουλεμάν πρέπει επίσης να καθαριστεί καλά και να επιθεωρηθεί πριν από την εγκατάσταση. Ξύστε τη βρωμιά από την εσωτερική κοιλότητα του περιβλήματος ρουλεμάν με μια ξύστρα, σκουπίστε τη βρωμιά με ένα πανί βυθισμένο σε βενζίνη ή διαλύτη και προσέξτε ρωγμές και φουσκάλες για να αποφευχθεί διαρροή λαδιού κατά τη λειτουργία. Η επιφάνεια αρμού του καλύμματος ρουλεμάν και του καθίσματος ρουλεμάν, και η επιφάνεια αρμού του καθίσματος ρουλεμάν και του δακτυλίου συγκράτησης λαδιού έδρασης πρέπει να ξύνονται και να ταιριάζουν και να ελέγχονται με ένα μανόμετρο. Το κενό δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 0.03 mm. Η επιφάνεια της κάτω πλάκας στην οποία τοποθετείται το έδρανο έδρασης θα πρέπει επίσης να καθαρίζεται και δεν πρέπει να υπάρχουν προσκρούσεις, σκουριά και γδαρσίματα. Οι βίδες που στερεώνουν το έδρανο του εδράνου και τα σπειρώματα της πλάκας του καθίσματος πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά και οι βίδες πρέπει να δοκιμάζονται για να ελέγξουν αν είναι πολύ σφιχτές ή φαλακρές.

3. Δομή μόνωσης ρουλεμάν
Πρέπει να χρησιμοποιείται μονωτική πλάκα ή μεταλλική φλάντζα μεταξύ του εδράνου και της κάτω πλάκας. Το μεταλλικό παρέμβυσμα χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της οριζόντιας θέσης του καθίσματος. Για να ρυθμίσετε τη σχετική θέση του κινητήρα και ενός άλλου κινητήρα ή μηχανή συνδεδεμένου στη φάση. Το μεταλλικό παρέμβυσμα είναι κατασκευασμένο από λεπτή μεταλλική πλάκα 0.08 ~ 3 mm. Ο μονωτικός πίνακας υποστήριξης είναι κατασκευασμένος από ελασματοποιημένο ύφασμα ή ελασματοποιημένο υαλοβάμβακα. Ο σκοπός της τοποθέτησης μιας μονωτικής πλάκας στήριξης είναι κυρίως να αποφευχθούν οι κίνδυνοι του ρεύματος του άξονα. Η μονωτική πλάκα στήριξης πρέπει να είναι 5 ~ 10 mm πλάτος από το έδρανο έδρασης σε κάθε πλευρά και το πάχος πρέπει να είναι 3 ~ 10 mm. Εκτός από την τοποθέτηση μιας μονωτικής πλάκας στήριξης μεταξύ του ρουλεμάν και της κάτω πλάκας, οι βίδες και τα σταθεροποιητικά νύχια θα πρέπει επίσης να είναι μονωμένα. Η μονωτική ροδέλα είναι κατασκευασμένη από γυάλινη υφασμάτινη σανίδα πάχους 2 έως 5 mm, και η εξωτερική διάμετρος της είναι 4 έως 5 mm μεγαλύτερη από αυτήν της σιδερώστρας. Το μονωτικό στρώμα της πλάκας σύνδεσης του σωλήνα λαδιού που συνδέεται με το έδρανο έδρασης μπορεί να είναι κατασκευασμένο από ελαστικό φύλλο πάχους 1 έως 2 mm. Μετά την εγκατάσταση του μονωμένου εδράνου, πρέπει να ελέγχεται η αντίσταση μόνωσης στη γείωση, να μετριέται με 500 volt megohmmeter και η τιμή αντίστασης του να μην είναι μικρότερη από 1 megohm.
Δύο εγκατάσταση
Τόσο το ρουλεμάν ενός μοτέρ όσο και τα πολλαπλά ρουλεμάν της μονάδας πρέπει να είναι εγκατεστημένα στον κύριο διαμήκη άξονα των συνδεδεμένων μηχανημάτων ή στον διαμήκη άξονα της μονάδας. Το κέντρο του ρουλεμάν μετριέται με τη μέθοδο ανάρτησης σύρματος και συρμάτινου σφυριού. (Μια ξύλινη λωρίδα στερεώνεται στο τόξο του ρουλεμάν και μια λεπτή λωρίδα σιδήρου καρφώνεται στο κέντρο της ξύλινης λωρίδας για να σηματοδοτήσει την κεντρική θέση).
Για να ρυθμίσετε τη θέση του άξονα στο κάθισμα, ξεκινήστε από το κάθισμα ρουλεμάν στην άκρη πλευρά και τοποθετήστε ένα επίπεδο στην επιφάνεια του εδράνου για να ελέγξετε την ομαλότητα αυτών των επιπέδων. Χρησιμοποιήστε το θεοδόλιχο ή το επίπεδο για να ελέγξετε εάν τα επίπεδα πολλών καθισμάτων άξονα βρίσκονται στο ίδιο οριζόντιο επίπεδο και χρησιμοποιήστε ένα συρματόσχοινο για να μάθετε εάν τα κέντρα κάθε ρουλεμάν βρίσκονται στον ίδιο άξονα.

Ρυθμίστε το έδρανο ρουλεμάν σύμφωνα με την παραπάνω μέθοδο. Στη διαδικασία εξάλειψης της απόκλισης, χρησιμοποιήστε εργαλεία τύπου jack για να μετακινήσετε το έδρανο. Μην χρησιμοποιείτε μεθόδους κρούσης ή σφυρηλάτησης. Η χρήση αυτής της μεθόδου για τη ρύθμιση του σφάλματος ακρίβειας του εδράνου είναι περίπου 0.5 ~ 1.0 mm. Πρέπει να επισημανθεί ότι η ρύθμιση τοποθέτησης του εδράνου εδράνου αυτή τη φορά είναι μόνο μια προ-ρύθμιση και η ρύθμιση πρέπει να γίνει κατά τη διάρκεια του κεντραρίσματος ώστε να πληροί τις απαιτήσεις της συνεπούς γραμμής άξονα. Αφού το κάθισμα του ρουλεμάν έχει προρυθμιστεί, απλώς σφίξτε τις βίδες ομοιόμορφα (σύμφωνα με τον διαγώνιο κύκλο), ενώ το μονωτικό χιτώνιο και τα σταθεροποιητικά καρφιά μπορούν να παραμείνουν προσωρινά και θα τοποθετηθούν μετά την τελική ολοκλήρωση της εργασίας κεντραρίσματος ή πριν δοκιμαστικό τρέξιμο.
Ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας
Δεδομένου ότι τα περιβλήματα ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις των περιβλημάτων με σφραγισμένα ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας και των περιβλημάτων σφράγισης υψηλής θερμοκρασίας, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα δύο σημεία κατά την εξέταση της προσαρμογής και της απόστασης των περιβλημάτων ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας:
1. Η διαστατική αλλαγή και η σκληρότητα αλλάζουν όταν αυξάνεται από την κανονική θερμοκρασία σε υψηλή θερμοκρασία.
2. Δύναμη αλλαγής συστήματος και αλλαγή σχήματος που προκαλείται από φυγοκεντρική δύναμη σε υψηλή ταχύτητα.

Το έδρανο έδρασης υψηλής θερμοκρασίας απαιτεί ότι το τμήμα όπου ο άξονας και η οπή καθίσματος είναι εγκατεστημένα με το σφραγισμένο κάθισμα ρουλεμάν θα πρέπει να έχουν μεγαλύτερη ακρίβεια διαστάσεων και ακρίβεια σχήματος από τις γενικές απαιτήσεις, ιδίως την ομοαξονικότητα και την κατακόρυφη θέση του ώμου στην οπή του καθίσματος εφημερίδα. Κατά την εξέταση αυτών των ζητημάτων, πρέπει να προσέξουμε τους παράγοντες υψηλής ταχύτητας και τους παράγοντες υψηλής θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία του καθίσματος με ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας.
Το έδρανο υψηλής θερμοκρασίας απαιτείται για να έχει το καλύτερο διάκενο κάτω από την κατάσταση λειτουργίας, δηλαδή, στη θερμοκρασία λειτουργίας, και αυτό το διάκενο σχηματίζεται κάτω από την κατάσταση της ακριβούς ευθυγράμμισης των κέντρων εσωτερικής και εξωτερικής αυλάκωσης δακτυλίου. Ταυτόχρονα, δεδομένου ότι το κάθισμα εδράνου υψηλής θερμοκρασίας προσπαθεί να μειώσει τη σχετική ολίσθηση και την εσωτερική τριβή, είναι καλύτερο να μην ρυθμιστεί το διάκενο του καθίσματος εδράνου υψηλής θερμοκρασίας μετατοπίζοντας σχετικά τους εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους στην αξονική διεύθυνση.