Αντίσταση κινητήρα

Αντίσταση κινητήρα

1. Ηλεκτροκινητήρες με αντιεκρηκτική προστασία χρησιμοποιούνται ως κύριος ηλεκτρικός εξοπλισμός και χρησιμοποιούνται συνήθως για την οδήγηση αντλιών, ανεμιστήρων, συμπιεστών και άλλων μηχανημάτων μετάδοσης. Χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στην κλωστοϋφαντουργία, μεταλλουργία, φυσικό αέριο, μεταφορές, επεξεργασία σιτηρών και πετρελαίου, χαρτί, ιατρική και άλλα τμήματα.

Αντίσταση κινητήρα

Οι αντιεκρηκτικοί κινητήρες χρησιμοποιούνται κυρίως σε ορυχεία άνθρακα, πετρέλαιο και φυσικό αέριο, πετροχημικές και χημικές βιομηχανίες.Επιπλέον, χρησιμοποιούνται ευρέως στη βιομηχανία κλωστοϋφαντουργίας, μεταλλουργίας, αστικών αερίων, μεταφορών, επεξεργασίας σιτηρών και πετρελαίου, χαρτοποιίας, φαρμάκων και άλλων τομέων.Ηλεκτροκινητήρας με αντιεκρηκτική προστασία ως κύριος ηλεκτρικός εξοπλισμός, ο οποίος χρησιμοποιείται συνήθως για την οδήγηση αντλιών, ανεμιστήρων, συμπιεστών και άλλων μηχανών οδήγησης.

Σύμφωνα με την αρχή προστασίας από εκρήξεις, οι κινητήρες μπορούν να χωριστούν σε κινητήρες με προστασία από φλόγες, κινητήρες που αυξάνουν την ασφάλεια, κινητήρες θετικής πίεσης, κινητήρες χωρίς σπινθήρες και κινητήρες με προστασία από εκρήξεις με σκόνη.

Η έννοια της έκρηξης

Σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα, απελευθερώνεται μεγάλη ποσότητα ενέργειας, με αποτέλεσμα υψηλή θερμοκρασία και μεγάλη ποσότητα αερίου, με αποτέλεσμα τη χημική αντίδραση υψηλής πίεσης ή την αλλαγή της κατάστασης στο περιβάλλον μέσο.Η ταχεία απελευθέρωση ενέργειας, τα γύρω αντικείμενα θα υποστούν βίαιη πρόσκρουση και καταστροφή.

Αντίσταση κινητήρα

Εκρηκτικές ουσίες: ουσίες που μπορούν να αντιδρούν με οξυγόνο (αέρας), συμπεριλαμβανομένων αερίων, υγρών και στερεών.(αέριο: υδρογόνο, ακετυλένιο, μεθάνιο κ.λπ.Υγρό: αλκοόλ, βενζίνη.Στερεά: σκόνη, σκόνη από φυτικές ίνες κ.λπ.)2) οξυγόνο: αέρα.3) πηγή ανάφλεξης: συμπεριλαμβανομένης ανοικτής φλόγας, ηλεκτρικού σπινθήρα, μηχανικού σπινθήρα, ηλεκτροστατικού σπινθήρα, υψηλής θερμοκρασίας, χημικής αντίδρασης, φωτεινής ενέργειας κλπ.

Αντικειμενικός λόγος

Εκρηκτικά υλικά: πολλά εργοστάσια παραγωγής θα παράγουν ορισμένα καύσιμα υλικά.Εκρηκτικές ουσίες βρίσκονται στα περίπου δύο τρίτα των υπόγειων ανθρακωρυχείων.Στη χημική βιομηχανία, το 80 ποσοστό της περιοχής του εργαστηρίου έχει εκρηκτικές ουσίες.Οξυγόνο: Το οξυγόνο είναι πανταχού παρόν στον αέρα.Πηγή ανάφλεξης: στη διαδικασία παραγωγής, ένας μεγάλος αριθμός των ηλεκτρικών οργάνων, μια ποικιλία σπινθήρα τριβής, μηχανική φλόγα φθοράς, ηλεκτροστατική σπινθήρα, υψηλή θερμοκρασία και άλλες αναπόφευκτες, ειδικά όταν το όργανο, ηλεκτρική αστοχία.Αντικειμενικά, πολλές βιομηχανικές περιοχές πληρούν τις συνθήκες έκρηξης.Όταν η συγκέντρωση του μείγματος εκρηκτικής ουσίας και οξυγόνου βρίσκεται εντός του ορίου έκρηξης, εάν υπάρχει πηγή έκρηξης, θα υπάρξει έκρηξη.Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να υιοθετήσετε την προστασία από τις εκρήξεις.

Αντίσταση κινητήρα

Η αντοχή σε εκρήξεις με κινητήρα αποτελείται από τρία μέρη

1) ταξινομούν τη στάθμη ασφαλείας χρήσης διαφορετικού ηλεκτρικού εξοπλισμού σε περιοχή εκρηκτικών αερίων (ζώνη 0, ζώνη 1, ζώνη 2).Για παράδειγμα, η επιλογή του περιστρεφόμενου κινητήρα χωρίζεται σε τύπο πυροπροστασίας (κωδικός d), τύπος θετικής πίεσης (p), αυξημένος τύπος ασφαλείας (e) και τύπου χωρίς σπινθήρα (n).

2) κλάσμα των αερίων ή των ατμών εκρηκτικού μείγματος, διαιρείται σε Α και Β Ⅱ Ⅱ, Ⅱ C τρεις, αυτά τα τμήματα βαθμού είναι κυρίως σύμφωνα με το μέγιστο πειραματικό ασφαλές χάσμα (MESG) ή (MICR) για να διαφοροποιήσει μεταξύ του ελάχιστου ρεύματος ανάφλεξης .

3) ταξινόμηση της θερμοκρασίας ανάφλεξης ενός συγκεκριμένου μέσου.T1-450 ℃

Βαθμός προστασίας:

0 δεν πρέπει να διεξάγεται καμία δοκιμή χωρίς ειδική προστασία του μη προστατευτικού κινητήρα, αλλά πρέπει να συμμορφώνεται με το άρθρο 2.1

Αντίσταση κινητήρα

ο κινητήρας με προστασία από έκρηξη με προστασία περισσότερο από το στερεό 50MM μπορεί να εμποδίσει μια μεγάλη περιοχή του ανθρώπινου σώματος να ακουμπήσει τυχαία ή να πλησιάσει τα ζωντανά ή περιστρεφόμενα μέρη του κελύφους.Μπορεί να αποτρέψει την εισαγωγή στερεών ξένων σωμάτων μεγαλύτερων από τη διάμετρο 50MM σε κέλυφος

2. ο κινητήρας με προστασία από εκρήξεις με στερεή διάμετρο μεγαλύτερη από το 12MM μπορεί να εμποδίσει την εισαγωγή στερεών ξένων σωμάτων με διάμετρο μεγαλύτερη από το 12MM

3. ο κινητήρας με αντοχή στην έκρηξη με στερεή διάμετρο μεγαλύτερη από 2.5mm μπορεί να εμποδίσει το εργαλείο ή το καλώδιο με διάμετρο μεγαλύτερη από το 2.5mm να ακουμπήσει ή να πλησιάσει τα ζωντανά ή περιστρεφόμενα μέρη του κελύφους

Αντίσταση κινητήρα

Ένας κινητήρας με σταθερή διάμετρο μεγαλύτερη από 1MM μπορεί να εμποδίσει τα καλώδια ή τις λωρίδες με διάμετρο ή πάχος μεγαλύτερο από το 1MM να αγγίζουν ή να πλησιάζουν τα ζωντανά ή περιστρεφόμενα μέρη του κελύφους

Ο αδιάβροχος κινητήρας δεν πρέπει να έχει καμία επιβλαβή επίδραση όταν εκτοξεύεται νερό προς οποιαδήποτε κατεύθυνση

0 χωρίς προστατευτικό κινητήρα χωρίς ειδική προστασία

Δεν πρέπει να υπάρχει επιβλαβής επίδραση στην κατακόρυφη στάλα του κινητήρα αποφυγής απόσταξης

Όταν ο κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασία είναι κεκλιμένος από την κανονική θέση σε οποιαδήποτε γωνία σε βαθμούς 15 σε οποιαδήποτε κατεύθυνση, η κάθετη στάλαξη δεν θα έχει καμία επιβλαβή επίδραση

3 ο κινητήρας ψεκασμού και η κάθετη γραμμή σε βαθμό 60 Το εύρος γωνιών του ψεκαστήρα δεν πρέπει να έχει επιβλαβή αποτελέσματα

Ο ηλεκτροκίνητος κινητήρας δεν πρέπει να έχει καμία επιβλαβή επίδραση σε καμία κατεύθυνση

Ο αδιάβροχος κινητήρας δεν πρέπει να επηρεάζει αρνητικά τον ψεκασμό νερού σε καμία κατεύθυνση

Αντίσταση κινητήρα

Όταν ο κινητήρας κατά των κυμάτων υποβάλλεται σε βίαιη κρούση κύματος ή ισχυρό ψεκασμό νερού, η πρόσληψη νερού από τον κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία δεν πρέπει να φθάνει σε επιβλαβές βαθμό.

Όταν ο κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασία βυθιστεί στην καθορισμένη πίεση του νερού μετά το καθορισμένο χρονικό διάστημα, ο κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασία στο νερό δεν πρέπει να φτάσει στον επιζήμιο βαθμό

Υποβρύχιος κινητήρας ο κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασία μπορεί να είναι βυθισμένος για μεγάλο χρονικό διάστημα κάτω από τις συνθήκες που καθορίζει ο κατασκευαστής.ο κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασία είναι γενικά υδατοστεγής και μπορεί να επιτρέψει την παροχή νερού σε ορισμένους τύπους κινητήρων, αλλά δεν πρέπει να φτάσει σε επιβλαβές επίπεδο

Επεξεργασία κατηγορίας κινδύνου

Ζώνη 0: εκρηκτικό αέριο πάντα ή για μεγάλο χρονικό διάστημα

Ζώνη 1: μπορεί να υπάρξει ή να υπάρξει εύφλεκτο αέριο κατά την κανονική λειτουργία

Ζώνη 2: γενικά, δεν υπάρχουν εύφλεκτα αέρια και, αν συμβούν περιστασιακά, υπάρχουν μόνο για μικρό χρονικό διάστημα

Ταξινόμηση εκρηκτικών περιοχών, σύγκριση μεταξύ διεθνούς προτύπου και αμερικανικού προτύπου

Αντίσταση κινητήρα

IECNEC

Ζώνη αερίου 0 Κλάση Ι, Τμήμα Ι

Ζώνη 1 Κλάση Ι, Τμήμα Ι

Ζώνη 2: Κατηγορία I, Τμήμα II

Ζώνη σκόνης 10 Κλάση ΙΙ, Τμήμα Ι

Ζώνη 11, Κλάση II, Τμήμα II

IEC: Διεθνής Ηλεκτροτεχνική Επιτροπή

NEC: Εθνικός Ηλεκτρικός Κώδικας, ΗΠΑ

Υπό κανονικές συνθήκες, η εκρηκτική σκόνη ή το εύφλεκτο μίγμα ίνας και αέρα δεν μπορεί να εμφανιστεί, μόνο υπό αφύσικες συνθήκες, περιστασιακά ή για μικρό χρονικό διάστημα

2. Η ονομαστική τάση, το ονομαστικό ρεύμα, η ισχύς και οι ταχύτητες είναι οι ίδιες με αυτές για τους συνήθεις κινητήρες. Η διαφορά είναι ότι το ηλεκτροκινητήρα με προστασία από εκρήξεις έχει περισσότερες πινακίδες που είναι ανθεκτικές στην έκρηξη: π.χ.

Πρώτον, ο αντιεκρηκτικός τύπος + εξοπλισμός κατηγορίας + (ομάδα αερίου) + ομάδα θερμοκρασίας με αντιεκρηκτική προστασία:

  1. Ανθεκτικό στη φλόγα τύπου Ex d2. Τύπος πλήρωσης με άμμο Ex q3. Αυξημένος τύπος ασφαλείας Ex e4. Χύνοντας τύπος Ex m5. Τύπος θετικής πίεσης Ex p

6.n τύπου Ex n7. εγγενώς ασφαλής τύπος E x ia Ex Ex ib8. ειδικού τύπου Ex s9. τύπος εμβάπτισης λαδιού Ex o10. προστασία από έκρηξη με σκόνη τύπου DIP A DIP B2

Αντίσταση κινητήρα

Μπορεί να χωριστεί στον μεταφορέα ορυχείων άνθρακα με κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία, ανυψωτικό ορυχείο άνθρακα με αντοχή σε έκρηξη κινητήρα, φορτωτής πετρωμάτων χρήση κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία, τοπικό ανεμιστήρα με ανθρακωρυχείο που χρησιμοποιείται με αντιεκρηκτική προστασία κινητήρα, βαλβίδα με αντιεκρηκτική μηχανή, ανεμιστήρα με ισχυρό κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία, θαλάσσιο μηχάνημα με αντιεκρηκτική προστασία, ανυψωτικό μεταλλουργικό αντιεκρηκτικό τύπο και συσκευή υδρογόνωσης που ταιριάζει με αυξημένη ασφάλεια χωρίς ψήκτρες σύγχρονο κινητήρα κλπ.Επιπλέον, σύμφωνα με την ονομαστική τάση, την αποδοτικότητα και άλλους τεχνικούς δείκτες που πρέπει να κατανεμηθούν, όπως ο κινητήρας υψηλής απόδοσης με προστασία από εκρήξεις, ο υψηλής απόδοσης εκρηκτικό κινητήρας, ο υψηλής πίεσης κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασία και η υψηλή ροπή εκκίνησης μοτέρ.

Η βασική σειρά χαμηλής τάσης ανθεκτικό στη φλόγα κινητήρα που χρησιμοποιείται ευρέως στην Κίνα είναι η σειρά YB τριών φάσεων ασύγχρονος κινητήρας, ο οποίος είναι παράγωγος του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα της σειράς Y (IP44).Οι επιδόσεις με αντιεκρηκτική προστασία είναι σύμφωνες με τις "γενικές απαιτήσεις για τον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό με εκρήξεις για εκρηκτικό περιβάλλον" και το GB3836.1.2-83 πρόβλεψη του ανθεκτικού σε φλόγες ηλεκτρικού εξοπλισμού για εκρηκτικό περιβάλλον ανθεκτικό σε φλόγες ηλεκτρικό εξοπλισμό.η περιοχή ισχύος ισχύος κινητήρα με προστασία από έκρηξη είναι 0.55 - 200kW και η αντίστοιχη περιοχή αριθμών πλαισίων είναι 80 - 315nun;Τα σήματα που προστατεύονται από έκρηξη είναι dI, dIIAT4 και dIIBT4, τα οποία εφαρμόζονται αντίστοιχα στις θέσεις εκρηκτικού μείγματος που σχηματίζονται από καύσιμο αέριο ή ατμούς και αέρα σε υπόγεια ανθρακοφόρα οχήματα με σταθερό εξοπλισμό ή εργοστάσια βαθμίδων IIA και IIB και θερμοκρασίας t1-t4 .Ο προστατευτικός βαθμός του κύριου κελύφους είναι IP44, ο οποίος μπορεί επίσης να γίνει IP% 4 και ο προστατευτικός βαθμός του κουτιού σύνδεσης είναι IP54.Η ονομαστική συχνότητα είναι 50Hz, η ονομαστική τάση είναι 380, 1660, 1140, 380 / 660, 660 / 140v.Ο βαθμός μόνωσης του κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία είναι F, αλλά η αύξηση της θερμοκρασίας των περιελίξεων του στάτορα εκτιμάται σύμφωνα με το Β, το οποίο έχει μεγάλο περιθώριο αύξησης της θερμοκρασίας.Τα κύρια μοντέλα της σειράς παραγώγων τριών φάσεων ασύγχρονου κινητήρα χαμηλής τάσης είναι:Η σειρά YB (dNCXXXXXXXXXX) (σειρά 4-80 mm), σειρά YBSO (μικρή ισχύς, κέντρο υψηλής αντοχής σε 315-63 mm), σειρά YBF (ανεμιστήρας, Σειρά YB (μεσαίου μεγέθους, υψηλό κέντρο στάσης στα 90-63 mm), σειρά YBK (χρήση άνθρακα, κέντρο υψηλής αντοχής σε 160-80 mm), YB-W , Σειρά B - TH, YB - WTH (280 - 355 - mm)YBDF - σειρά WF (για εξωτερική αντιδιαβρωτική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, το ύψος του κέντρου πλαισίου είναι 80-315mm), σειρά YBDC (πυροκροτητής πυκνωτής εκκινεί μονοφασικό ασύγχρονο κινητήρα, το ύψος του κέντρου πλαισίου είναι 71-100mm) και σειρά YBZS φλογοαπεσταλμένο δύο ταχυτήτων τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα.Επιπλέον, υπάρχουν ασύγχρονοι τριφασικοί ασύγχρονοι κινητήρες υψηλής τάσης υψηλής τάσης (ύψος κέντρου πλαισίου 355 ~ 450mm, 560 - 710mm).Η βιομηχανία YB2 που έχει σχεδιαστεί από κοινού έχει περάσει από την εθνική αξιολόγηση στο τέλος του 2014, η οποία θα αντικαταστήσει σταδιακά τη σειρά YB και θα γίνει η βασική σειρά των τριών φάσεων ασύγχρονων κινητήρων στην Κίνα.Η σειρά YB2 έχει μεγέθη πλαισίων 15 (ύψος κέντρου πλαισίου είναι 63, 355nmm), η περιοχή ισχύος είναι 0.12 - 315kW

Αντίσταση κινητήρα

3. Ηλεκτροκινητήρες με αντιεκρηκτική προστασία eΚατηγορία προσφοράς:

Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός για το περιβάλλον των εκρηκτικών αερίων χωρίζεται σε:

YB2 κινητήρα με προστασία από εκρήξεις χαμηλής πίεσης

YB2 κινητήρα με προστασία από εκρήξεις χαμηλής πίεσης

Κατηγορία I: Ηλεκτρικός εξοπλισμός που χρησιμοποιείται στα ανθρακωρυχεία.

Κατηγορία II: Ηλεκτρικός εξοπλισμός για άλλα περιβάλλοντα εκρηκτικών αερίων εκτός των ανθρακωρυχείων.

Τα πυρίμαχα "d" τάξης II και ο εγγενώς ασφαλή ηλεκτρικός εξοπλισμός "i" ταξινομούνται περαιτέρω σε IIA, IIB και IIC.

Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός για το περιβάλλον εύφλεκτης σκόνης χωρίζεται σε: Εξοπλισμό τύπου σκόνης τύπου Α, Εξοπλισμός στεγανής από τον τύπο Β.

YB-3phase Ηλεκτροκινητήρας με προστασία από εκρήξεις Ισχύς Τάση ρεύματος HZ. αριθμός Ταχύτητα Μ odel (kW) (ΗΡ) (V) (Α) (Ηζ) (r / min) 3000r / min 2pole ΥΒ-801-2 0.75 1 380 1.8 50 2840 ΥΒ-802-2 1.1 1.5 380 2.6 50 2840 YB-90S-2 1.5 2 380 3.4 50 2850 ΥΒ-90L-2 2.2 3 380 4.8 50 2850 ΥΒ-100L-2 3 4 380 6.2 50 2870 ΥΒ-112M-2 4 5.5 380 / 660 8.1 / 4.7 50 2890 YB- 132S1-2 5.5 7.5 380 / 660 11.1 / 6.3 50 2900 ΥΒ-132S2-1 7.5 10 380 / 660 14.8 / 8.6 50 2900 ΥΒ-160M1-2 11 15 380 / 660 21.6 / 12.5 50 2940 ΥΒ-160M2-1 15 20 380 / 660 28.8 / 16.6 50 2940 ΥΒ-160L2 18.5 25 380 / 660 35.5 / 20.5 50 2940 ΥΒ-180M-2 22 30 380 / 660 41 / 23.7 50 2950 ΥΒ-200L1-2 30 40 380 / 660 55.5 / 32.1 50 2950 ΥΒ-200L2-2 37 50 380 / 660 67.9 / 39.2 50 2950 ΥΒ-225M-2 45 60 380 / 660 82.1 / 47.4 50 2960 YB-250M-2 55 75 380 / 660 99.7 / 57.5 50 2970 ΥΒ-280S-2 75 100 380 / 660 134.4 / 77.5 50 2970 ΥΒ-280M-2 90 125 380 / 660 160.2 / 92.5 50 2970 ΥΒ-315S-2 110 154 380 / 660 195.4 / 112.5 50 2980 ΥΒ-315M-2 132 184 380 / 660 233.2 / 134.3 50 2980 ΥΒ-315L1-2 160 222 380 / 660 279.3 / 160.8 50 2980 ΥΒ-315L2-2 200 279 380 / 660 348.4 / 200.6 50 2980 1500r

Αντίσταση κινητήραΑντίσταση κινητήρα

YB-801-4 0.55 0.75 380 1.5 50 1390 ΥΒ-802-4 0.75 1 380 2 50 1390 ΥΒ-90S-4 1.1 1.5 380 2.9 50 1390 ΥΒ-90L4 1.5 2 380 3.7 50 1390 ΥΒ-100L1-4 2.2 3 380 5.1 50 1420 ΥΒ-100L2-4 3 4 380 6.8 50 1420 ΥΒ-112M-4 4 5.5 380 / 660 8.8 / 5.1 50 1430 ΥΒ-132S-4 5.5 7.5 380 / 660 11.5 / 6.7 50 1440 ΥΒ-132M- 4 7.5 10 380 / 660 15.4 / 8.9 50 1440 ΥΒ-160M-4 11 15 380 / 660 22.3 / 12.9 50 1460 ΥΒ-160L-4 15 20 380 / 660 30.1 / 17.4 50 1460 ΥΒ-180M-4 18.5 25 380 / 660 36.5 / 21.1 50 1470 ΥΒ-180L-4 22 30 380 / 660 43.1 / 24.9 50 1470 ΥΒ-200L-4 30 40 380 / 660 57.6 / 33.3 50 1470 ΥΒ-225S-4 37 50 380 / 660 69.9 / 40.3 50 1480
YB-225M-4 45 60 380 / 660 84.7 / 48.9 50 1480 ΥΒ-250M-4 55 75 380 / 660 102.7 / 59.3 50 1480 ΥΒ-280S-4 75 100 380 / 660 139.6 / 80.6 50 1480 ΥΒ-280M-4 90 125 380 / 660 166.9 / 96.3 50 1480 ΥΒ-315S-4 110 154 380 / 660 198.7 / 114.4 50 1485 ΥΒ-315M-4 132 184 380 / 660 237.7 / 136.9 50 1485 ΥΒ-315L1-4 160 222 380 / 660 284.3 / 163.7 50 1485 ΥΒ-315L2-4 200 279 380 / 660 354.7 / 204.2 50 1485 1000r / min 6pole ΥΒ-801-6 0.37 0.5 380 1.3 50 890 ΥΒ-802-6 0.55 0.75 380 1.7 50 890 ΥΒ-90S- 6 0.75 1 380 2.3 50 910 ΥΒ-90L-6 1.1 1.5 380 3.1 50 910 ΥΒ-100L-6 1.5 2 380 3.9 50 930 ΥΒ-112M-6 2.2 3 380 5.6 50 940 ΥΒ-132S1-6 3 4 380 7.3 50 970 YB-132S2-6 4 5.5 380 / 660 9.4 / 5.4 50 970 YB-160M1-6 5.5 7.5 380 / 660 12.6 / 7.2 50 970 ΥΒ-160M2-6 7.5 10 380 / 660 16.8 / 9.7 50 970 ΥΒ-160L-6 11 15 380 / 660 24.3 / 14 50 970 ΥΒ-180M6 15 20 380 / 660 31.6 / 18.3 50 980 ΥΒ-200L1-6 18.5 25 380 / 660 37.6 / 21.7 50 980 ΥΒ-200L2-6 22 30 380 / 660 44.7 / 25.8 50 980 ΥΒ-225M-6 30 40 380 / 660 57.6 / 33.3 50 980 YB-250M-6 37 50 380 / 660 69.8 / 40.3 50 980 ΥΒ-280S-6 45 60 380 / 660 85.9 / 49.6 50 990 ΥΒ-280M-6 55 75 380 / 660 104.7 / 60.5 50 990 ΥΒ-315S-6 75 100 380 / 660 141.7 / 81.6 50 990 ΥΒ-315M-6 90 125 380 / 660 169.5 / 97.6 50 990 ΥΒ-315L1-6 110 154 380 / 660 206.7 / 119 50 990 ΥΒ-315L2-6 132 184 380 / 660 244.7 / 140.9 50 990 750r / λεπτό 8pole YB-801-8 0.18 0.25 380 0.8 50 650 YB-802-8 0.25 XN UMX 0.34 380 1.1 50 ΥΒ-650S-90 8 0.37 0.5 380 1.4 50 ΥΒ-670L90 8 0.55 0.75 380 2.1 50 ΥΒ-670L100-1 8 0.75 1 380 2.4 50 ΥΒ-690L100-2 8 1.1 1.5 380 3.3 50 ΥΒ -690M-112 8 1.5 2 380 4.4 50 ΥΒ-690S-132 8 2.2 3 380 5.6 50 ΥΒ-710M-132 8 3 4 380 7.6 50 ΥΒ-710M-160 8 4 5.5 / 380 660 / 10.3 5.9 50
YB-160L-8 5.5 7.5 380 / 660 13.4 / 7.8 50 720 ΥΒ-180M-8 7.5 10 380 / 660 17.5 / 10.1 50 720 ΥΒ-180L-8 11 15 380 / 660 25.3 / 14.6 50 730 ΥΒ-200L-8 15 20 380 / 660 33.7 / 19.5 50 730 ΥΒ-225S-8 18.5 25 380 / 660 40 / 23.1 50 740 ΥΒ-225M-8 22 30 380 / 660 47.4 / 27.3 50 740 ΥΒ-250M-8 30 40 380 / 660 63.4 / 36.6 50 740 ΥΒ-280S-8 37 50 380 / 660 77.8 / 44.9 50 740 ΥΒ-280M-8 45 60 380 / 660 94.1 / 54.3 50 740 ΥΒ-315S-8 55 75 380 / 660 111.2 / 64 50 740 YB-315M-8 75 100 380 / 660 151.3 / 87.1 50 740 ΥΒ-315L1-8 90 125 380 / 660 177.8 / 102.4 50 740 ΥΒ-315L2-8 110 154 380 / 660 216.8 / 124.8 50 740 600r / min 10pole ΥΒ -315S-10 45 60 380 / 660 99.1 / 57.1 50 585 ΥΒ-315M-10 55 75 380 / 660 121.1 / 69.7 50 585 ΥΒ-315L 1-10 75 100 380 / 660 162.1 / 93.3 50 585 ΥΒ-315L2-10 90 125 380 / 660 191 / 110 50 585

Αντίσταση κινητήρα

Οι αντιεκρηκτικοί κινητήρες χρησιμοποιούνται κυρίως σε ορυχεία άνθρακα, πετρέλαιο και φυσικό αέριο, πετροχημικές και χημικές βιομηχανίες.Επιπλέον, χρησιμοποιείται ευρέως στην κλωστοϋφαντουργία, τη μεταλλουργία, το αστικό αέριο, τη μεταφορά, την επεξεργασία σιτηρών και πετρελαίου, τη χαρτοποιία, την ιατρική και άλλους τομείς [2].

Η ονομαστική τάση, το ονομαστικό ρεύμα, η ισχύς και η ταχύτητα του κινητήρα που προστατεύεται από εκρήξεις είναι οι ίδιες με εκείνες που επισημαίνονται από τον συνήθη κινητήρα.Η διαφορά είναι ότι ο κινητήρας που προστατεύεται από εκρήξεις έχει περισσότερη απόδειξη έκρηξης: π.χ.

Ι. Τύπου με αντιεκρηκτική προστασία + τύπος εξοπλισμού + (ομάδα αερίου) + ομάδα θερμοκρασίας με αντιεκρηκτική προστασία:

Αντιεκρηκτική προστασία Ex d2. Πλήρωση με άμμο Ex q3. Αύξηση της ασφάλειας Ex e4

6. Τύπος Ν τύπου Ex n7. Τύπος N τύπου Ex ia Ex ib8. Ειδικός τύπος Ex s9. Βυθιζόμενο με λάδι τύπου Ex o10

Ii. Κατηγορία εξοπλισμού

Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός για το περιβάλλον των εκρηκτικών αερίων χωρίζεται σε:

Κατηγορία I: Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός για υπόγειο ανθρακωρυχείο.

Κατηγορία II: ηλεκτρικός εξοπλισμός για περιβάλλοντα εκρηκτικών αερίων εκτός των ανθρακωρυχείων.

Οι πυροστεγείς τύπου "d" κατηγορίας II και οι ηλεκτρικοί εξοπλισμοί τύπου "I" εγγενώς ασφαλούς τύπου ταξινομούνται στις κατηγορίες IIA, IIB και IIC.

Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός για το περιβάλλον με καύσιμη σκόνη μπορεί να χωριστεί σε: Εξοπλισμό σφραγίδας τύπου Α,Β εξοπλισμός τύπου σκόνης.

Αντίσταση κινητήρα

Ομάδα θερμοκρασίας: θερμοκρασία ανάφλεξης καύσιμου αερίου t1-t6 η υψηλότερη θερμοκρασία ηλεκτρικού εξοπλισμού T1 T> 450 ℃ T2 450 ℃ T> 300 ℃ T3 300 ℃ T> T> 200 ℃ T4 200 ℃> T> 135 ℃ T5 135 ℃ T6 100 ℃> 100 ℃ T6 100 ℃> T> 0 85 ℃ ανάπτυξη με την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας και της παραγωγής, υπάρχει αυξανόμενος κίνδυνος εκρήξεων.Για παράδειγμα, η παραγωγή βρώσιμου ελαίου που χρησιμοποιείται για την παραδοσιακή διαδικασία συμπίεσης. Μετά από τα 1970s, η Κίνα άρχισε να εισάγει ξανά προηγμένη διαδικασία εξόρυξης πετρελαίου, αλλά αυτή η διαδικασία απαιτεί τη χρήση χημικών διαλυτών που περιέχουν εξάνιο, το εξάνιο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικές ουσίες.Ως εκ τούτου, το εργαστήριο εξόρυξης πετρελαίου γίνεται ένα εκρηκτικό επικίνδυνο μέρος, το οποίο απαιτεί τη χρήση ηλεκτροκινητήρων με προστασία κατά των εκρήξεων και άλλων ηλεκτρικών προϊόντων που προστατεύονται από εκρήξεις.Για παράδειγμα, η ταχεία ανάπτυξη της εθνικής οδού της χώρας μας, ένας μεγάλος αριθμός σταθμών καυσίμων, εμφανίζει επίσης μια νέα αγορά για κινητήρες με αντιεκρηκτική προστασία.

Αντίσταση κινητήρα

4. Με την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας και της παραγωγής αυξάνονται επίσης οι θέσεις όπου υπάρχει κίνδυνος έκρηξης. Για παράδειγμα, η παραγωγή βρώσιμου ελαίου αποτελούσε παραδοσιακή διαδικασία συμπίεσης. Μετά τα 1970, η Κίνα άρχισε να εισάγει προηγμένη τεχνολογία πετρελαίου απόπλυσης στο εξωτερικό. Ως εκ τούτου, το εργαστήριο πετρελαίου έκπλυσης έγινε ένα επικίνδυνο μέρος για έκρηξη, και απαιτούσε τη χρήση του ηλεκτροκινητήρα με προστασία από εκρήξειςκαι άλλα ηλεκτρικά προϊόντα που προστατεύονται από έκρηξη.

Αντίσταση κινητήρα

5. Κύριες εφαρμογές του ηλεκτροκινητήρα με προστασία από εκρήξειςπεριλαμβάνουν ανεμιστήρες, φυσητήρες, θραυστήρες, συστήματα μεταφορέων, εργοστάσια, γερανούς και άλλες εφαρμογές που απαιτούν κινητήρες με αντιεκρηκτική προστασία.

Αντίσταση κινητήρα

Επεξεργασίες κινητήρων χωρίς σπινθήρες

Είναι ένας κινητήρας που δεν ανάβει το εκρηκτικό μείγμα γύρω του υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας και γενικά δεν προκαλεί βλάβη ανάφλεξης.Σε σύγκριση με τον αυξημένο κινητήρα τύπου ασφαλείας, εκτός από την τάση δοκιμής αντοχής διηλεκτρικής μόνωσης, την αύξηση της θερμοκρασίας περιελίξεων, το te (σε θερμοκρασία περιβάλλοντος που έφτασε την υψηλότερη ονομαστική διακύμανση μετά την τελική θερμοκρασία της περιέλιξης του πηνίου, του χρόνου) και το ρεύμα εκκίνησης από ό, τι δεν είναι όπως ο αυξημένος τύπος ασφαλείας έχει ειδικές διατάξεις και άλλες πτυχές για να προσθέσετε απαιτήσεις σχεδιασμού τύπου κινητήρα.

Ο κινητήρας χωρίς σπινθήρα είναι σύμφωνος με το GB3836.1-83 και GB3836.8 - 87 πρόβλεψη του "n" για ηλεκτρικό εξοπλισμό ανθεκτικό στις εκρήξεις χωρίς σπινθήρα για εκρηκτικό περιβάλλον.Ο σχεδιασμός δίνει ιδιαίτερη προσοχή στα μέτρα στεγανοποίησης του κινητήρα απόρριψης. Ο βαθμός προστασίας του κύριου κελύφους είναι IP54 και IP55 και το πλαίσιο διασταύρωσης είναι IP55.Για κινητήρες με ονομαστική τάση πάνω από το 660V, τα μέρη σύνδεσης του θερμαντήρα χώρου ή άλλες βοηθητικές συσκευές τοποθετούνται σε ξεχωριστό κιβώτιο συνδέσμων.

Αντίσταση κινητήρα

Τα προϊόντα κινητήρων χωρίς σπινθήρα σειράς YW (ύψος κέντρου πλαισίου είναι 80 ~ 315mm) έχουν αναπτυχθεί και παραχθεί στην Κίνα.Το σήμα προστασίας από εκρήξεις είναι το nIIT3, το οποίο ισχύει για το εργοστάσιο με το εκρηκτικό μίγμα εύφλεκτου αερίου ή ατμού και αέρα στην ομάδα θερμοκρασίας t1-t3.Η ονομαστική συχνότητα είναι 50Hz και η ονομαστική τάση είναι 220, 380, 660 και 380 / 660v. ο κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασία υιοθετεί τη μόνωση F, αλλά το όριο αύξησης της θερμοκρασίας των περιελίξεων στάτορα εκτιμάται σύμφωνα με την κλάση Β, η οποία έχει μεγάλο περιθώριο αύξησης θερμοκρασίας και υψηλή αξιοπιστία ασφαλείας. Η ισχύς είναι 0.55 ~ 200kW.

Επεξεργαστείτε το μοτέρ προστασίας από εκρήξεις με σκόνη

Αναφέρεται στον κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία, του οποίου το κέλυφος σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε σύμφωνα με συγκεκριμένες συνθήκες, το οποίο μπορεί να αποτρέψει την είσοδο σκόνης στο κέλυφος του κινητήρα από αντιεκρηκτική προστασία ή δεν μπορεί να εμποδίσει εντελώς την είσοδο σκόνης, αλλά η ποσότητα σκόνης που εισέρχεται δεν παρεμποδίζει ασφαλής λειτουργία του κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία και η συσσώρευση εσωτερικής σκόνης δεν είναι εύκολο να προκαλέσει κίνδυνο ανάφλεξης και όταν χρησιμοποιείται, δεν θα προκαλέσει έκρηξη περιβάλλοντος εκρηκτικού μείγματος σκόνης.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι τα εξής:

(1), το κέλυφος έχει υψηλή στεγανοποιητική ιδιότητα για να μειώσει ή να αποτρέψει την είσοδο σκόνης στο κέλυφος και ακόμα και αν το κάνει, η εισερχόμενη ποσότητα δεν θα προκαλέσει κίνδυνο ανάφλεξης.

(2) ελέγχει τη μέγιστη επιτρεπτή θερμοκρασία της επιφάνειας του κελύφους ώστε να μην υπερβαίνει την καθορισμένη ομάδα θερμοκρασίας.Χρησιμοποιήθηκε στον εξοπλισμό μηχανοποίησης του εθνικού αποθέματος σιτηρών.Το εθνικό πρότυπο ηλεκτρολογικού εξοπλισμού που προστατεύεται από εκρήξεις με σκόνη είναι το GBl2476.1 - 90 ηλεκτρικός εξοπλισμός με προστασία από εκρήξεις για περιβάλλον εκρηκτικής σκόνης.

Αντίσταση κινητήρα

Ανεμογεννήτρια για ορυχεία

(1) ανάπτυξη κινητήρα υψηλής ισχύος: η μεγαλύτερη εγκατεστημένη ισχύς του κοπτήρα στον κόσμο έχει ξεπεράσει το 1200kw και η ισχύς του κινητήρα οδήγησης είναι μέχρι 600kW.Η μέγιστη εγκατεστημένη ισχύς του μεταφορέα αποξέσεως στην επιφάνεια εργασίας της αντίστοιχης περιοχής εξόρυξης έχει υπερβεί το 1500kW και η ισχύς του κινητήρα οδήγησης έχει φτάσει στο 725kW.Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα κίνησης του οικιακού κοπτικού είναι 400kW και η μέγιστη ισχύς του κινητήρα κίνησης του μεταφορέα αποξέσεως είναι 315kW.

(2) την ανάπτυξη κινητήρων εξόρυξης με τάσεις 3.3kv, 6kV και 10kV: αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η τάση της περιοχής εξόρυξης παρατείνεται μετά την εκλαΐκευση ολοκληρωμένων μηχανοποιημένων μονάδων εξόρυξης άνθρακα, με αποτέλεσμα την αύξηση της πτώσης τάσης. Ταυτόχρονα, η χρήση κινητήρων υψηλής ισχύος απαιτεί επίσης αύξηση του επιπέδου τάσης.

(3) ανάπτυξη κινητήρα διπλής ταχύτητας για εξόρυξη: προκειμένου να προσαρμοστούν στις ανάγκες εργασίας των χαμηλών ταχυτήτων εκκίνησης και της υψηλής ταχύτητας λειτουργίας των μεταφορικών ορυχείων άνθρακα, οι ξένοι μεταφορείς αποξέσεως εξορύσσονται από κινητήρα διπλής ταχύτητας.Το εύρος ισχύος, ο δείκτης απόδοσης και η απόδοση του διακόπτη ελέγχου της αντιστοίχισης του εγχώριου κινητήρα διπλής ταχύτητας για εξόρυξη είναι διαφορετικά από το προηγμένο επίπεδο του εξωτερικού.

(4) βελτιώνουν την αξιοπιστία του κινητήρα ορυχείων: ο κινητήρας των ορυχείων που προστατεύεται από εκρήξεις έχει κακές συνθήκες εργασίας, όπως συχνή εκκίνηση υψηλού φορτίου του κινητήρα με προστασία από εκρήξεις, μεγάλη διακύμανση φορτίου, μεγάλη διακύμανση τάσης, υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και ορισμένες διαβρωτικές ιδιότητες, οι οποίες επηρεάζουν την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα με προστασία από εκρήξεις.

(5) επιταχύνουν την αναβάθμιση του κινητήρα που προστατεύεται από εκρήξεις για εξόρυξη.

(6) ενοποιήστε το πρότυπο του κινητήρα που προστατεύεται από εκρήξεις για εξόρυξη.

Αντίσταση κινητήρα

Ηλεκτροκινητήρες με αντιεκρηκτική προστασία για πετροχημικά συστήματα

(1), η ζήτηση αυξημένου τύπου ασφαλείας και μοτέρ χωρίς σπινθήρες θα αυξηθεί.Χρήστες πετροχημικών συστημάτων στην πράξη.Έχει αναγνωριστεί η ανάγκη ανάπτυξης κινητήρων που αυξάνουν την ασφάλεια και χωρίς σπινθήρες στην Κίνα.

(2), η αξιοπιστία του κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία έχει καταβληθεί όλο και περισσότερο από τους χρήστες του πετροχημικού συστήματος.Με την ανάπτυξη εργοστασίων μεγάλης κλίμακας και συνεχούς λειτουργίας σε πετροχημικές επιχειρήσεις, η λειτουργία του συστήματος απαιτεί μακροχρόνια συντήρηση, χωρίς συντήρηση ή λιγότερη συντήρηση.Ως εκ τούτου, ο κινητήρας με αντιεκρηκτική προστασία έχει γίνει ο βασικός εξοπλισμός για την εξασφάλιση των παραπάνω απαιτήσεων.

(3) με προστασία από έκρηξη και υψηλής απόδοσης κινητήρα ρυθμιζόμενης ταχύτητας έχουν γίνει προϊόντα εξοικονόμησης ενέργειας που χρειάζονται επειγόντως οι πετροχημικοί χρήστες.Η εξοικονόμηση ενέργειας με προστασία από εκρήξεις έχει δύο πτυχές της εργασίας: η μία είναι η ανάπτυξη προϊόντων υψηλής απόδοσης με προστασία από εκρήξεις, ενώ η άλλη είναι η ανάπτυξη μεγάλου αριθμού ειδικά προστατευμένων από έκρηξη ειδικών προϊόντων, ειδικά του ανεμιστήρα, της αντλίας και του συμπιεστή, δυναμικό για σχεδιασμό κινητήρα εξοικονόμησης ενέργειας για κινητήρα ρύθμισης ταχύτητας.

Αντίσταση κινητήρα

(4) νέες απαιτήσεις από την ανάπτυξη παράκτιων πετροχημικών επιχειρήσεων.Ορισμένα διυλιστήρια θα κατασκευαστούν κατά μήκος της ακτής της Κίνας. Το αργό πετρέλαιο πρέπει να εισαχθεί και το εισαγόμενο αργό πετρέλαιο έχει υψηλή περιεκτικότητα σε θείο και σοβαρή διάβρωση.Επιπλέον, όλο το εισαγόμενο αργό πετρέλαιο πρέπει να μεταφερθεί δια θαλάσσης και οι δεξαμενές αποθήκευσης του πρέπει να είναι εφοδιασμένες με κινητήρες με αντιεκρηκτική προστασία για αντλίες πετρελαίου μεγάλης ανύψωσης και μεγάλης ροής.

(5) η μεγάλη ανάπτυξη της πετρελαϊκής βιομηχανίας στη Δυτική Κίνα απαιτεί την ανάπτυξη προϊόντων προστασίας από εκρήξεις κατάλληλα για το ξηρό και καυτό περιβάλλον της ερήμου.Η ζήτηση της αγοράς μεγάλης χωρητικότητας αύξησε την ασφάλεια χωρίς ψήκτρες σύγχρονη μηχανή διέγερσης που χρησιμοποιείται στον εξοπλισμό υδρογόνωσης θα αυξηθεί κάθε χρόνο.

Αντίσταση κινητήρα

Υπάρχουν πολλά είδη κινητήρων με αντιεκρηκτική προστασία. Στο περιβάλλον της εκρηκτικής επικίνδυνης περιοχής, για να εξασφαλιστεί η ασφαλής παραγωγή, η επιλογή των κινητήρων με αντιεκρηκτική προστασία είναι πολύ σημαντική.Κατά την επιλογή του κινητήρα με προστασία από εκρήξεις, είναι απαραίτητο να έχουμε μια συγκεκριμένη κατανόηση της απόδοσης κατά της έκρηξης. Μόνο όταν επιλέγετε τον κατάλληλο κινητήρα με αντιεκρηκτική προστασία, μπορεί να διασφαλιστεί η ασφάλεια χρήσης και να μην σπαταλήσουν πόρους

Χριστίνα Ζου (Τμήμα πωλήσεων; Δεσποινίς.)          

NER GROUP CO., ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ                            
Τηλ.: + 86-535-6330966
Κινητό: + 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/ner.sogears.1
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008613688909643
Email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από κακόβουλη χρήση. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε την Javascript για να τη δείτε.;  

Ταυτότητα σκάιπ: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από κακόβουλη χρήση. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε την Javascript για να τη δείτε.
Προσθήκη εργοστασίου: No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong Province, China (264006)

 

Ενσωματωμένος μειωτήρας ταχυτήτων

Ελικοειδές γρανάζι, ελικοειδείς μηχανισμοί μετάδοσης κίνησης

Κινητήρας με γρανάζια προς πώληση

Γρανάζια λοξότμητης μετάδοσης, Κινητήρας κωνικού γραναζιού, Ελικοειδής τροχός, Κινητήρες ελικοειδών οδοντωτών τροχών, Σπειροειδής οδοντοτροχός , Κινητήρας κωνικού γραναζιού

Κινητήρας γραναζιών offset

Ελικοειδές γρανάζι, ελικοειδείς μηχανισμοί μετάδοσης κίνησης

Βιδώστε το σπειροειδές μοτέρ με σπείρωμα

Ελικοειδές γρανάζι, Ελικοειδής κινητήρες γραναζιών, Γρανάζια ατέρμονα, Κινητήρας με γρανάζια ατέρμονα

Κιβώτια ταχυτήτων Flender

Γρανάζια λοξότμησης, ελικοειδές

Κυκλοειδής κίνηση

Κυκλικό εργαλείο, Κυκλοειδές μηχανισμό μετάδοσης

Τύποι ηλεκτρικού κινητήρα

Κινητήρας AC, Κινητήρας Επαγωγής

Μηχανική μεταβλητή ταχύτητα κίνησης

Κυκλοειδές γρανάζι , Κυκλοειδές κιβώτιο ταχυτήτων, ελικοειδές γρανάζι, πλανητικό γρανάζι, κινητήρας πλανητικών γραναζιών, κινητήρας σπειροειδούς κωνικού γραναζιού, οδοντοτροχός ατέρμονας, κινητήρες με γρανάζια σκουληκιών

Τύποι κιβωτίων ταχυτήτων με εικόνες

Γρανάζια λοξότμησης, Ελικοειδής, Σπειροειδής οδοντοτροχός

Ηλεκτροκινητήρας και συνδυασμός κιβωτίων ταχυτήτων

Κυκλικό εργαλείο, Κυκλοειδές μηχανισμό μετάδοσης

Sumitomo τύπου cyclo

Κυκλικό εργαλείο, Κυκλοειδές μηχανισμό μετάδοσης

Κιβωτό κιβώτιο ταχυτήτων

Γρανάζια λοξότμησης, Σπειροειδές κωνικό γρανάζι

Ημερομηνία

06 2019 Σεπτέμβριο

Ετικέτες

AC κινητήρα

 Κατασκευαστής Geared Motors And Electric Motors

Η καλύτερη υπηρεσία από τον εμπειρογνώμονα της μετάδοσης κίνησης στα εισερχόμενά σας άμεσα.

Έρχομαι σε επαφή

Yantai Bonway Manufacturer Co.Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Κίνα(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. All Rights Reserved.