Σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων για τη βιομηχανία ζάχαρης
Η μετάδοση ζαχαροκάλαμου χρησιμοποιείται γενικά μειωτής εργαλείων, ο ρόλος της είναι να αυξήσει το Sugar mill ταχυτήτων περιστέλλωνροπή εξόδου, μειώστε την ταχύτητα για να ανταποκριθείτε στις απαιτήσεις της χρήσης ζαχαροκάλαμου.
Σε σύγκριση με τον γενικό μειωτήρα ταχυτήτων, Μύλος ζάχαρης ταχυτήτων περιστέλλων χαρακτηριστικά:
1. πλανητικά geraboxes μύλου ζάχαρης Μέση ροπή λειτουργίας μεταξύ 31 ~ 274t.m, ταχύτητα εξόδου 6 ~ 48r / min, συνεχής λειτουργία.
Το φορτίο έχει ισχυρή πρόσκρουση, το μέγιστο βραχυπρόθεσμο φορτίο μπορεί να είναι 50% υψηλότερο από το κανονικό φορτίο, είναι ένας τυπικός μειωτής ταχυτήτων χαμηλής ταχύτητας.
2. Η περίοδος εργασίας είναι πολύ δυνατή. Κάθε χειμώνα και χειμώνα εργάζονται 120 έως 150 ημέρες, οι αγρότες πρέπει να ολοκληρώνουν την ετήσια παραγωγή ζαχαροκάλαμου.
3. Μύλος ζάχαρης ταχυτήτων περιστέλλων μέγεθος και βάρος, υψηλό κόστος, παραγωγή, κύκλος εγκατάστασης είναι μακρύς, κατασκευή πιο δύσκολη.
Για τους παραπάνω λόγους, τοΜύλος ζάχαρης ταχυτήτων περιστέλλωνπρέπει να είναι σε μεγάλο χρονικό διάστημα σε πλήρη χωρητικότητα για συνεχή λειτουργία χωρίς μεγάλη αστοχία.Προκειμένου να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις υψηλής αξιοπιστίας και χαμηλής πιθανότητας αστοχίας του μειωτήρα, ακολουθούμε τις ακόλουθες αρχές στη διαδικασία σχεδιασμού και κατασκευής:
1. Να παρέχει τις ακριβείς παραμέτρους σχεδιασμού με βάση τις ακριβείς παραμέτρους σχεδιασμού. Οι παράμετροι περιλαμβάνουν τις προδιαγραφές του πρωταρχικού κινητήρα, ταχύτητα, ισχύ, ροπή, ταχύτητα πρέσας, ροπή, βραχυπρόθεσμη υπερφόρτωση, συνεχή χρόνο λειτουργίας, περιβαλλοντικές συνθήκες εργαστηρίου και μέγιστη και ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
2. Η σωστή επιλογή του Μειωτήρας ταχυτήτων μύλου ζάχαρης, όπως: κυλινδρικός μειωτήρας γραναζιών, απλή δομή, κατασκευή, εύκολη συντήρηση, αλλά το βάρος είναι μεγάλο. ηλεκτρικές μονάδες που χρησιμοποιούνται σε ελαιοτριβεία. Διπλός μειωτής εργαλείων κυκλικού τόξου, απαιτήσεις βάθους δοντιού κοπής γραναζιών, Δεν επιτρέπει τη μεταβλητή κοπή, οι απαιτήσεις σφάλματος συναρμολόγησης είναι αυστηρές, η ικανότητα μεταφοράς δεν είναι αρκετή για να παίξει, υπάρχει ένα σοβαρό φαινόμενο ηχογονικού δοντιού απώλεια, πιθανότητα αστοχίας είναι επίσης υψηλή, ενώ η ακρίβεια του γραναζιού δεν είναι υψηλή, λείανση και δύσκολη. μειωτής ταχύτητας σχεδιασμός κιβωτίου ταχυτήτων κεντρικός κινητήρας Το τριών δακτυλίων, δύο δακτυλιοειδείς μειωτές, εσωτερικό και εξωτερικό γρανάζι έκκεντρο πλέγμα, ενώ ο αριθμός των δοντιών πλέγματος περισσότερο, θεωρητικά το βάρος των μικρότερων, το βάρος των γραναζιών, το βάρος της κατασκευής και συντήρηση της δυσκολίας, κόστους και ούτω καθεξής, με καλή συνολική απόδοση. , Αλλά οι συρόμενοι σύνδεσμοι δεν είναι μεγάλοι, η λίπανση δεν επαρκεί, η λειτουργία δεν είναι ομαλή, το ρουλεμάν φέρει το φορτίο κρούσης και στην κατασκευή είναι δύσκολο να βελτιωθεί η σκληρότητα και η ακρίβεια του εσωτερικού γραναζιού, στο μεγάλο χαμηλό- ταχύτητα βαρύ δίσκο δεν χρησιμοποιούμε τρικυκλικό, μετάδοση. Επιπλέον, σύμφωνα με τις μεθόδους θεραπείας δοντιών και θερμότητας είναι διαφορετικές, καθώς επίσης και η σκληρή επιφάνεια σκληρού δοντιού και η σκληρή επιφάνεια των σημείων. Για την επίτευξη καλής απόδοσης κόστους, εύκολης συντήρησης, επιλέγουμε τον κυλινδρικό μειωτήρα μετάδοσης ισχύος κεντρικής κίνησης για το καλύτερο πρόγραμμα μετάδοσης, το γρανάζι είναι οδοντωτός οδοντωτός τροχός, σε σύγκριση με το διπλό κυκλικό τόξο Hard, αλέθοντας τα πλεονεκτήματα της ακρίβειας έως και 6 ή υψηλότερη, φέρουσα ικανότητα, ομαλή λειτουργία.
3. Βελτιστοποιήστε τις γεωμετρικές παραμέτρους του γραναζιού, κατά προτίμηση το υλικό του γραναζιού, τη χρήση προηγμένης τεχνολογίας κατασκευής για να εξασφαλίσετε επαρκές περιθώριο αντοχής στη διαδικασία σχεδιασμού Ο κύριος σχεδιασμός μας βασίζεται στο γερμανικό κιβώτιο ταχυτήτων Schroeman - σκουληκιών για τη βιομηχανία ζάχαρης. Τύπος σχεδίασης εταιρειών West Mark (SMS), δεδομένα και συγκεντρώσαμε εμπειρικά δεδομένα. Η ικανότητα μεταφοράς φορτίου και η απόδοση του μειωτήρα καθορίζονται κυρίως από το ζεύγος ταχυτήτων. Βελτιστοποιήστε τις γεωμετρικές παραμέτρους του γραναζιού, συμπεριλαμβανομένης της απόστασης του κέντρου του γραναζιού, του μέτρου, του αριθμού των δοντιών, της γωνίας έλικα, του πλάτους των δοντιών και άλλων παραμέτρων του συνδυασμού, όλων των επιπέδων γραναζιού και άλλης αντοχής, αλλά και στην αντοχή, την ομαλή λειτουργία, τον θόρυβο Συντελεστής μετατόπισης, αξονική σύμπτωση της βέλτιστης τιμής του επιλεγμένου. Οι βελτιστοποιημένες, εύλογες γεωμετρικές παράμετροι μπορούν να αυξήσουν τη φέρουσα ικανότητα από 10% έως 25%, να μειώσουν το θόρυβο 2 ~ 3 dB κιβώτιο ταχυτήτων μύλου, πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων για τοποθέτηση άξονα ζάχαρης.
Για τις διαφορετικές ανάγκες των χρηστών ζάχαρης, το κέντρο ανάπτυξης μονάδων οδηγεί τον σκληρυντή μειωτήρα εργαλείων ταυτόχρονα, αλλά επίσης δεσμεύτηκα για περισσότερο μειωτή άξονα και άλλα προϊόντα έρευνας και ανάπτυξης, για να παρέχω στους χρήστες πιο ολοκληρωμένες υπηρεσίες. συντελεστής μείωσης πλανητικού γραναζιού, πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων για κίνηση μύλου ζάχαρης.
Για να βελτιστοποιήσετε περαιτέρω τη δομή μετάδοσης, το κιβώτιο ταχυτήτων σκουλήκι για τη βιομηχανία ζάχαρης μειώνει την κατανάλωση ενέργειας, το εργοστάσιό μας μελετά την ανάπτυξη μιας νέας γενιάς σπονδυλωτών μειωτή γραναζιών.
Κατασκευάζουμε σχεδιασμό κιβωτίου ταχυτήτων για τη βιομηχανία ζάχαρης, όλα τα είδη κιβωτίου ταχυτήτων, μειωτές ταχύτητας και κινητήρες AC. προς πώληση μεταχειρισμένοι μειωτήρες ταχυτήτων.
Έχουμε τις χαμηλότερες τιμές με υψηλή ποιότητα.
Αν σας ενδιαφέρει, επικοινωνήστε μαζί μου.
Cherry Zhang (Τμήμα Πωλήσεων; Δεσποινίς)
Σχεδιασμός κιβωτίου ταχυτήτων για το κιβώτιο ταχυτήτων για τη βιομηχανία ζάχαρης
Τηλ.: + 86-535-6330966
Κινητό: + 86-18865558975